前の軽トラを出す前に、こっそり外しておいた、クリッパー純正のツールボックス。
これをアクティトラックに付けようとしたのだが、、、。
荷掛け用フックが邪魔でポン付けはできない。
さてどうしたものか？、一旦保留。
でも、アクティはフロントにエンジンが無い分、キャビン空間が結構広いので、わざわざ車外へツールボックスを付けても、入れる物がないかも？です。
そんなんで、助手席下の収納を使い易くしました。
車を買った時にオプションで助手席下のトレイを付けていたのだが、塗装用ローラーを漬けるトレイ見たいで使えない。
こんなのに４,000円以上もするのだから、ぼったくりだ。
実は当初、コンパネで枠を作ろうと切り出しまでしたのだが、形が入り組んでいて早々に取りやめ。
塩ビ板の切れ端があったので、こちらで嵩上げの枠を作った。
炙り過ぎて所々、焦げた部分も艶消しブラックで分からない。
セットしてこんな感じ。
大きな容量になった。
タイヤハウスなど鉄板の上に直に物を置くのも何なんで、10ｍｍウレタンマットを敷いてあります。
丁度いい何かのトレイが在ったので、淵に引っ掛けて小物入れとする。
何やらごちゃごちゃ放り込んであります。
・スパイダモアのワイヤ、ベルトなどのスペアパーツ
・ブースターケーブル
・牽引用スリング
・鉈、鎌、ノコ
・合羽
まだ入りそう。
シートを下げて、チラ見え。💦
シートの跳ね上げは、片手で横レバーを引きながら、もう一方の手で座面を持ち上げます。
これがねえ～
片手で物を持っていればシートを上げられない。
面倒だし、とってもイラつくのよね。
下げ位置と、上げ位置でピンが入りロックされる構造です。
アルミ板を当てて小細工。
シートの下げ位置では完全に凹みを塞ぎ、上げ位置は半埋めとして、軽く保持できるように調整。
これで煩わしいレバー操作は要らなくなった。
この際、バカでかいレバーは潔く全部カットしたいところだが、念のため根元を少し残しておいた。
先端はゴムホース挿してある。
後でシューグーで切り口を埋める予定です。
先々、コンソールや肘掛けを付ける予定ですが、これで飛び出して邪魔だったものは無くなりました。
因みに運転席側シートを外して見たら、こうなっていて、
中間あたりに意味不明のプラスチックの仕切りがある。
物が足元へ転がって来ないようにする安全対策だろうか？
ここも結構スペースがある。
ここには２本の荷掛けロープを押し込んでいます。
あと、山の林道では決まって、インパネトレイの中身が飛び出すので、蓋を付けたいと思っています。
もう一件はオーバーヘッドコンソール？
・・・見たいな立派なものではありませんが。
車体の両側にメクラ蓋の穴があったので溝を切った10ｍｍパイフを渡し、アルミ複合板を挟んで作成。
ハイルーフでは無いけど圧迫感はありません、
隙間はそんなにありませんが、タオルや手袋のスペア、
ちょっと書類を入れたりと結構重宝しています