以前リアホイールをWH-R9100にしました

劇的に変わったたいう感じは無い物の

漕ぎ出しが確実に軽くなり、ストップ&ゴーは間違いなく膝に優しくなりました

そして何より柔かく、クッション性があるのが好きです


今回はフロントも揃えてWH-R9100にします


膝が弱くて遅いので、少しでも速く走れるようにして迷惑かけないようにしないとという思いと、自己満足です


ヤフオクで購入


●交換

交換前 WH-RS100

撤去品 WH-RS100 845g
845g−612g=233gのダイエット



タイヤとチューブを取付け
ホイールの交換後の比較をしたいので
既設のタイヤとチューブを取付けます

自転車に取付け

ブレーキ位置調整
ブレーキ本体の固定からやり直しました

交換後


●交換後

横から

斜め前から

全く目立たなくて地味な感じが凄い良い


●走ってみた
軽くなったのは感じます
坂も登りやすいです
そして、柔かい

リヤとフロントを同時に交換してたら劇的な変化と感動を感じてたのでしょう・・・

中古で買ったので
次回オーバーホールとベアリング交換します

初心者のロードバイク乗りです


ロードバイクで走ると膝が痛くなる事に悩まされていてポジションを探しました


前回ステムを長いのに交換して

凄い良い感じになりました

今回は走って微調整したので備忘録



●サドルの角度変更


股間が痛く股ズレが発生したので前下がりにしましたが、体が前に倒されてハンドルにもたれさせられてしまい、しんどいです
少し前下がり過ぎたので1ガリガリ分だけ寝かせました

変更後 お尻乗せるとこ

変更後 股間のところ
座った感じは平らより少し前下がり
座って背中を丸める感じをしっかり取れたと思います

このサドルは柔らかくて、色を黒にしたいという目的だけで買った約1,500円の安物
あまり満足ではないけど、交換する予定もない・・・


●サドルの前後位置変更
膝の痛み防止の為に前に出してましたが
試走中は後ろの方に座るのが楽だったので
少し後ろにしました
自然な感じで座れる場所が楽なポジションになったと思います


●サドル高さ変更

サドルの高さを調整

サドルを寢かせて前後を変更したので以前との比較は出来ないけど、高さは上がりました

クランクセンターから638mmになりました


●膝の位置と角度


ブラケットポジション 膝位置
下ハンドル 膝位置

ブラケットポジション 膝角度
下ハンドル 膝角度

深く座るか浅く座るかで変わるので注意しながら走ろうと思います

フロントハブの見え方
楽に座ったブラケットポジションで
少しヒジを曲げた時
半分見えるか見えないかの感じ
ヒジを延ばしたらハブは見えなくなります

●ステム塗装

ポジション決まったのでステムをこのまま使おうと思います

なので、好みの色に塗装

塗装前 アルミメッキってな感じ
ペーパー当てて
プラサフ2度塗り
ネジは前のボントレガーのステムから拝借

マットブラック 3度塗り

塗装後 ばっちり好みになりました


●ビフォーアフター

塗装前 ステムが目立ちます
塗装後 馴染んだと思います
ステムでのハンドル角度をいろいろと試しましたが、今のところは以前と変わらない位置が楽に乗れる位置でした


●走ってみた
二回目の竜田古道
大和川を東に
田舎道
ちょっとした山を頑張って登って
金山彦神社に到着
膝をいたわりながら登り
安田家住宅通過
せっかく登ったけど下り坂
河内堅上駅到着
お茶のラッピングの車両が停車
けっこう長い時間停車してました
亀の背を頑張って登りました
シッティングは膝に負担がかかるのでダンシングでなんとかここまでは脚付き無し
私にはこの坂をここまで登るので限界だと思いました

古道感満載
八幡神社後の急な下り坂は怖いので
押して歩きました

大和川の大城橋
車がいっぱい通っててびっくり
馬見丘陵公園
公園内の古墳群巡り
今回のゴール地点の尺土駅


●総評
座る場所がいまいちよく分からないと感じるポタリングでした
ショートサドルが合うような気もしました

2024/08/17更新
前にしました
そして、寝かせました

とても良い感じでした







アベレージ20.2km/h
これ以上の速さを出すと外側広筋、内側広筋、大腿直筋がパンパンになり、膝へのダメージを感じます

目標が出来ました

ロードバイクのポジションを調整しながら走ってると、ツールケースの抜き差しがしにくい事が嫌になりました

ツールケースは気に入ってます
ボトルケージの滑り止めのゴムに引っかかって抜き差ししにくく、安いのがあったのでボトルケージを交換します

引っかかる場所

交換前

使用部材 中古400円

突起が長すぎるのでカット

交換後

撤去品
装着するのがサイクルボトルとツールケースに固定され、サイズを変える必要が無くなったので撤去です

今までありがとう


●ビフォーアフター

交換前
交換後


●ステムの塗装剥がし

前回ステムを交換しました
今のところ
このステム長と角度で良い感じです


●走ってみた

ボトルケージの突起ヶ所を削ったけど問題無し
何も気にせず走れました
サドルの前後位置はこれ以上後ろには出来ないと思いました


フロントホイールハブがまるまる見える
こんな感じ↑
ハンドルをもっと前に出す方が良いような気がします・・・

だったら

クランク長を短くしてサドルを後ろにするのもありかも・・・
でもそんなことしたらインナーのギア比が体に合わなくなるかも・・・
そして、今日は青いTREKのローディさんにぶち抜かれていきました・・・
みなさん速いですね・・・