ルイガCR23 11速化　重量比較＆組立

2026年の始まり

趣味3年目に突入したロードバイク
走る脚は上位50％にも入れず全く強くありませんし、お金もそんなにかけれません

なので

古い部品を中古で揃えて
弄って楽しむのが一番好き

今回は前回の続き

長男用のロードバイク
と言いつつも
勝手にセカンドバイクにしてる
ルイガノCR23のお話
2013年製のエントリーアルミロードです

長男のクリスマスプレゼントも兼ねて11速化しました

前回は部品の調達をしました

2010年には存在していたクラリスの前世である2300シリーズmixが2014年の105mixへ・・・
10年以上前の部品で楽しみます


●重量比較

・ボトムブラケット
タンゲのカートリッジ式BB　333g

BB-R9100　65g

軸の有無もあり大きく減量
-268g


・クランクセット
FC-2300　863g

FC-RS510　897g

軸があるにも関わらず微量な増量
+34g


・フロントディレイラー
FD-2300　116g

FD-R9100　86g

小さく部品点数が少ないけど減量
-30g


・リアディレイラー
RD-3400　263g

RD-5800　228g

見た目は全然変わらないけど減量
-35g


・カセットスプロケット
CS-HG50-8　310g

CS-R7000　273g

枚数が多くなっても減量
-37g


・チェーン

CN-HG50 8　303g

CN-HG901 11　223g

長さにもよるけど
-80g

組んだらギリギリの長さ・・・
そのうちグレード下げて新品を買います・・・


・レバー

ST-2300　439g

ST-5800　485g

頑丈になったのか増量
+46g



全部で
合計-370g

2014年製の5800MIX(105グレード)だけど
けっこうダイエットできたと思います・・・


●組み立て

組み立て前


組み立て中


基本的に長男が作業
組み立て体験をしてもらいます


●買い足し

組み立てるのにいろいろと必要となったので
長男とウエパーへ買い物へ
18時閉店のところ滑り込みました


ウエパー帰りの住吉大社



・アウターケーブル

シフト用アウターケーブル990円

シフト用アウターワイヤーが
劣化で硬化してる為買い足し

ライナーは余りが沢山あるので
アウターキャップのノーズに使います


・インナーケーブル

シフト用インナーケーブル480円

インナーケーブルが1本
キンクさせてしまった為買い足し


・ワイヤーエンドキャップ

ワイヤーエンドキャップ20円×4個

色を選んで貰いました

・バーテープ

スパカズのバーテープ4,210円

デザインで選んで貰いました
クリスマスプレゼントも兼ねてるので
高価なバーテープだけど購入


●小物の追加購入

ワイヤーロック4950円

ブラケット330円


完成



●まとめ

コンポ買い足し16,130円
必要品買い足し5,760円
合計21,890

用品類買い足し5,280円

今までの積算31,100
総合計58,270円

21,890円で370gの減量と11速化による快適性に軽いギヤ（ギヤ比1.21）をゲット
セカンドバイクとしては申し分ないです


ちなみに

次男（小3）のクリスマスプレゼントは
Switch2のマリオカート付き6万円超え・・・

すまぬ長男

ルイガノCR23 11速化　部品集めと分解

仕事がたてこんで忙しかった12月
ようやく落ち着いて12月27日に仕事収め

早速
2026年から趣味3年目に突入する
ロードバイクを触ろうと思います

今回は

長男用のロードバイク
と言いつつも
勝手にセカンドバイクにしてる
ルイガノCR23のお話
2013年製のエントリーアルミロードです

●経緯

長男も私同様に運動はしておらず
来年から高校生
運動をして欲しいのもあるけれど
ロードバイクを一緒に楽しみたい


2024年6月にジャンク1万円で落札しOH

いろいろお下がりを貰い


お下がりのカーボンフォークも装着



サイクルコンピューターも着けました
(タイヤ等消耗品やお下がり品は除く)
ロードバイク車体　10,000円
送料(交通費)　2,000円程度
オーバーホール等で8,300円
サドル　中古1,500円
ワイヤーキー　中古2,000円
サイコン6,000円
サイコンマウント1,300円
合計31,100円


