今日は帰るだけ
今日は月曜日スタッフが居ないフリーの日当然仕事あり
私は宿泊先のロッジで少し早めの８時から仕事して１０時前に終わらせました
嫁達は朝飯食べたり散歩したりしてた
自動車で６Hの移動は久し振り17：30までに着ければいいので途中目星をつけたレストランに寄りたいらしい
2026・06・08・09：55
今日も少し歩いた
今日は９時にチェックアウトして
バスで移動してアッパー・スト―二―・クリークと云うハイキングコースを歩き
南下して超有名なゼネラル・シャーマン・ツリーを見て
更に南下してセコイヤ＆キングスキャニオン・ナショナル・パークスへ 色々回って３時間半歩いて来ました
で 今日は少し北上してWuksachi Lodgeにチェックインしました
山に幾つかある宿泊棟を一つ貸し切りでゆったり出来てます
飯は本棟の食堂で食べます
2026・06・07・17：00
カーチスJN-４が帰って来る（２年後に）
アリゾナの農村部でみつけたカーチスジョニー
チノの友人がレストアしたいと云うので任せた
本職が家具職人の飛行機マニアだったので任せる気になった
約３年かかったが完成した
木製系のキットプレーンを何機もやってるだけはある
実機のレストアでも本領を発揮してくれた
あと２年は御礼奉公です
2025・06・06・22：30
今日は少し歩いた
ロッジを８時には出て
キャンプ場までバスで行きレッドウッド山まで歩いて戻り
キングスキャニオン展望台に寄り
少し南下してビッグ・メド―・ウィンターと云うハイキングコースからアッパー・ウッドワード・ウィンター通って（途中寄り道もして）約４時間半歩いてきました
勿論ガイド付けて
で
今日はモンテシートセコイヤロッジに落ち着てます
2026・06・06・17：00
まあまあのロッジに
時間通りにGena's Sierra Inn & Restaurantで落ち合い
たっぷり昼飯を食わせて
セコイヤ湖で手漕ぎボート乗って
移動
駐車場に停めて少し歩いてゼネラル・グラント・ツリー見に行って来て
John Muir Lodgeに収まりました
嫁達＆子供達は６時間バスに揺られて来てるので今日は此処まで
元気な者だけロッジの回りを散策しました
で
スーパーマーケットに寄って買い物して
夕食は近くのレストランで食べる事にしました
2026・06・05・17：00
朝５時起きでひと仕事してから
朝５時起きで飛行機イジってました
今日は古い塗装落とし
胡桃の殻を細粉した物でブラストしてました
削り過ぎないブラスト材の代表選手
胡桃はアメリカの特産でもあり価格も安い
３時間でキャノピーから後ろが綺麗になりました
これからブライスキャニオン＆セコイヤ国立公園へ
ベーカーホールと云う小さなダートの空港へセスナ185で送って貰います
１２時に少し北のGena's Sierra Inn & Restaurantでバスで来る嫁達と待ち合わせしてます
2026・06・05・09：30
１９８１ トヨタ カローラクーペ 1300 KE55
続続々 ドナウ川
メッサーシュミットBf109FとBf109Gが其々の博物館に引き取られて行きました
川から出て来て泥を落としたまんまの状態に再組立てするのは容易な作業ではありませんでしたがそれらしく仕上がって向こうの人にも満足して貰いました
胴体と翼の取付は運送の関係でむこうでして貰います
戦争の悲惨さ伝える遺物としては充分なモノになりました
飛行機情報＃23-1 CH300
2025・03に中間報告したべランカCH300が完成しました
エンジン残しだったので早かったです
エンジンはオリジナルと追金でオーバーホール済みと交換したので後は調整だけ
エンジンは型番同じでもハイフン以降の番号で随分違う出力の場合が有って今回のも５０馬力ほど高いので調整が必要でそれで少し時間食って１年以上もかかった
タダのエンジン換装なら半年で済んだのだが
2026・06・04・23：00
一発30ドル近くしては捨てられない
６ゲージ（23.3ｍｍ）の水平2連を入手したので試射に近くの山に行きました
凄い反動 スラッグ弾を撃ってみたけど命中精度もなかなか
薬莢はプラスチックでも紙でも無くオール金属製
一発30ドル近くする特注モノ
でも リローデング出来る 雷管変えてガンパウダー入れて散弾入れてキャップすれば一発5ドルで済む
リローデングKitも500発分買いました
はあ～ これでトド撃ちしたい
2026・06・04・18：30
