ランボルギーニ、50台限定『ムルシエラゴLP650-4ロードスター』発表
ランボルギーニ、50台限定
『ムルシエラゴLP650-4ロードスター』発表
http://www.carview.co.jp/news/0/104735/
ランボルギーニは、50台の限定モデル
『ムルシエラゴLP650-4ロードスター』を発表した。
『ムルシエラゴLP650-4ロードスター』は、
6.5リッターV12エンジンを搭載し
最高出力650馬力を発揮するほか、
100km／hまでの加速は3.4秒、
最高時速330km／hを達成したモデルである。
エクステリアは、ボディカラーのグレーと
フロントスポイラーやシルに設定された
ビビットなオレンジがアクセントとなっている。
インテリアは、助手席にブラックレザー、
運転席には同色のアルカンタラを採用したほか、
シート以外にもオレンジ色のステッチや
ブラックのアルカンタラが施され、
統一感のある仕上がりを特徴としている。
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新車にETC標準装備化を…高速道路6社が要望書を提出
新車にETC標準装備化を
高速道路6社が要望書を提出
http://www.carview.co.jp/news/0/104722/
高速道路6社はメーカーや販売店などの業界団体に対し、
新車にETCを標準装備化するよう要望書を提出した。
東日本高速道路、首都高速道路、中日本高速道路、
西日本高速道路、阪神高速道路、本州四国連絡高速道路は、
日本自動車工業会、日本自動車輸入組合、
日本自動車販売協会連合会に対して、
国内で販売される新車にETCを標準装備化するなどの
方策を行うよう要望書を提出した。
要望書は、ETC はユーザーの利便性、快適性はもとより、
料金所周辺の環境改善に寄与している、とする。
そしてユーザーが個人でETC を装備するよりも、
新車にETCが標準装備されたり、
販売店においてETCの装備が図られたりすれば、
ETCの普及に繋がり社会的要請に応えられる、という。
日本自動車工業会（主に国内自動車メーカー関係）と
日本自動車輸入組合（外国車メーカー関係）には12日に、
日本自動車販売協会連合会（ディーラー関係）4日に提出した。
また、全国レンタカー協会にも12日に協力を依頼している。
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まるでファッションモデル…実物そっくりの美女ロボット「HRP-4C」
まるでファッションモデル
実物そっくりの美女ロボット「HRP-4C」
3月16日18時12分配信 産経新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090316-00000588-san-soci
ファッションモデルのような美女ロボット
「ＨＲＰ－４Ｃ」を、産業技術総合研究所
（茨城県つくば市）が開発し、１６日、公開した。
身長１５８センチ、体重はバッテリー含め
４３キロと細身のロボット。
歩き方はファッションモデルのようにしなやかで、
目が大きく、鼻は小さめの若い女性の顔をしている。
微笑んだり、驚いたり、
豊かな表情をみせるのも特徴だ。
一度の充電で２０分間動くことができ、
モデルと同じように、百貨店などで衣装を着せて
歩かせることなどが考えられるという。
同研究所は、
早ければ１年後にも販売を始めたいとしている。
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