エギング始めて道具に対しても色んな知識が付いてきた。
道具についてもやっぱりYoutubeが先生で、言葉巧みにシャクリ合わせをする人のいう事を鵜呑みにして色んな安価なエギ・ロッド・リールを使ってきた。
そんな事を1年くらい続けていると、出会ったYoutuberが『teitei』さん。この人のエギングや説明に出会ってから、自分のエギング・釣果・そして考え方が変わった。この人マジで神ってやつです。
色んな有名エギンガーが釣果アップして、それぞれみんな上手いと思いますが、teiteiさんは別格です。てゆうか、アタリの取り方がレベチです。
一般的に多いのはラインでアタリをとる目感度釣法ですが、teiteiさんは手感度に重きをおくエギンガーです。
俺のスタイル的にも昼はサーフィン、夜はエギングと言うスタイルなので目感度は役に立ちません。手感度の取り方には多くのアタリかたがあり、すごくエギングが楽しくなりました。

そんな手感度を重要視するために必要な道具はロッドです。それも硬めのチューブラーです。
ロッドだけは色んなものを使ってきましたが、今回チャレンジしたロッドはこちら

ダイワから発売されているストイストRT82MHです。
こちらのロッドはこれまで使ってきたロッドの中で最も硬く、製作監修した山田ヒロヒトさんもえげつない感度と言わしめたロッドです。そして釣果はこちら

6~700gのオス。
ボトム付近で誘うと、引っ張るアタリに合わせました。

使用感は後ほどアップします。

2020年のコロ助緊急事態宣言以降、サーフィンも自粛やパトロールがまん延し、駐車場も閉鎖するなど意味不明な状態が数ヶ月続いた。
毎日自重トレーニングだけでつまんないからと、これまでやりたかった釣りを2020年4月26日から始める事にした。
始めたて当時はアジ狙いのサビキ釣りから始まり、キスを釣ったりヒラメを釣ったり、色んな魚を釣って、釣りって簡単で楽いなーって思えるまでになった。
でも、釣りを始めたきっかけは、嫁の『イカ釣って』から始まったので、イカなんて岸から釣れるのもなんか?と思いながらYoutubeで有名エギンガーを調べ、マネしながら釣ってみると2020年11月にファーストイカが釣れた。
それがこれ笑 800gくらいのオス。

今じゃ考えられない、小魚を入れるバッカンにイカを入れる始末www
墨袋も破れて、綺麗なバッカンも一瞬で、、、、

でも、釣れた時のイカジェットがエロくて、グイーーーーングイーーーンと引っ張るイカジェットが怖いくらいだった。

それから、ぱったり釣れなくなりつつも魚釣りしたりイカ釣り(エギング)したりを繰り返すこと約2年が経過する2022年7月から本格的にエギンガーとしてエギングをメインに続けている。

と言う事で、今後はエギング釣果をアップしていこうと思う。
もちろんサーフィンは続けてるし、何なら今ニューボードを2本オーダー中だしwww お金こわ!

世界中の資源には限りがある。

人間にとって最も重要なもの、それが空気。囲まれた箱の中の空気は生きるための資源となり、一つの実験では『人間は酸素を吸って二酸化炭素を吐きますが、夫婦2人が寝ている寝室(8畳間)で、二酸化炭素がブル衛生管理法の許容範囲(0,1%)を超える0,4%(4000ppm)を超えていたことがありました。人間の出す二酸化炭素の量を考えると、人1人に対して、1時間当たり8畳間1つ分ぐらいの空気を入れ替える必要があります。』とされている。
毎秒当たり前に生きる上で一番重要な資源の恩恵を受けている。

贅沢を重ねる世の中に終止符を打ち、今ある物をいかに資源を使わずに、安価に製造できるかが最も重要。

 

今年も一年が終わろうとしているけど、今年会社進化に対して何を行動したかを考えてみた。

 

ん~~。。。。何もやってないorz

 

販売ばかりやってた。

一つの救いは、その成果が実ったってとこかな!

