蔵のスキンヘッドおじさんのブログ -53ページ目

マニア&コレクターの死 #4-4

修理屋の親父の形見のSwallow OX-5とHamilton H-47の修理が終わり飛行状態に戻りました

 

暫く休眠状態だったので機体・エンジン・ラジオ総てやりました

 

機体の方は通常の点検修理の他にも数か所の要修理がありました

 

エンジンはプロに任せたので完璧

 

1920年代末の物 言ってみれば100年モノ

 

完璧でも万が一の場合が有り得るので注意深く扱うクラスに分類しました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヤバいなあ~ 月1機の受注なんて

例のWW-1専門のレプリカ製作会社から10機売れたので何が良いか?って言って来た

 

ヤバなあ~ 前回からたったの10ヶ月 つまり 月1計算

 

レパートリーが広がった事も有るが私の紹介したコピーエンジン屋のお蔭でも有る

 

今回は

Spad S.XⅢ 2機

ALBATROS D3 2機

FOKKER Dr.1 2機 

Fokker D.VII 2機

Morane-Saulnier AI 1機

Sopwith Dolphin 1機

だそうだ

 

前回が

FOKKER Dr.1 4機

Sopwith Camel 3機

Nieuport 28  3機

 

凄いDr1はもう6機売れたのか

 

で 何時もの様に上記から選ぶ事になり

 

Fokker D.VIIにしました

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

無事ホテル着

フェニックスの大岩の下の常宿に着き部屋にインしてくつろいでます

 

友人が来てるので夕飯食べに行きます

 

大昔閉まった鉱山の町の廃屋で見つけたコルトピースメーカー見せてくれるらしい

 

で トルコ石バケツ1杯とアマゾナイト少々とトパーツ少々とガーネット少々を買いました

 

2026・01・28・22:00 (此処はー2時間の20:00)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

先輩は元気過ぎだ

PDKからSPSへ2時間ほどで飛んで

SPSはシェパード空軍基地とウィチタフォールズ・リージョナル空港の軍民共用空港

 

流石元基地司令顔パスで基地を見せて貰い

 

彼の車でウィチタバレー空港:F14へ行き彼のハンガーと来てて開いてた彼の知り合いのハンガー3つを見せて貰った

 

彼のハンガーには彼が現役の時最初に乗ったF-105Dの姉妹機F-105Fと普段使いのパイパー・ターボアロー(PA28RT-201T)が、隣の隣にはGDのTF-102Aとパイパーチェロキー6(PA32)、反対の3つ先にはノースアメリカンのF100とF8Uが有りハンガーの前にはビーチクラフトのV尾翼のボナンザ(V35B-TC)が置いて有った

 

 

全員が元パイロットで元佐官以上で70歳以上、F100とF8Uのオーナーは目が駄目で次のメディカルは通りそうに無いと嘆いておられた

 

良い物を見せて貰って帰って来た

 

そんな訳であと2時間かけてフェニックスに向かいます

 

2026・01・28・19:30

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

定時あがり 嬉しい

アトランタはオール定時の会社です

 

4時間ちょっとかけて今日はフェニックスに移動して泊ります

 

定時 なんと素晴らしい響き

 

今日は時間あるので途中ウィチタフォールズの先輩を訪ねます

※私にはあまり親しい大学時代の先輩はいませんが数少ない先輩で空軍中将までなって退役にて、一番任地として長かったシェパード空軍基地の近くに住んでる元パイロットの人です

 

2026・01・28・16:00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1956 アリエル スクエアーフォア 1000cc

ギリシャから#10-2 Fw189 完成

フォッケウルフFw189が完成しました

 

オリジナル部はほぼ出て来たまま外板はオリジナル塗装です

 

木と和紙で作った部分は白のまま

 

木と和紙で作った部分は強度の問題で何点かで支えているのが御愛嬌です

 

でも イイ感じです

 

2026・01・27・22:00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

寄り道して

小一時間飛んでバーミングハムに寄りました

 

知り合いのハンガー見て

 

サウスタン・ミュージアム・オブ・フライトと云う航空博物館を時間外だけど見せて貰って

 

また30分ほど飛んで何時ものPDKに降りました

 

で 常宿に移動してきてます

 

風呂入ったら寝ます

 

2026・01・27・22:00 (此処は23:00)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

無事終わりました

次期宗家路線も安定して来たので私から次期宗家等幹部に問題提起をしました

 

この家がエネルギーや食糧をベースにしてないので何か特別な核がいるのではと

 

どんな物かと聞かれたので

 

浄水技術

熱を電気に変える技術

マイクロプラスチックの回収技術

空気から二酸化炭素を分離回収する技術

など10個ほどあげておきました

※書かなかった6つの案には目が光った人も数人は居ました

 

大部分の方々は金になるのか?と云う顔してた

 

まあ私の言いたかった中堅どころの生き残りは今が正念場だって事だけは分かって貰えた気がする

 

2026・01・27・16:00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アラスカからの情報の続き ビーチクラフト・モデルA17F 中間報告

Staggerwingでなければやってません

 

凄い大変です

 

やっと錆落としが終わりました

 

他の水没機同様エンジンはほぼ80%は再利用不可ですが有難い事にライトR-1820の部品は何とかなりました

 

完成は当分先です

 

2026・04・26・22:00

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

チェックイン

空港が街から少し遠かったので先程チェックインして部屋に落ち着きました

 

部屋とか総て決められているので知り合いは待ち構えていてポーカーに誘われました

 

でも今からじゃひと勝負が限界ですが終わるかどうか

 

2026・01・26・21:00 (此処は23:00)