Laird LC-DW500 Super Solutionで
３月にGetしたLaird LC-DW500 Super Solutionの図面からAICADがリニューアル図面を起こして何時機会が来ても良い様にしてた
知り合いが使わせてって云われて、何か図面持ってるって聞いたらスピットファイアーのバブルキャノピーのMkXVIIIのそこそこ行けそうな図面が有ると云うのでそれでOKした
で
AICADでリニューアル図面と全小部品図と製造図面を作ってほぼ完成しそうと云う所へ宝くじの友人が顔を出した
一発で気に入ったらしくスピットファイアーにしたいらしい
何よりもコピーエンジン屋が創業してエンジンも新品で何とかなりそうだし
※RRグリフォンエンジンは2022・10/28に入手したグリフォンの現物おこしの図面あるので
私は歩留まりの関係で複数個作った部品で余った良品部品を貰える事で図面仕様をOKした
私の予想では７割は賄える筈 エンジンは有るし
１回目と２回目の当選金でオール新品のスーパー・スピットファイアーだなんて
なんてぶっ飛んだ奴だ
2025・12・18・21：00
ドサ回り６日目 ロサンゼルス
今日は定時の方街中の会社でした
同じダウンタウンのホテルで９時始業
昼はフリーで高級中華食べました
で 終了も１６時（実際には５分前）
アナハイム時代の知人（知人自体はたいして親しくないし余り交流も無いが彼の母上には良くして貰った、別の知人から亡くなったと聞いたので）に彼の母上の墓所を聞いたのでお墓参りして明日の為内陸のホテルに移動します
2025・12・18・16：00
レプリカ機 ＃３ 続々
ポリカルポフ I-16の簡単な部品が続々出来て来てます
I-16の図面は闇で売られててそれを元に近代化してて昔の製造方法とは全然違います
鉄とか使うつもりありません
アルミ（超ジュラ）・チタン合金・マグネシュウム合金・強化プラスチック・カーボンファイバー
製法も鍛造品からの削り出しやロストワックス・３Dプリンターまで駆使してます
今はAIの発達でバランス取りが簡単、昔は鉄を最小限細くして強度と自重のバランスを取っていたけれど、新設計では軽い材料を軽く出来る工法で作っていますがそれだけではバランス崩れてしまうので逆にしっかりとした枠組みで強度＆剛性は従来の３倍近いのに重量は同じ、重量バランスに変化なしになってます
部品を作って居て呉れるのは最早航空機産業とは無縁の所ばかりです
2025・12・17・22：50
ブラジルからの電話 続
ブラジルからコンテナは１０日くらいで来ました
で
バイトを雇って友人のハンガーで分別して貰いました
私の膨大なパーツリストのデータが活きました
日本語版・英語版・ドイツ語版・フランス語版・イタリア語版・スペイン語版・ポルトガル語版全部で1800冊以上が入ってます（勿論ホンダだけで）
やっと分別が終わりコンテナに詰め直ししました
後は日本に送り出しだけです
飛行機情報＃25 フェアリー・ソードフィッシュ
ブリストルボーフォートと１：２で手に入れたフェアリー・ソードフィッシュ
当初グロスター・グラジエーターより程度的には落ちると云われていたけどほぼほぼ同程度で
無事完成したと連絡来ました
これから数ヶ月かけて新規登録作業をします
同じ機を登録してる人に協力して貰ってるので３ヶ月くらいで通る筈
戻ったら見に行き飛ばしたいと思ってます
2025・12・17・22：00
ドサ回り５日目 フェニックス
今日は早出・昼食ミーティング・残業２Hでした
金曜日の働いたし
土日も下働きして疲れた
※機械イジりは気分転換・リクエーションだけど、海の付着物取りは何か労働って感じ
最後をロスにしたかったので、サンフランシスコ→ラスベガス→フェニックス→ロサンゼルスと移動距離の多いイレギュラーな順番で来た
今週も金まで仕事かって思うとうんざりです
そんな訳でこれからロスへ１H15Mかけて移動です
2025・12・17・18：00
イスパノスイザを載せる機
私は時間が無いので中々実務では役に立ちません
でも マシニングセンターのプログラムくらいは暇を見つけて出来ます
が それも「まけ」工学部の子達に頼んだ方が早くて間違いも少ない
で プログラム組まさせて 知り合いの金属加工の工場数社に外注に出しました
学生 仕事早ゃ！！ ６人の学生が全部品プログラムするのに３ヶ月弱
他の部品もほぼ全点外注に出しました
いや～ 亡くなった友人の工程表守れば１年半で３機出来上がる筈
凄いぞ 老人 改めて尊敬の念が高まった
2025・12・16・23：00
それは忘れた頃やって来た の 余談 ＃3 Laird LC-B 中間報告
Lairdの中間報告求めたらレポート来ました
他の機を同時進行でやってるチームなので進捗は良く無いのではと心配してたけれど
チームの人の話ではとても手のかからない機体らしい
外注のエンジン以外はタイムスケジュール通り
布張りに入っているらしい
軽さ抜群・強度３倍・防水性も塗装無しでもはるかに良いカーボン繊維布で仕上げてます
2025・12・16・22：00
ドサ回り５日目 ラスベガス
昨日は１８時には一旦コンドミニアムに入れました
友人と飯を食いにそしてお目当てのカジノへ行き私は２３時半戻りました
※私の運気を吸い取らず相乗効果をもたらしてくれる唯一の人で、私が帰っても運気が持続する唯一の人です、稀有な人なので用心しなきゃと思ってます
今日は早出・昼食ミーティング・残業２Hでした
明日の為にフェニックスに移動です
2025・12・16・18：00
