蔵のスキンヘッドおじさんのブログ -2671ページ目

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Ｍｙクラシックハーレーコレクション　＃４　＆　サイドカー好き　④

１９３８年製ＵＨです　サイドカーは純正を後付けした物です

1940年以前のＳｉｄｅＣａｒとＳｏｌｏは厳密に言うとトランスギア比、フロントプライマリー、ドリブンスプロケット等が違います、Ｓｏｌｏとして売られた物にＳｉｄｅＣａｒ付けるにはそこそこのお金が掛かりますが、ＳｉｄｅＣａｒセッティングにすればけっこう良く走ります。

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アメリカンドリーム　③

Ｗｉｌｌｙ’ｓの戦前のクーペのＨｏｔ　Ｒｏｄです

フロントマスクが独特でこれがうけていてＨｏｔＲｏｄのベースになることが多い車です

但し　ＦｏｒｄやＣｈａｖｙ/Ｄｏｄｇｅのように元々生産数が多い車では無いのでレアな部類に入ります

以前紹介した友人（マリブのゲイ）の持ち物です

バブルへＧＯ！！　②

基本的には高価な物には手を出さないのが身上の私ですがバブルの時代は少々浮かれていました

株は何を買ってもどんどん上がるし、海外の預金（仕事の関係上でアメリカ/オーストラリア等に口座がありましたので）などは4年も置いとけば倍になる金利（日本で言う定期預金みたいなプランで一定のまとまった金額を一定期間預けるというもの）でした、　

浮かれない方がおかしい時代でした

不調なフェラーリの次に買ったのがこれです

フィアットディノ（Ｆｉａｔ　Ｄｉｎｏ）です　これは今でももっています

写真はラグナセカ：イベントでの風景です

バブルへＧｏ！！　①

バブルの時代もうすっかり大人だったので映画「バブルへＧｏ！」の様な浮かれた日常はありませんでした。

ジュリアナもワンレン/ボディコンもテレビの中のことでした。

新卒の学生の囲い込みの為に会社が入社前研修と称して海外旅行に連れて行くような時代でした

若者もかなり浮かれていました（お気楽に）

しかし

本当に浮かれていたのは私くらいから上の人達だったとおもいます

私は1989年に人生最も大きな買物（つまりは家）を買ったので被害を最小限に抑えられました。

1990年以降のバブル崩壊では、私の周りには随分と株で損した人がいました、私もあのまま株に手を染めてたらどうなっていたことか・・・

バブル絶頂期（1987）買った唯一のフェラーリです、365何とかといいました、とてもエンジンが不調な車で１年弱で手放しました

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Kit Car 6 Marcos

マーコスの1500ＧＴです　1967年製です　勿論ＫｉｔＣａｒです、この時代マーコスは完成車を売っていませんので

アメリカ的に言うとセルフアッセンブリ/ホームビルドですが、英国風に言うと出来た車をバックヤードスペシャル、作った人をバックヤードビルダーといいます。

この話を英国出身の友人に話したところ大笑いされました

勿論自分で組む人はいるけれど、7割くらいは組み立てを請け負う人の作品のようです

（専門的知識と技術があって、場所と工具＆冶具もっていて、商売というよりも組むことがなにより楽しいという人が副業として請け負っているようです）

それに自宅裏庭がどれだけ広くても、大小の箱に収まったＫｉｔを店開きして、尚且つベースの車をばらすスペース、どれだけ広けりゃすむのか、それに英国はけっこう雨も多いし、露天じゃ作業つらいでしょ　っと言われ　ああそうか！っと納得しました

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カフェレーサーの話③　　エグリ

いま思案中のエグリのフレームです

前の持ち主がかなりいじってしまってあるので大変です

ばらばら+欠品多数の状態で買いました

元の状態はエグリＧＳＸ1100Ｒだったようです（エグリにそんなバイクは存在しません、つまり改造してスズキＧＳＸ1100Ｒのエンジン乗せた訳です）

オリジナルのエンジンはなんだったのか？？

幸いビンセントのエンジンがあるのでエグリビンセント一番オーソドックスかなと思っています、しかし　それではＮｏｒｖｉｎが作れないし・・・

カスタムハーレー　Ｂｏｕｒｇｅｔ

友人のＢｏｕｒｇｅｔです、モデル名は忘れました、2004年ものだったと思います、カスタムハーレーをカスタムしたものです

カスタムしたのはフレームストレッチで、より高く前に出してよりＣｈｏｐｐｅｒらしくした所です

かなりの力作です

シート下くらいから後ろのフレームの取り回しでＢｏｕｒｇｅｔとわかる筈です

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カスタムハーレー　Ｂｉｇ　Ｄｏｇ

友人のＢｉｇ　Ｄｏｇ　です、1992くらいだったと思います、今となってみればどこがカスタム？という作りです、

（ＢｉｇＤｏｇオリジナルのフレームにＳ＆Ｓの９６、エアサス等々当時としてみれば立派なカスタムでしたが）

いまだに元気に現役ばりばりです、15-6台のカスタム持っているのに私に会うときは何故かこれで来ます

よく使い込んであって私も気に入ってます

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フラット４　好きだー　⑤　＆　トライク　①

私はスリーホイラー（３－Ｗｈｅｅｌｅｒ）とかトライク（Ｔｒｉｋｅ）が大好きです、

子供の頃我が家にはダイハツ・ミジェット、マツダＴ1500、マツダＴ2000など（当時でも古くてもうあまり動かしていなかったけれどクロガネというのもありました）の３輪車がありました。

林業＆農業で生計を立てていた我が家では山道で小回りが利く３輪車が長く愛用されました。

（まだ風呂焚きには薪を使っていた時代のことです、薪を切って束を作って売ったり、炭焼きして売ったり、勿論木を切り出して材木として売ったり、一時期は肉牛も50頭位はいました、野菜＆米は100％自給だったので畑＆田んぼの仕事も思いっきり手伝わされました、小学校高学年になるまでビンの牛乳を飲んだ事が無く、ヤギ乳で育ちました、学校の給食も脱脂粉乳でしたので、当時はけっこうつらかった思い出です、まあ昔のことなので当たり前と思ってやっていましたが）

そんなこんなで３輪車には馴染み深く３ホイラーとかＴｒｉｋｅも好きなのだと思います

これはＢａｄＡｓｓのＴｒｉｋｅです　ＶＷのフラット４エンジンをミッドシップに積んだＴｒｉｋｅです

リアに積む形のトライクが一般的です（レワコのような）、リアエンジンのトライクは1960年代から作られており、私も何種類か乗りました（いずれ紹介します）、