１２月３１日（水曜日）
お久しブリーフ
早い物で今年も終わりです
今年一年は風に吹かれ
水に流されフラフラゆらゆらと
自分でも思っちゃいるんです
全く何やってんだかなーってね！
まっ それでも何とか
この一年無事に終われそうなので
ヨシって事でしょうか！
今年はバイクに乗る時間が
メッキリと減りました
何故 なにゆえか？
体調の問題もありますが
バイクに対しての思いも
下がってるってのも事実
16から乗り出して４７年も
乗ってりゃこんな時もあるかな？
年も変わればまた復活するか？
等々 衰えた脳みそで
思いを巡らせたりもしますよ ハイ
で本日３１日は締め括りとして
少しは乗ってやらねば
バイクがかわいそうですよね
先ずはトレちゃんから
当ても無く沼津方面
そして引き返して田子の浦へ
そしてヨロヨロと帰宅
距離５５Ｋ程
次はＳＬ230に乗り替え裏山へ
久し振りのパトロール実施
トレちゃんからＳＬに乗り替えると
当然ながら安心感が違うよねー
ほっこり気分で３０キロ程
これにて本年度の乗り収め終了
本年度も拙いブログにお付き合いいただき
有難うございました！
１１月24日（月曜）
３連休最終日
今年は紅葉が綺麗っぽい
山梨の峡南方面に紅葉散策へ
今日はSLちゃん ８時半前に出動
気温１０℃小一時間で身延山大イチョウ
お次は富士川クラフトパークの
メタセコイヤ
南アルプス市に入り伊奈ケ湖に上がる
櫛形山途中からの甲府盆地
いったん下山してコヒー休憩
休憩後は甘利山に登り返す
途中で山梨側からの富士山
熊注意の立て札が多いです
甘利山駐車場にておにぎり昼食
その後武川方面に下山
色々と寄り道
ダート怖し
クマ怖し
峡南地区の紅葉は綺麗でした
でも やっぱり山は怖いね～（笑）
１５時半無事帰着
２４０キロ距離
１０月３０日（木）
夏に発症した右手首関節炎ですが
良くなりかけたりぶり返したりでしたが
この日は何となく行けそうな・・・
って事で手首の様子を伺いながら
朝７時半前にご出立！
中部横断道から中央道を経て茅野で降りる
久し振りにビーナスへ秋を堪能しながら
ゆったりとたまに気を入れて流します
美ヶ原では気温５℃程です
北アルプスは冬模様
トイレ休憩と写真撮影のみ
武石方面に降りて行きますが
日陰の路肩が白い？
うっひゃー 霜ですよ霜
これを見たらもうそりゃもう
慎重走りになりますよね
武石峠に登り返し裏ビーナスへ
行きたかったががいまだ通行止め状態
もう一年以上通行止め状態
直す気は有るのでしょうか？
上田方面には行かず三才山トンネル越え
安曇野へ リンゴ販売所を求めて右往左往
リンゴ購入後はさてどうしましょ
手首の具合はまだ何とかなりそう
アルプスグリーンロードを使って
中山道１９号を抜け 久しぶりに
権兵衛トンネル越て伊那谷へ抜ける
このトンネルから伊那市街地までの
直線路が好きなんですよ！
途中野焼きのモクモク煙と匂いで
秋だなーって思います
伊那から高遠へ抜けますが
そろそろ手首が危険な状態
セブンで休憩して痛み止めを
コーヒーとフランクで流し込む
良くここまで持ち堪えたものだ
ちょっと嬉しかったり！
高遠から杖突峠越えて茅野に出たのが
１６時過ぎ ここから中央道に乗り
八ヶ岳SAにて最後の休憩
帰るのは１９過ぎかな～と連絡
久々の夜道は怖かったよー
距離５６０キロ
１８時半前には無事帰着
現状ではこれ位が限度か
家に帰り着き気が抜けたら
やはり手首が・・・
９月２１日（日曜）
今月の初め久しぶりに
ＳＬ230を引っ張りだしたら
リヤータイヤに違和感
少しエアーが足りないようだ
珍しいねーなんて思いながらも
コンプレッサーでエアー充填
で まさかねー と思いながら
タイヤ確認してみたら
オッー ノー なんか刺さってる
こいつが犯人か？ そうなのか？
我がSLちゃんリヤータイヤは
チューブレスなので一気にエアーが
抜ける事はありません
唾液をちゅるりとつけてみれば
ちいさな泡が出てきそうな・・・
さてどうする 本来ならタイヤ交換
しちゃってもいい感じなんだけど
１０年程前に買ったパンク修理キット
が有るからそれを使ってみようか！
私チューブレスのパンク修理って
やった事が無いのです
その昔４０年程前はチューブタイヤの
パンク修理はよくやっていまいた
当時はホットパッチっを使って
いたなー とか思いだしたりしてね
ちゅう事で お初のチューブレスの
パンク修理初体験の始まり始まり
説明書通りに事を進めるが
プラグを穴に押し込む時に
プラグがポッキリと折れてしまう
？？？何で？？？
たまたまかな？
入れ方がまずかったのかな？
２本目もポッキリ
心を入れ替えて３本目
やはりポッキリと折れる
これにはさすがに心が折れた
この日はこれで終了
でチョイと調べてみたらプラグは
古くなると硬化して折れると判明
まっ 流石に１０年前の物だもんね
急いでネット注文
で今日再度のチャレンジです
新しいプラグ入れてみれば
するりと入るではありませんか
こんなに簡単に出来てしまうものなのか
やはり使用期間って大事なんですね
エアー充填後余分なプラグを
ニッパで切り取り漏れ確認
大丈夫そうな感じですが
数日様子を見ることにしましょう
新しいプラグをキットの中へ
これでこのキットもしっかりと
使える事が確認できました。
治ったらやはり様子見で乗るよね
ご近所から山の中まで
約３０キロ程走りました
涼しくて気持ちいいっす
タイヤは大丈夫そう
と 思いたい！
９月7日（日曜日）
某大型倉庫店で安売りしてた
気化熱冷却ベスト
安いぞどうする？
単品装着のレビューは今一つか・・・
しばしの考察・・・
パッケージには
ファン付き空調服との兼用で
効果は抜群 とな・・・
って事はバイクで走っていれば
更なる効果が有るんじゃね？
的な 安易な考えで購入決定
が 購入後は
右手首の関節炎が発症
中々試走もままならず今日に至る
朝から手首の調子もいいので
やっとのお試しとなりました
背面の給水口から水を400ml投入
手で揉んで水を全体に行き渡せる
と説明されています
ベストの下に着るアンダーで
効能がそれなりに変わるようで
本日はコンプレッションタイプの
ピチピチシャツでのお試しです
先日の台風の影響か気温は
やや低めの２５℃程
これ位の気温ならベストは要らないかな
それでも着用すれば
ヒンヤリと冷たくええ気持ちや―
しばらく走れば２9℃程に上昇
腕の部分は暑いのに体の前後は
まだ冷たく感じますねー
それなりに効能はあるようです
が ３０℃以上の時はどうか？
酷暑対策として買ったもの
まだまだ検証は必要だが・・・
って もう秋がそこまで来てるし！
走行時間２時間半
距離１００キロ程