自己満の部分。

 

65名の従業員はきっと『これ以上仕事増やすなよ』ってゆうのが本音じゃないかな。

分かるよその気持ち笑

 

でもね、俺は売上を下げるわけにいかないんだよ。 顧客から安定的に仕事はもらえないんだよ。 いつ無くなるかわからないんだ。

そうなったとき、みんなを切らないと会社は続かないんだよ。

そんなの嫌だね。

だから投資力のある企業との取引は増やしていかないといけないわけ。

わかって欲しいけど無理だよねきっと。

 

みんなは俺がみんなをどう思ってるのか知らないだろうけど、俺はみんなが働いてくれてる事に心から感謝しているよ。 もっと時間とお金をあげたいなーって思ってるよ。

 

だから今日も頑張れるんだ。

 

さ~て、本腰入れて動くかな!

 

という年末。

 

 

久しぶりのアメブロ。

 

最後の投稿から1年4ヶ月ぶりってことだね。

 

今はト●タからの引合の見積もりにテンテコマイ。

決算の纏めにドッキドキ

海に行けなくてイライラ

家族に会えなくてさみしく

仕事の進め方にモヤモヤ

 

色々やらなきゃいけない事がありすぎるけど、どうすればいいか分からないのが本音かな。

まずは、やっぱり大切な会社を安泰にする事が先決だけど、どうしたらいいのか難しすぎて分からないのが本音だ。

お客、組織、従業員、、、もっと社員が同じ目標に向かって行く必要があると強く感じてる。

 

ただ毎日出勤して、与えられたその日の仕事を処理して、帰って飯食って寝て、起きて仕事して、、、じゃ人生楽しくないよな。

まあ、人生は楽しい時ばかりじゃないけど、俺はなんかもっとこう、仕事に生きがいを感じて欲しいんだよね。 世の為人の為に会社は存在するんだから、そこの力になってくれてる誇りとかを持ってもらいながら仕事をして欲しいわけ。

でも、難しいんだよね。 それは。

 

今日もそんな事を考えながら帰宅して飯食って飲んで寝る。

 

週末は久しぶりの海。

 

いい波に乗れるといいなー

 

一昨日の夜、一報が。。。

『飯塚さんが現場で倒れたみたいです。病院など分かりましたら連絡します。』


飯塚さんは1992年から2011年まで一緒に働いていた今年60歳の「おじさん」。

おじさん、てゆうのはお互いにそう呼び合っていた。飯塚さんも俺を「おじさん」と呼び、俺も飯塚さんを「おじさん」と呼び。。。

おじさんはすごく性格が良く、誰隔たりなく接する人でみんなから慕われていた人だった。

そのおじさんが日が変わったAM2:45、、、、亡くなった。 くもまっか出欠だったようだ。

その日の現場は田舎の方で、救急車の到着も遅く、悪い条件が重なったようだ。

おじさんは愛妻家で、そろそろ第二の人生を送る前の他界ということで、奥様も相当なショックだと思う。。。

幸い娘は自立しているから、何てゆうか、、、、役目を果たしたのかな。。。とか思ったりする。



親父の死から、人の死に対する考え方が変わった。

死に対する恐怖が減ったと言うか、人はいづれ死ぬってゆう事が心から分かったと言うか。

俺に課せられた事情がある限りは生かされるであろうし、それが完結した時に人は迎えに来られるんだと思っている。

そしてそれは運命なんだと思う。

生命は自分が作り出すものではなく、人に与えられて作り出される物。

そして、与えてくれた人はこの世を去り、天に召される。。。そして、その後を追う我のごとく自分の順番が来て。。。


今自分が生きる意味を「人の死」が教えてくれる。

忘れては思い出す。。。それが人なんだと思う。

俺に残された人生があとどれくらいあるのか分からないけど、人生を送れる間は仕事に遊びに家庭に一生懸命でいたいと思う。


そうそう、以前にチーちゃんに言われたな。

「きみのメッセージにはいつも「無理」が見え隠れするよね」「無理して頑張ってるんじゃないかってゆうか、そんな頑張ってたら疲れちゃうよ」って。。。

人はそれぞれ生き方があるわけで、その生き方には生命を与えてくれた人たちの血が関係するわけで。

俺とチーちゃんが違うのは当たり前だし、同じはずないし。

俺は無理してる感覚はないけど、他人から見ると無理してる感があるんだなーって思った。

でも、それはそれでそう思う人は思えばいいし、自分に無理なく生きたい人はそうすればいいと普通に思う。

ただ、人の生き方を否定するのはやめた方がいい。


話しは反れたけど、倒れる直前まで仕事して逝ったおじさんを俺は「良かったね」って送り出してあげたい。

奥さんや娘さんへの心残りはあるよね。でもそれはたまたまおじさんが先に逝っただけの話であて、奥さんが先に逝ったらもっと大変だったんだと思うよ。

大丈夫、人の死は時間が癒してくれるから。

大丈夫、奥さんはおじさんの事を愛してるから。

天国で一服しながら見守ってあげてね! 


