今日は２Hだった
スタッフは予備人員も居るしまだ良い が 流石に疲れたのか 今日は２Hでした
次のドサ回りまで２週間無いと本当にキツイ
そんな訳で車で家に帰ります
ドサ回りのスケジュールの打診ありましたがゲゲッ！！です
決定したら報告します
2025・12・04・18：00
オーストラリアの華僑からの贈り物
オーストラリアの華僑の社長からNanchang ChuJiao-6Bの贈り物が来た
貰う様な事したかな～？と思って軽く聞いたらやはりシンガポールの華僑のじいさんの甥で引き続き事業をするのはオーストラリア在住の甥らしい
で 新規の依頼も話も有ったが即答は避けた
問題なければ取り次いでやるつもりです
CJ-6は以前逃した機体 運よく回って来るなんてラッキーでした
疲れているけど
最近技術屋（エンジン屋）らしい事をしてない
今の社長業は途轍もなく忙しい
金の為・養母の為・養母を支えたヤコブの家の為・こんな私を当主に押してくれたフィリップの為割り切っていたが、さして好きでは無い経営に首まで浸かっているとなんか溺れそうなストレスを感じる
ストレス解消にはバイクや車をいじったりが一番
製図するのも楽しい
溜まった膿を出す為に注射針をぶち込みたい、当然刺す痛みは有るが抜けると楽になる
そんな訳でPCに大まかな諸元を打ち込んでみました
クライスラーIV-2220を頭に思い浮かべました
倒立 60°V型 水冷 16気筒 ボア148ｍｍ ストローク134ｍｍ 圧縮比6.5：1 ＤＯＨＣ ４バルブ インタークーラー付きスーパーチャージャー インジェクション チタン合金のセミクローズドデッキのディープスカート構造のクランク＆シリンダーを作ります且湿式ライナーも取り入れます クランクシャフトは鍛造のニッケルクロムモリブデン鋼から削り出しします ヘッドは勿論ヘミです
IV-2220は減速機をV8とV8の間に設置して長大な全長になってしまったが現在の技術と材質ならば問題無いと判断してエンジン前部（プロペラへの出力側）にしました
※V12のRRグリフォンが７７インチに対しV16のIV-2220は１２２インチと云う余りにも馬鹿げた全長なので
これらを絶対条件としてAICADに打ち込めばAIが過去事例全部さらって幾つかの試案を出して来て呉れます
その試案から土台となるモノを選び設計のベースにする訳です
主にAI頼みですが少しづつやれば良いストレス解消になりそうです
大変だあ～ いきなり５H
次のドサ回りが１２月１１日からになったので何時もの様に間が２週間無い
そんな訳で月曜日 今日から残業５時間だった
１６時から１８時
１８時半から２１時半まで
流石に世界の一の谷を降って登って来たので疲れが・・・
それに年取ると疲れが二日とか三日後に出て来るのでまだまだつらい日が続きそうです
2025・12・01・22：00
家に戻れた
ラスベガスではショーを見たい大人と子供は早速出かけ
それ以外はカジノへ勿論子守に当たった可哀想な子は留守番です
で
何時もの様にカジノルールに従って分配しました、但し自分の意志でカジノじゃなくてショーを選んだ大人は除外です
全体的に小勝ち・中勝ちでしたがひとり大勝ちしたので分け前は多かった
※分配の人数には家で留守番してたり仕事場で動物の世話してる人も含まれます
で１３時には出てTVLに降りれたので１０分で家
無事戻りました
2025・11・30・17：00
ノースリムからの旅 Day４
朝５時起きで幾つかの崖っぷちに行って谷を眺めて来ました
で 朝飯頂いて
タクシーで空港に来て空飛ぶ新聞配達の友人のシュート330に新聞の代わりに乗ります
席は無いので地べたに胡坐方式両脇のベンチシートにはかろうじてシートベルトが有るので嫁達に譲って
通常３０人乗りくらいですが、椅子を取り払っている分ペイロードは増えてる、まあどちらにしても違法ですがタダなので何も言えない
これから一旦ラスベガスへ戻ります
何かは聞きそびれたけどシルクドソレイユの何かを見たいらしい
2025・11・30・9：00
別視点で探してみたら
アラスカで見つけたWacoの交渉に失敗してペンディングになってから別視点で色々調べました
アラスカはブッシュパイロットの楽園
町ごとに空港があります かなり小さな町にさえ 空港コードを持たない空港さえあるし、川と云う川は水上機の離着水地になる
それに冬になればスキーを装着すれば陸でも川でも何処でも降りて飛べる
アラスカの田舎はそう云う所です
で アラスカは物流が行き届いていないので小さな空港にも修理屋であり部品屋でありよろず屋がある
そう云う部品屋さんを徹底的にリサーチして片っ端から問い合わせをしました
昔廃機になったのをバラして使える部品をストックしてたのが彼方此方の店からぽろぽろと見つかりました
カスタムビルド機 製作開始
自分が設計した飛行機を飛ばしたいって云う夢をずっと持ってた
子供（中学生）の頃自分でデザインしたラジコン飛行機を無数に作ってた
アクロバットも出来る戦闘機テイストの機が望みです
ただいきなりフルオリジナルは実機では・・・
なので カーチスV-1570レプリカエンジン・Caudron CR.714の胴体・P-51ムスタングの翼形・４枚ブレード・一体式風防・複座
で AICAD使わずCADで製図しました
自分で製図した図面をAICADにかけました
