うちのクロスバイ君


前回から色の統一を始めました

第1弾はクイックリリース交換

異種金属腐食が気になるところではありますがチタンのクイックリリースにしました


第2弾の今回はハンドル周りを交換します


ボディ:マットブラック

ステム:艶有りブラック

ハンドルバー:艶有りブラック


マットブラックにしたいと思います


前傾姿勢で汚尻は痛くなくなったのですが

手の平が痛いのでグリップ交換もします


●ステム交換


サイクリーさんで約2,000円で購入

トレック車ではないですが
お手頃価格と色の良さで
ボントレガーのステムにしてみました

ブレンダーシステムに対応しており

いずれ使ってみようかなと・・・

便利ならばトレック車を買うポイントになるかもしれません


撤去品 重量

使用部材 重量

97g軽くなりました

将来性があるかなと考え
クランプ径は31.8mmをチョイス

交換前 角度

交換後 角度
11度起き上がりました
前傾姿勢での手の平の痛みもマシになり
乗りやすくなるはずです

●ハンドルバー交換


ヤフオクで約900円+送料で購入

アルミ フラットバー

クランプ径31.8mm

グリップ径22.2mm

バー長580mm


撤去品 重量


使用部材 重量

80g重くなりました

とりあえずステムに対して0度で装着

そして送料1200円は痛かった

●グリップ交換

ヤフオクストアで新品620円で購入
エルゴグリップ

初のエルゴグリップなので
とりあえず安い物で試してみます

撤去品 重量

使用部材 重量
両サイドにクランプが着いてるし
面積デカいので重いです

80g重たくなりました

●交換まとめ

使用部材
ステム フラットバー グリップ
マットな艶が良い感じ

交換前 全景
交換後 全景
ステムの角度が起きたので
街乗り感が出たと思います・・・

交換前 ハンドル周り

交換後 ハンドル周り
バーもグリップも太くなったので
街乗り感アップです・・・

交換前 ドライバー目線

交換後 ドライバー目線
まぁ街乗り感がアップかなと・・・

ハンドル幅 約590mm
自転車走行可の歩道は走れます

交換後 斜め前から

交換後 斜め後ろから
色は良くなりました


残念ながら形がスポーティ感無くなりました
・ステム角度
・ハンドルの太さ
・グリップのデカさ

撤去品を塗装して着け直そうかな・・・

●総評
前傾が優しくなったけど汚尻で座ってる感じはそれ程無く、エルゴグリップが平らで手の平が食い込んで痛くなる事は全くなかったです。
バーの長さが550mmから580mmに伸びましたが気になる事もなく、強いて言えば窮屈さがなくなったかなと・・・
フロントシフトレバー操作が少し手首を内側に捻らないとしにくいかなと・・・

バックスイープがもう少し欲しいと思いました

そして、乗ってたらハンドルなんてまじまじ見ないので、スタイルなぞ気にもなりませんでした・・・

次は
半年後くらいに
ホイールを手組みし、リヤスプロケを8速以上の11Tか12Tにし、伴い、フロントも変更
したいなぁ・・・
と妄想中・・・

一旦完成 精算します
うちのステップワゴン君

車高調を装着して2年と半年
スタビライザーリンクのブーツが破れてるので車検に通らない事が判明

ブーツ破れはちょっと早いです

パーツ構成

スタビライザーリンク

ブーツ破れ
写真ではよくわかりませんが破れてます

保証期間

ブリッツさんに電話したところ
即答で瑕疵対応との事
購入店に持って行き、写真を撮っといてと言われました
購入店→代理店→ブリッツで連絡が回るそうな・・・

11月30日マルゼンさんに持っていきました
足回り作業は来年の1月10日以降からしかやってないらしいのですが、メーカー対応案件なのか翌週でOKとの事で

12月6日入庫

新品装着確認

袋に入れてくれました
2年半使って0円で新品になるのは嬉しい
しかも工賃も0円

自分で交換するのはかなりめんどくさいのでブリッツの対応はほんとに良かったです

次の車でもブリッツで買います

うちの長老ステップワゴンRG1

ブリッツのZZRを履いてから

足回りは快調です


最近思う事は


せっかく減衰調整機能がついてるので

いろいろな硬さで遊びたい


ZZRの減衰調整をします


1回目の減衰調整↓
2回目の減衰調整

まずはMAXハードにします

フロント18回

リア20回

回しました

2回目の調整と同じ回数なので

狂って無かったです


今回はとりあえず

かなり硬めスタート


ツマミを回して調整

フロント12(11回回し)

リア14(13回回し)


硬いです

突き上げ感あります


そしてミネルバにタイヤ交換


40扁平の擦り減ったタイヤから

45扁平の新品タイヤに交換


マイルドになり突き上げ感は無いけど

凹凸時の傾きやロールはあんま変わらないのでセッティング変更します


タイヤが大きくなって
手が入りにくくなりました

フロント14(13回回し)

リア16(13回回し)


まだ硬くてグラグラする


前後中間にしてみました

フロント16(15回回し)

リア16(15回回し)


フロント18(17回回し)

リア16(15回回し)


最終

フロント18(17回回し)

リア18(17回回し)


ほぼ戻りました・・・


2024/10/13

最近前がフニャフニャになってきたので

フロント16(15回戻し)

リア18(17回戻し)