そして、いづれ俺も行くから、またゆっくり話ししようね。
おつかれさま、、、おじさん☆
4月は家族の行事やら、会社の事やらなかなか海の時間が取れなかったな。。。。
4月だけで10回行けてないんじゃないかな(何年振りだろ)

しかし、さーふぃんは回数も大切だけど、問題はそこに波があるか!?だね。
10回そこそこだったけど、内容は濃くて毎回10時間前後いい波に乗りまくれた事に感謝です。


なんな4月の中旬は日本を代表するあのプロがガーーーッツリかっ飛んだライディングしてました。
うまいプロは多いけど、あのラインは目を引くね。
まだ20歳みたいだし、かなり期待は高いぞー(本人は自分との戦いでしょうが)


またいつかお目にかかれるその日までアディオス☆
http://www.hirotoarai.com/
じゃん!
来ましたロデオ! ユーロバンのバルブボディー昇天につき、二代目キャンパー☆
今回はバンコンタイプではなく、れっきとしたキャンピングカーです(^O^)/


車内もももももももも



宿としてひじょーーーーーーーに住み心地いーです!
テレビに冷蔵庫でベロベロになるまで一人飲みして、バンクに上がればハイ睡眠♪
目を覚ませばほらカーテンの向こうには素晴らしい波がーーーーーー!(^^)!  最高でしょ☆




今年もいい波来てまっせ~~~(^O^)/


【おまけ】
近所のエスニック料理屋で頼んだトムヤムクン&チーズナン♪ クソ美味いのはっけーーーん!
病みつきになるけど、財布と相談して月2回までとしよう♪♪♪



色々頑張ります!
今年2月4日から厄年の私です。

年末に解○総○挙が行われ、圧勝した自○党。。。いったい日本をどうゆうふうにしたいのですか?
あべちゃんに会えたら、一番聞きたい質問ですね。

【私が総理大臣なら】
日本人は細やかなおもてなしを苦痛と思わない世界でも数少ない人種です。
その性格を国の発展に繋げたく次の事に対し、税制改革を行っていきます。
①リサイクルを含む新技術の向上 ②観光地の拡大 ③都道府県の集約 ④値引き禁止 ⑤国立福祉施設の充実

これからの日本! 本物と共存を軸に進めていきます!
ってゆう。


その前に、自分の会社を纏めないと2015(笑)

さーて!今年も頑張るぞー(^O^)/
これまで1年弱と言う短い期間だったけど、共にいい波を見て来た愛車ユーロバンがとうとう悲鳴を上げ始めた。。。。

壊れたのはバルブボディーと言うオートマの頭脳部分。
直すのにざっくり40諭吉(^o^)/

色々考えたあげく←たいして考えてないだろ。
新たに本格キャンパー『いすゞ ロデオ』を購入した。
※納車は年末です。

ロデオはディーゼルエンジンなので、北海道登録で済ませ実際は本州で乗る。
燃費もいいし、ベースはクロカン4wd。 トラックが上手ないすゞだからきっとエンジンも壊れにくいだろうと、走行距離6万の物をゲット。

ナビ付けたり、テレビつけたり、インバーター付けたり何だかんだ170諭吉になっちゃったけど、仕方ないね。

※ユーロバンは車として自分との相性がいいので、少し休んでもらいます。
 決して廃車にしませんよ~。EGOECO








今年の冬はこいつと一緒に四万十いくぞーーーー(^O^)/

(行動予定 四万十)
条件:金曜の午後と月曜に用事がないとき。
金曜日 仕事半ドンで移動(PM12→AM12)
土曜日 サーフィン   (AM7-PM4)
日曜日 サーフィン   (AM7-PM12)
    移動(波による)(PM12→AM12)※寝落ちる可能性大
    ※月曜に帰るかも。

いい感じでしょ♪