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わんわんののんびり生活

由緒正しい雑種の野良犬です。
人間達は、どうしていつもあくせくしているのだろう?

最終日、ホテルから歩いて対馬丸記念館に行きました。

1960年代、私が小学生の頃、学習雑誌、少年漫画誌、子供向け戦記など、いたる所で疎開船対馬丸撃沈の話を目にしました。

子供心に強烈で、かねがね訪問したいと思っていました。

 

1944年8月22日夜10時過ぎ、対馬丸は鹿児島県悪石島付近で米潜水艦の魚雷攻撃で撃沈されました。

乗客乗員1,788名のうち犠牲者1,484名。

うち学童は乗船者834名、犠牲者784名。

政府の指示により沖縄から九州に疎開する途中でした。

(細部にわたる被害実態調査はなく、戦時下のかん口令もあり、確かな数字は存在しないそうです。)

 

明かりが消えた船倉から外に出ようとしたが、みんなが縄ばしごにむらがって大混乱の中、ほとんどが船に残されて沈んだ…

真っ暗な海に投げ出され、いかだで助けを待っても船は来ず、飢えと渇きに苦しみ、一人また一人といなくなった…

小学生の証言には言葉もありません。

 

60年代当時は、どの本も「国籍不明の潜水艦」と書いてあり、子供心に「アメリカの潜水艦」と書けない事情を感じました。

まだ沖縄は返還前で、日本も敗戦を色濃く引きずっていました。

 

その後の調査で米海軍の潜水艦Bowfinと判明。

同艦は真珠湾のUSS Bowfin Submarine Museum & Parkで保存・公開されているそうです。

HPを見ましたが、戦果として対馬丸を沈めたとあるだけで、学童・民間人の犠牲者には触れていません。

 

ところで、3月に宮古地域と八重山地域で島外避難の図上訓練が実施されました。

両地域の住民・観光客計12万人を前提に、民間の航空機とフェリーで6日程度かかるとの試算です。

戦闘や悪天候は考慮に入れず、沖縄本島と周辺の140万人近くは屋内避難だそうです。

本当に戦争になったら避難しようがないことは明白です。

全力で戦争を回避すべきです。

 

<対馬丸記念館>

那覇市若狭1-25-37

波の上ビーチの近くで、モノレール県庁前から歩くと15分くらい。

 

対馬丸記念館近くの波の上ビーチ

県立博物館を出て嘉数に行きました。

 

那覇バスターミナル発 県立博物館前乗車

21番新都心具志川線 具志川行き

嘉数下車

 

嘉数高台公園(宜野湾市嘉数1-5)は沖縄戦の激戦地です。

バスを降りて住宅地を歩くといきなり駐車場と展望台があります。

大小たくさんの弾痕がある壁が保存されています。

高台に残るトーチカを後方から撮っています。

米軍の鉄の雨をこの中で耐えて戦ったのかと。

展望台に登ると普天間基地が見えます。

米海兵隊の飛行場で、ヘリコプター部隊を中心とした航空機が配備されています。

オスプレイがたくさんあります。

前日に嘉手納基地の上をオスプレイが飛んでいて、普天間から訓練に来ていると聞きました。

滑走路の離着陸ルート近くに建物があり、世界一危険と言われています。

もともと集落があった場所で、米軍が土地を強制接収して飛行場を作ったため、市街地に隣接する飛行場になっています。

<在日米海兵隊HP「よくある質問」>

Q. いつ普天間飛行場を撤退するのですか?

 

私たちは普天間飛行場の代替施設が完成するまで継続して普天間飛行場を使用します。

普天間飛行場の代替施設の建設と完成の責任は日本政府が負っていて、その件に関する質問は防衛省にお問い合わせください。

普天間飛行場の代替施設は、運用上、政治上、財政上および戦略上の懸念への対処に向けて両国間で合意された解決策であり、海兵隊の作戦即応性を可能にするとともに、普天間飛行場の継続使用を回避するものです。

 

<防衛省HP普天間飛行場代替施設について>

Q3 キャンプ・シュワブに建設される代替施設は、どのような規模・機能になるのですか?

 

代替施設の埋立面積は、普天間飛行場の面積の3分の1程度(約476ha⇒約150ha)となります。滑走路の長さも3分の2程度(2,740m⇒約1,800m(オーバーランを含む。))に短縮されます。

現在の普天間飛行場の全ての機能が、キャンプ・シュワブに移転するわけではありません。普天間飛行場の主要な3つの機能のうち、2つは県外に移転し(※)、キャンプ・シュワブには、オスプレイなどの運用機能のみ移転します。

※ 空中給油機の運用機能については、KC-130、15機全機を山口県へ移駐(平成26年8月に完了)、緊急時における航空機の受入れ機能については、福岡県及び宮崎県へ移転予定

 

<沖縄県HP 普天間飛行場の一日も早い危険性の除去が必要なこと>

普天間飛行場は、市街地の中心部に位置しており、住民生活に著しい影響を与えていることから、周辺住民の航空機事故への不安や騒音被害などを解消することは喫緊の課題であり、同飛行場の一日も早い危険性の除去と早期閉鎖・返還は県民の強い願いです。

 普天間飛行場については、全面返還が発表されてから25年余が経過した今なお返還が実現しないばかりか、同飛行場所属機による事故は後を絶たず、同飛行場における航空機の離着陸回数が高止まりしているなど、周辺住民は依然として大きな負担を強いられております。

