頼まれてた図面完成 アルミ製クロスフローG7
初期のノスヒロの記事で面白い改造してたので連絡して話が合うので知人としてもう３０年以上になる人から頼まれたプリンスG7エンジンのクロスフローヘッドの製図出来たので一式メールで送りました
※頼まれていなかったけれどG11用のDOHC４バルブ勿論クロスフロー式のも
GR7Bと云う伝説の酷似エンジンがあるのは知っているが詳細までは知らないので好きな様に製図しました
バルブ駆動は従来通りでSOHC、ターンフローからクロスフローへ、２バルブのビッグバルブ化も考えたけれどやはり４バルブに、キャブはウェーバーDCOEの４８設定、圧縮比は9.5：1
勿論ですがヘッダーとインテークマニュホールドの図面も付けました
シリンダーヘッドの鋳物の型図面も
シリンダーヘッドカバーは従来品が使える様に設計しました
バルブも流用品で済ませました
造ったら１個貰える約束で格安で引き受けました
倉庫でエンジン
プリムスの「スーパー・コマンド440」のエンジン降ろしました
車体は一応長年車庫に入っていたので年式相応の程度
多少の錆（腐り）もあったがオリジナルの塗装はそんなに悪く無かった
運転手君が車体のレストアしたいと云うのでOKした
作業終わったのでこれから送って貰います
2025・07・16・20：00
GMC 旅立つ
前の運転手君が購入して外装・機関・内装をキャンピング仕様にしたGMCのバス（1968年製ニュールックトランジットのスカイライナー）が日本に旅立つ事に今日業者に引き渡しました
輸送費を何とか捻出したらしい
アメリカをあのバスで１年くらい旅したいと言っていたのに
彼は日本に戻って一見真面目にやっている様だけど何か希望を失った抜け殻に見えると云う子もいて心配してる
もうアメリカ来るの諦めたのでキャンピングバスを日本に持ち込もうとしてるのならマズいと思ったが、彼の車だから云う通りにするしかない
2025・07・15・23：00
仕事終わり？にPC見たら ＃２
リバーサイドの中古バイク屋の知人からメールが来てた
見つけたら程度不問（但しタイトル有り）で買うので連絡して欲しいと言ってある
※勿論程度に因って価格差はある
CA72・CA77・CB72・CB77・CL72・CL77・MT250・SL125・SL175・SL250S・SL350・CB250・CB350・CL250・CL350・CL450・CB400/4・CB750・H1・H2・S1・S2・S3・KH400・KH500・F8・F5・F9・F6 等々のリクエストをしてる
今回の売りはCB77とCL450とMT250とSL250SとGT750とXS650とZ1B
通常の右から左に流せる程度では無い、部品（主にマフラーの欠損）が無かったり、汚い再塗装・タンクの凹み・エンジンかかからない（クランキングしない）等の脛に疵持つモノばかり
でも 安い
交渉して更に値引きさせて、エンジン＆フレームナンバーを聞き、お金を振込・タイトルを送って貰います、そんな流れです
引き取りはまとめてでないとお金が掛かり過ぎるので彼の倉庫に保管してもらい２０台になったらトレーラー手配して運んで貰ってます、今回の７台で15台、あと1回くらいで運搬です
そういうリレーションが各地３０軒弱いて年間150台くらい買います
１年で４－５台の所も有れば年間で20台超の所もあります
仕事終わり？にPC見たら
17時まで仕事して一旦休憩中に私的PCを開いたら甲府の肉屋の旦那からメールが入ってた
肉屋の旦那の古いお客さんが別荘を手放すらしく車庫の車を片付けたいと云う話を聞いたので貰ってやろうか？って言って来た
元々は先代が建てた別荘で最後は東京の家は息子に譲って別荘に引っ込んで終の棲家としたらしい
息子の代はあまり振るわずとうとう別荘を手放さないと東京の家の建て替え費用も出せない有様との事
