すると、今週末が最後の運行ではないですか！
山伏線はＪＲ北上線ほっとゆだ駅から盛岡バスセンターを結ぶ長い距離の路線です。
これに乗るべく、いつものＪＲ北上線でほっとゆだ駅に向かいました。
北上駅０番線始発の横手行キハ１００系は、西和賀町への出発点です。
気仙沼駅始発列車５時14分で出かけると、一ノ関～北上を経て、北上線ほっとゆだ駅には８時21分に着きます。
駅前には８時25分発盛岡バスセンター行の路線バスが待っているのです。
でも、これが山伏線の最後の運行でありました。
バスの横っ腹に乗降口（使用しないので跡だけ残っている）があるのは、大型観光バス型では珍しいのだそうです。
貝沢というところでのトイレ休憩の時に、運転手が話してくれました。
「この車両は四国から払い下げられてきたバスだそうで、シートに渦潮の模様があります。路線バスのマニアにとってはとても貴重なようですね」
この運転手タカハシさんの運転で、僕は何度かこの路線に乗りました。
彼が僕の問いに「あれは高下（こうげ）岳」と教えてくれたのが、この夏に真昼山地の高下岳に登るきっかけになったのです。
「この車両はきょうの運行で廃車になるようです」
淡々と語るタカハシさんでした。
僕にとっても貴重な機会になりました。
盛岡駅前で下車しました。
西和賀町貝沢の時点で料金が１０２０円になっているのに、そこから倍くらい走っても１０２０円のままなんですよ！
終点の盛岡バスセンターまで乗っても１０２０円なんですぜ！
このような路線バスがなくなってしまうのは残念なことです。
仕方がありませんね、採算の問題ですからね。
運転手タカハシさんがこれからもどこかで活躍できるように祈りながら、バスを降りました。
盛岡市内を歩いていて、腹が減ったなぁと思ったその時に目に入った中華店に入りました。
マーボ茄子ラーメン（８５０円）をいただきました。
シンプルなのに甘味のある奥深い味わいでありました。
次々と客が来て、人気の店のようでした。
うかつにも店名を確認し忘れてしまいました。
盛岡八幡宮にお参りしました。
盛岡には何度も行っておりますが、初めて訪れました。
おごそかな中に、なんだかとても開放感のある場所だと感じました。
石川啄木の新婚の家も初めて見ました。
卓越した詩人ですけど、私生活はけっこう乱れていたみたいだそうですね。
２７歳の夭逝は、やっぱりもったいない！
岩手路は、どこに行っても、いつ行ってもいい所ですな。 （９月26日）