●問題点

チェーンリングが52-39T
スプロケットが12-25T
一番軽いギヤでギヤ比1.56
34-30Tならまだ2.5段下げれる状態

坂道が登れない

初心者の我々家族には
山に行くなんて考えも出来ず
ロングライドも場所を制限されます

●検討

現状クランクはFC-2300でPCDが130mm
なので、38Tより小さいインナーは装着不可

リアディレイラーはRD-3400-SS
スプロケを31Tまで装着可能で
スプロケをCS-HG50-8の11-30に出来るけど
39T-30Tはギヤ比が1.3で山はまだ辛い

スプロケットを34Tにするなら
リアディレイラーの交換が必要

いずれにせよ部品の交換が必要

無駄になってる装備
・ホイールWH-RS100
・ボトムブラケットBB-R9100
・フロントディレイラーFD-R9100

ということで長男の希望もあり
部品を足して11速化します


●部品調達

・クランクセット
　　FC-RS510

中古4,500円(送料込)
クランク長170mm
アウターリング50T
インナーリング34T

クランク取付ボルトのみ欠品の為新調

分解清掃を実施

アウターは樹脂性なのですね


・レバー
　　ST-5800

中古7,340円(送料込)

分解清掃と注油を実施

基本ステンレスなのでサビは全て貰いサビ
簡単に落とせました

グリスアップ
シマノのリールグリスを使いましたが
個人的にはDAIWAのリールグリスの方が
部品の隙間に入り込んでくれる粘り気


・リアディレイラー
　　RD-5800SS

中古1,310円(送料込)

分解清掃と注油を実施


・スプロケット
　　CS-R7000

中古2,980円
スプロケは刃を見たいのでサイクリーで購入
クリスマスセールで15％OFF


・チェーン
　　CN-HG901 11

チェーンはメインバイクから取り外し

ほぼ0.75％の伸び

一部1％の伸び

通常は交換時期なのでしょうが
モー少し頑張って貰います


●ロードバイク解体

機械弄りと楽しさを感じて貰おうと
長男に作業をしてもらいました


思春期の長男と楽しいひとときでした


今回の部品代合計16,130円
コツコツ集めました


次回は
重量の比較や組み立てをして
楽しみたいと思います

良いお年を

2025年12月ジョギング

2023年7月から初めたジョギング


去年の12月は5km、6kmの距離をキロ6分程度で走行し、コンスタンスに6kmを走り続けようと思った月


今月は先月から引き続き

左足首の違和感が発生しないように注意しなかがら走行する事に

そして、ペースは意識せずに自然に出せるペースで走行


●2025年12月14日ジョグ

気温9.9度 湿度45%



最大心拍数176bpm　平均163bpm

上下動比8.6%　上下動8.7cm

接地時間259ms　ピッチ平均172spm



心拍数が急上昇で左胸が違和感
落ち着いて走る様に心がけ少しペースダウン
最近HRVステータスが悪い時があった影響かな・・・

●2025年12月20日ジョグ
気温16℃　湿度59％


最大心拍数159bpm　平均169bpm

上下動比8.5%　上下動8.9cm

接地時間258ms ピッチ平均171spm



トレーニングレディネス1での走行
前もも軽く筋肉痛だから5kmで気力が・・・
12月後半なのに異例の暑さで汗だく

●2025年12月27日ジョグ
気温6.8℃　湿度49％

心拍平均160bpm 最大心拍169bpm

上下動比9.0%　上下動9.2cm

接地時間274ms ピッチ平均164spm



きれいにキロ6分で走れたので特別嬉しい
このペースだとどうしても上下動が大きい
前ももが筋肉痛に
やっぱり10km超えると筋肉的にきつい

●2025年12月29日ジョグ
気温10.4℃　湿度65％


平均心拍167bpm 最大心拍180bpm

上下動比8.6%　上下動9.4cm

接地時間263ms ピッチ平均166spm



頑張ったけど自分の限界の10km走った2日後なので11月29日のタイムより1分程遅かった
ケイデンスが8spm低い
上下動比も0.5%高い
疲れてるということで・・・

●今月のベスト値


体脂肪率19.9% 12/19

やっと20%の壁を超えて嬉しいので
コンスタントに20%を切れるように
今後も頑張ろうと思います

今年もお疲れ様でした