車庫で充電中のB24サイズバッテリー。
他にもB19サイズと軽自動車用アイドリングストップ対応バッテリーがひとつずつ。
今回はB24サイズをアストロのケースに収めて運用しようと目論んでみた。
アストロのアモケース(米軍の弾薬ケースを模したケース)で一番でかいのを急遽購入。
ホントはワンサイズ小さいのがいいんだけど高さが5㎝も足りないので却下。
お陰で端子を付けても蓋が閉まる。
急ぎ用意したのでコレで行く事に。
B24バッテリーよりかなり大きい。
一応、蓋の方に防水のシールがある。
弾薬ケースと同じ造り。
来年までには外部に端子をステン棒で作って電動リールのクリップが収まりよく付けられるようにしたい。
コの字に曲げて両端にネジ切って蓋の上と下でナット固定。
予期しないショートを避けるためには運搬時のカバーは必須か。
ケース自体も防水ではあるから、蓋を開けずに使える方が何かと便利。
出発ギリギリまで充電してからの運用がいざ船上で悲しい事にならなくていい。
B24で2台接続は余裕すぎ。
B19で3台とかだとどうだろう?


