マツダ ロードスター マイナーチェンジ
マツダ ロードスター マイナーチェンジ
http://www.carview.co.jp/news/0/84015/
マツダは10月2日、パリモーターショーで『MX-5』
（日本名『ロードスター』）のマイナーチェンジモデルを発表した。
内外装の変更だけでなく、走行性能もアップ。
「人馬一体」のコンセプトにいっそうの磨きをかけての登場だ。
外観は大幅に変わったフロントマスクに注目したい。
グリルは開口部を大きく取るとともに、
マツダ車に共通する5角形に形状を変更。
さらにヘッドランプは切れ長の新デザインとなり、
従来よりもシャープなイメージに変身した。
グリルはソフトトップがフィン状。これに対して、
ハードトップはクロームで縁取ったメッシュだ。
そんなマツダの戦略が如実に現れているのが、
ハードトップの静粛性向上だ。
制振材や遮音材の追加によって、ルーフを閉じた状態の
車内騒音は、従来よりも2.1デシベル低減させているという。
日本が世界に誇るオープンスポーツ、マツダロードスター。
歴代モデルが熟成を深めてきたように、
現行型もまた一歩、着実な進化を遂げている。
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【マツダ】中国市場に「ロードスター」を投入する
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【お客さまの声】
札幌市 Y様
「外車に良くあるフロントホイールにベッタリこびり付いた
ブレーキダスト汚れがスッキリきれいになったのは驚きです！
ボディーのザラつきも無くなり、スベスベになりました。」
ホンダ「インサイト」コンセプトモデル発表
ホンダ「インサイト」コンセプトモデル発表
http://www.carview.co.jp/news/0/83960/
ホンダは、2009年より発売予定の新型ハイブリッド専用車
「インサイト」のコンセプトモデルをパリモーターショーで発表した。
「インサイト・コンセプト」は、優れた空力性能による
力強い走りをテーマに「環境性能」と「Fun to drive」を
高次元で融合させたエクステリアデザインを採用。
ボディサイズは全長4375mm、全高1425mm、全幅1695mmの
コンパクトな5ナンバーサイズで、超軽量の専用アルミホイールに
205／40R18のタイヤを装着。
インテリアは操る楽しさを感じるコクピットとハイブリッドならではの
先進感・未来感を演出したデザインとなっている。
この「インサイト・コンセプト」をベースとした新型インサイトは、
パワープラントに1.3リットルのエンジンを電気モーターで
アシストする軽量・コンパクトなハイブリッドシステムを採用した
5人乗りの5ドアハッチバック。
シビックハイブリッドと同等の低燃費を達成するとともに、
新開発の専用プラットフォームで優れた
ユーティリティと軽快な走りを実現する。
2009年春より日米欧で発売する予定である。
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【ホンダ】次期インサイトのプロトタイプモデル発表
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自動車関連ニュース【2008年10月2日（金曜日）】
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ロングボディ車に搭載される3.2リッターディーゼルエンジンは、
先代パジェロに搭載されていた4M41型をベースに、
コモンレール燃料噴射システムやNOxトラップ触媒、
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◆【パリモーターショー08】BMW『コンセプトX1』ベールを脱ぐ
X1は『X3』や『X5』など、
BMWのSAVシリーズの入門車に位置づけられる。
現時点ではコンセプトカーだが、
ほぼこのままの姿で2009年末に発売される。
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【2008年10月2日（金曜日）】
◆ホンダ、インサイトコンセプトを発表
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