いすゞ117クーペ1.6DOHC・いすゞ117クーペXG1.8DOHC・いすゞ117クーペ2.0DOHC・いすゞ117クーペ1.95ディーゼル・いすゞ117クーペXD2.25ディーゼルとホンダアコードハッチバック1984の６台
但し玄関のある方のイナバの車庫のホンダは兎も角別荘の傾斜を利用した家の床下に作られた車庫（地下室）の117クーペ5台は先代が裏手から市道に出る為に勝手にかけた３ｍくらいの橋が手入れ不足と経年劣化でもう車では渡れないらしい
取り敢えず欲しいと返信しておいた
2025・07・15・17：30
無事戻ったと連絡が来てた
運転手君にコロラドまでカワサキ２ストトリプルの引き揚げに行って貰っていたのが無事仕事場に着いたと連絡が来ました
H2ｘ１・Ｈ２Ａｘ1・Ｈ２Ｂｘ1・Ｈ２Ｃｘ1・Ｈ１ｘ１・Ｈ１Ｂｘ2・Ｈ１Ｄｘ1・Ｈ１Ｅｘ１・Ｈ１Ｆｘ1・Ｓ２ｘ２・Ｓ２Ａｘ2・Ｓ１ｘ３・Ｓ１Ａｘ３・Ｓ１Ｃｘ３・ＫＨ２５０ｘ４・Ｓ３ｘ３・ＫＨ４００ｘ５・Ｚ１ｘ１・Ｚ１Ａｘ２
以上３３台（内 事故車２９台、フレーム曲がっているのが１５台・タンクが凹んでいるのが２４台、マフラーに物凄い擦り傷や凹みがあるのが３２台、タンクやフェンダー等に錆びがあるのが33台）でした
友人が立ち会って呉れて手伝いもして呉れて良かった運転手君だけなら１日仕事だった
しっかりアンテークショットガンとＭ１Ｄガーランド狙撃銃も手に入れて貰い
友人には打診されていたコルトガバメントとブローニングハイパワーの２丁を売りに出てる質屋で買ってプレゼントした
運転手君がこれらで遊んで良いかと云うので許可した
2025・07・25・07：30
老未亡人を招いて イスパノスイザは快調
以前知り合いのイスパノスイザH6に乗った事がある
直列６気筒６600ｃｃＳＯＨＣ
航空機エンジンの８ＢはＶ型８気筒１１.76リットルＳＯＨＣ
イスパノスイザの滑らかな回り方は自動車用も航空機用も同じ
改良で上で更に良くなってる
老未亡人を同乗させて正規登録記念の飛行をした
こんな大切な日なのに何故だあ～ 何故私は参加してない
2025・07・14・23：00
３年ごし
２０２２年６月６日飛行機の調子が悪くて陸上移動した事があった
レンタバイク借りて３時間ちょっとのツーリングをした
途中のじいさんが１人のガソリンスタンドをしててプリムスGTXをのっててエンジンルームのぞかせて貰ったら「スーパー・コマンド440」だったので要らなくなったら声かけてと住所聞いておいて毎年クリスマスカードを送っていたら
先日娘さんと云う人から電話が来てじいさんが亡くなった事と車を譲ってもイイと連絡が来た
最近はトヨタハイラックス乗っててプリムスGTXは不動になっててレッカーが必要との事
向こうが１０００ドルでって云うので、考えていたら勝手に高すぎと思ったのか８００ドルいや７００ドルでも良いと云うので即OKして、トラックにトレーラー曳かせて運転手君に引き取りに行って貰ってたのが今日帰って来た
２Hの残業後少し車を点検してました
2025・07・14・18：30
プールへ
日本で云うと東京サマーランドみたいな所
ウォータースライダーとか波のプールとかそういうのがいっぱい有る施設
そお云う所へ行って来ました
行き帰りに２時間ちょっとかけて行って来ました
楽しかったみたいです
2025・07・13・17：00
モトクロス場でBBQして
今日はいつも通り手作りモトクロス場へ行って来ました
今日はレース：コンペティションして来ました
BMX・バイク・バキー其々予選して各組２人を選出して本チャンで争わせました
※バキーは４台しかないので各組１人の選出
年長者必ずしも速い訳でも男が速い訳でも無いのが結果を見れば一目瞭然です
勝負の世界は本当に厳しいです
2025・07・12・17：00
２０１０ Vans RVー１２
