Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior
コピーエンジン屋（昨年９月創業）からの依頼も有ってR985のコピーエンジンを造ります
R985は多くの飛行機に使われていて今でも現役機が多い
求められる部品も多いし替えエンジンAｓｓｙの希望もある
コピーエンジン屋用の図面は別に作ります が
私のは最新工法・最新材質・高細密な工作精度を盛り込みたいと思います
オリジナルは80/87オクタン赤燃料が使われてますが、100/130（100LL）の青を標準として使い、鍛造ピストンと圧縮比を6.3：1から7：1に設定してイチから再設定しようと思います
新材質同志の金属特性・熱伝導率・膨張率など相性を徹底的に検証
当時の工差を検証して工差の再検証
当時の技術では取り入れられていなかった技術の導入
設計は１９２０年代後半の古い技術がベースなので限界は勿論あるが
つまり100％の互換性はない物を作るつもりです
これから帰ります
デンバー在住の「まけ」の留学生にブラックフォレスト（パイロット仲間の家）の隣の家の件を指示してコロラドスプリングス空港へ向かいます
ボロ屋には綺麗にフルレストアされたCB750・TX750・Z1・GS1000・CB1100のエンジンやキャブレター/シリンダー/シリンダーヘッド/アルミリムなどがディスプレイされてて、生写真のパネル（往年のレーサーやレーサー＆ライダーやレーサー＆チーム）が飾ってあり、リビングにはTR750が鎮座してた
ハンガーには３台のMR2 ４AGと３SとMR2スパイダー（日本名MR-S）スパイダーは１ZZから２ZZに換装されてた
トヨタ車が好きなのか？と思ったがエンジンを見てピンと来た、
３基ともヘッドカバーがカーボンコンポジットの社外品に換えられてて、通常４AGならTOYOTA1600TWINCAM、３SならTOYOTA 2000TWINCAM16、2ZZならトヨタのロゴにVVTLとか入っているのだが、TOYOTA はYAMAHA、トヨタのロゴの代わりに音叉マーク
亡くなったオーナーはヤマハ好きだったのだ
ボロバイクも１車種複数台あったのはヤマハだけだったし
これなら5000ドルも安いと思い友人に支払い「まけ」の子に引き取りを任せて来ました
2026・07・06・16：00
コロラドスプリングスでフリーの仕事 ＃４
まだコロラドスプリングスにいます
何時もの様に９時から１０時半まで仕事して
チームの片付け手伝って
これからゆっくりピークスパイクを楽しんで、パイロット仲間の家に寄って１7時頃には戻ります
今年は「まけ」の者共が全米から応援に来て呉れて、宿も全部私持ちで手配したので（足代も補助したし）レース関連以外の出費が半端なかった
でも
楽しかったあ
2026・07・06・13：50
観戦客のじいさんから
レース見に来てたじいさんと駐車場で知り合った
私より10くらい上の人
愛車は新車で買ったカワサキW2TT
中々のボロで始動も鈍くなってた
機械のせいと年のせいでとても苦労してた
まだバイク乗りたいなら電動バイクにしない
このバイクと交換するよ って写真見せて
良かったらとアドレス交換をした
勿論彼のW2TTのエンジンをかけてやった（かなり苦労したけど）
パイロット仲間から連絡来る
USAFアカデミーの空軍教官のパイロット仲間から例の件で連絡が来た
昔の住人の姪が持ち主らしいのだが、兎に角始末してしまいたいらしくてバイクがどうのこうのでなく、兎に角丸ごと家を売りたいらしい
で 家はボロなので土地だけの値段で３万ドルらしい
私はボロバイクに３万ドルなんて払えないので諦めると云ったらパイロット仲間の友人が逆提案をして来た
地続きの土地だし家も住むには・・・だが作業場には手を入れれば充分使える、借りなくても自由に使える金が25000ドルある
5000ドルで裏庭やガレージや家の中の車やバイク関係の物を一切合切買わないか？と言って来たので、明後日ガレージと家の中を見たい それから決めると返事をした
2026・07・05・20：00
ガチの奴らは面白い
４輪の方を見て来ました
速さの桁が違う
賭けてる金の違いも感じる
ただ私の目的は若い人に経験させる事も有るので順位はほぼ関係無いので
エンジン付きは兎も角ＥＶ車のレースに興味が湧いた
2026・07・05・17：00
PPIHC 本番
２輪は総て午前中に本番終わりました
私！ 勿論ですが入賞も出来ませんでした
「まけ」の若者のひとりは転倒もうひとりはマシントラブルでリタイアでした
ただ 私のタイムはバイク部門エンジン車の450ｃｃまでとビンテージよりも早くて750ｃｃクラスとほぼ同格で充分満足のタイムでした
完走出来れば充分です
終わりました 私の遊び
2026・07・05・12：00
レースで小金稼ぎ
いよいよ明日が本番です
知り合いのレース関係者や見に来てた旧知の観戦者1８人と賭けをしました
プラクティクスや予選結果を見ての予想です（出走順も決まったのでそれも加味します、出走が遅くなれば遅くなるほどベストクリッピングポイントにタイヤカスが乗ってグリップが落ちるからです）
１等を当てる とか どこのチームはどこのチームより速いか とか 誰々は何分何秒を切れるか とか 賭ける方法は様々です
私的には全勝する自信があります
私が完走出来ないに賭けた奴もいて意地でもゴールに辿り着くつもりです
2026・07・04・18：00
PPIHCウィーク
今日はお祭り気分を味わい
マシンの調整をして、
近くの山道でテストランして
現場でイメージトレーニングして
体を動かしてストレッチしました
気分上々 明日は少し気合いれます
2026・07・04・17：00
やっと調整が済んだ
小さな不具合が沢山有って点検し整備して部品交換して調整しました
明日は本チャンに重要な日、とことんやりました
私は明日の為先に引き揚げましたがメカニックはまだ車体系をまだやってくれてます
2026・07・03・21：30