 このことから、沖縄県は、日本政府に対し、普天間飛行場の固定化を避け、県外、国外移設及び早期閉鎖・返還に取り組むよう求めるとともに、オスプレイの配備撤回のほか、速やかな運用停止の実現に向け、同飛行場所属機の県外、国外への長期ローテーション配備 を行うなど、一日も早い危険性の除去に取り組むよう求めているところです。

 普天間飛行場の危険性除去が喫緊の課題であることは、国・沖縄県・宜野湾市の共通の認識であり、今後とも宜野湾市と連携し、県民の目に見える形で負担軽減に取り組むよう求めてまいります。 

4日目は雨の予報なので、朝から県立博物館に行きました。

 

那覇バスターミナル乗車

21番新都心具志川線 具志川行き

県立博物館前下車

 

バスを降りると県立博物館があります。

県立美術館も同じ建物にあり、沖縄の自然、歴史、文化、美術を一か所で学べます。

かつては大陸と地続きで、多くの動物がやってきた琉球列島。

中国に朝貢しながら、東南アジアとも交易した薩摩侵攻以前の琉球王国。

明治政府の下で独自の文化を否定され、日本への同化を強いられた沖縄県。

沖縄戦の後のアメリカ統治と日本への復帰。

朝9時に入館して、博物館の常設展示だけ見ていたら午後3時になっていました。

博物館の野外にある高床式の倉です。柱が太くて屋根が大きい。

強い日照をさえぎって、台風にも耐えるつくりです。

沖縄の伝統的な家屋。

台風など強風対策のため、屋根瓦を漆喰で固め、家屋の周囲を石垣で囲っています。

家の正面には目隠しの塀(ヒンプン)があります。

石垣の入口にある石敢當(いしがんとう/せっかんとう)の石碑。

中国発祥の魔除けで、現在も街で見かけます。

石垣の中の家屋は、暑さをしのぐため、風通しが良くなっています。

屋根の上のシーサー。やはり中国から伝わったと言われています。

温暖化で台風がますます凶暴になりますが、先人の知恵に守られますように。

道の駅かでなからバスに乗って北谷の海岸に移動します。

 

嘉手納町運動公園入口より乗車

62番中部線砂辺駐機場行き

謝苅入口下車

 

嘉手納基地の周辺をコザ経由でまわります。

アメリカでよく見かけるタイプのがっしりした中年男女も乗ってきます。

ローカルバスですが、日米中韓4か国語で案内があって、外国人にも観光客にも親切です。

「第三ゲート」は中国語では「美国空軍嘉手納機場第三門」ですが、英語を直訳しています。

(車内撮影禁止なので、写真はありません)

 

バスを降りると歩道橋からキャンプ桑江が見えます。

芝生がゆったりして、アメリカの郊外の住宅地みたい。

国道を渡って、少し歩くと海岸に出ます。

遠くにアメリカンビレッジやリゾートホテルが見えます。

沖縄戦でいちばん最初に米軍が上陸したのは、画面中央あたりです。

半日で日本陸軍の中飛行場(現在の嘉手納基地)を占領しました。

海辺で何組か新郎新婦がカメラマンに記念写真を撮ってもらっていました。

ウエディングドレスとタキシードでご苦労様です。

米軍の家族なのか、白人の奥さん連中が子供を連れて遊びに来ています。

海水浴は4月からですが、子供たちは海に入って大喜びです。

遅いお昼を焼肉金城北谷本店(北谷町北前1-11-10)で食べました。

こども食堂を開設しておられるので、是非行って応援したいと思いました。

ゆったりしたスペースで、味もサービスも大満足でした。

今度来るときは家族で売上に貢献しますよ。

<道の駅かでな>から、嘉手納基地がよく見えます。

まず現地に足を運んで、現物と現実を見ること。

売店には戦闘機や米軍関連のグッズも並んでいますが、お土産に沖縄そばを買いました。

展望台入場無料なので、是非ここで買いたいと思ってしまいます。

最近、日米のシンクタンクが台湾有事のシミュレーションを公表しています。

アメリカの戦略国際問題研究所(CSIS)によると、大半のシナリオで中国は台湾制圧に失敗するが、日米中台に甚大な被害が出るとしています。

その上で、日本の米軍基地を使えなければ、米国の戦闘機などは効果的に戦闘に参加できない、米国は日本と外交・防衛協力を深めるべきだと提言しました。

航空機だけで、米国の損失は168~484機、日本は112~161機と試算。

艦船や隊員にも大きな損失を見込んでいます(民間の人命や財産は試算の対象外?)。

嘉手納はじめ日本の米軍・自衛隊基地にミサイルが飛んでくるシナリオも当然あるでしょう。

間違いないのは、戦争の結果、日本の財政が完全に破綻すること。

防衛費の議論では、リスクとコストを明らかにするのが誠実ではないかと。

反撃能力保有で沖縄は安全になるとか、詳細は言えないとか、では困ります。

道の駅ができる前は、道路の反対側の小高い丘が嘉手納基地の展望所でした。

当時はここを「安保が見える丘」と呼んでいました。

この階段を上がって、B52の爆発炎上を見ていたのかと。

写真を撮っていたら、「スミマセン」と声をかけられました。

白人の若い男女が、サイクリング車で追い越して行きました。

続いてジョギングしている若い白人男性。

彼らも基地の外の空気を吸いたいのでしょう。

この平和がいつまでも続きますように…