次のステップへ

ミニッツ awdレディセットを購入してもうすぐ2ヶ月経ちます　走行はまだ電池3パックしかしていませんがw

車体はこんなに変わり果ててしまいました

次回届くパーツを組んだらもういじるところがなくなってしまいました

なので今回カスタムが一通り済んだのでこの車体を売却して　予算ができたら今度はMR04EVOにステップアップしてみようかと考えています

何分お金がないので今の車体が売れてからになりますが

基本走らせるより弄るのが好きなので　

EVOなら色々やってみても楽しいかな？と

ノーマルのうちにサーキットデビューして　

見た目はいじらずに初心者な外見にして

何分走らせるのは本当に下手なので

ボチボチ通ってみようかと

EVOにするならプロポも購入しなくてはだし

4pmあたりしか買えないのでその辺買って　

初めはジャイロとタイヤくらいで慣れていこうかな

狙ってるのは緑モーターです

rwdレディセットなら今のawdを売らなくても買えるのですが　プロポが二個になるのが嫌なので

どうせ買うならEVOかなと

そんな独り言でした

どうなるかはわかりませんがねw

フロントトーインとハードスイングシャフト

スーパーラジコンさん到着早くて助かります

今回フロントトー角0度から➕2度に変更

ついでに樹脂のナックルキャンバー角4度からアルミのナックル3度に変更です

ついでに買ったハードアクスルシャフトもつけてみようということでバラしていくと　

ベアリングが全く外れません汗！

頑張っているとベアリングがどこかへ吹っ飛びました

お陰で不動車になりましたが　2時間掛かっで見つけました

その後フロントのスプリングをなくしたけどもういいや　半日探すの嫌だし　なのでスプリングをミディアムからハードに変更

かっこいいしドリフトが巻き込まなくなってやりやすいです

後ろをワイドにしたりホイールを変えたりして遊んでから終了　ベアリングとスプリング予備が欲しいので買う予定です

後ろもハードスイングシャフトにしようかな？

リヤダンパーステー リヤのトーイン調整

今度はリヤ周り

写真たくさんあげると不具合出るから載せたくないんだけど　まずは後ろのタイヤに注目

だいぶトーイン入ってます　dws純正の3度

からの

今回は京商製なので取り付けは簡単です

このショックの位置はやりすぎでしたw

リヤのトーインを2度に設定　0でもいいくらいです

ちょっとキャンバー角で遊んでからの戻し

この角度だとタイヤ回りません

いい感じに組み直して終了

まあまあ走らせやすくなりました

次回はフロントのトーインを2度にします

後ろも調整したいな