ミニッツカスタム第三弾

アルミホイールもカッコ良くて良いのですが

走りの方に少し振ってみたくなって軽い樹脂ホイールを購入してみました

ついでに色々買ったけど笑

シグの時は2万3万のパーツ買うの何も躊躇しなかったけど合計1万超えてくると気になります笑

オフセットフロント1ミリリヤ2ミリ

ホイールのリムでツライチです

車高が高いのがとにかく気になる

ホイール軽くしたから速くなった

速くなったからうまく走らせられない笑

次回は中身のチューンに移ります

ミニッツカスタム第二弾

ミニッツAWD ドリフト走らせてみたけど箱出しで私の腕では全然ダメ　すぐに飽きそうなのでジャイロを取り付けて走行してみました

すると車が勝手に調整してくれるので少しはマシになりました　ただウチはフローリングにじゅうたん敷いてるのでとにかく走行スペースが狭い

なのでカスタムでもします

入院中から狙ってたパーツを色々買ってみました

ひとつひとつのパーツが安いのであれもこれもポチるとお値段がかかります

こういうツライチのホイール欲しかったのですがいかにもハンドル切れなそうなので却下

着弾！

買う前にオフセットの勉強してなるべくツライチに近づけようとしました

ミニッツの場合　外に出すのはプラスオフセットになるのが信じられなくて中々買えなかったけど色々なブログを見て書いました

フロントリヤプラス1.5ミリ

フロントステアリング切ると当たります

そしてはみ出てるし　まあカッコ良いからいいか！

バッテリーカバーをブルーに

これまた重くなるだけの自己満パーツです

他にも色々測ってみたけど全てノーマルの2倍くらい重くなります　

レースなどでは不利になりますね

RWDを買った際はこういうパーツはつけるのやめとこう

他にも重さ測った写真あるけど枚数すごいのでやめときます

ちなみに小学生の時にグラスホッパーから始めて

改造しまくってブルーのパーツたくさんつけてました　レースも出てたけど直線だけは大人に負けないくらい速かったけど　下手すぎだったのでいつも転がったりマシントラブルでリタイヤでした笑

そしてフロントのハミタイが嫌で嫌で結局フロントだけプラス1ミリを買って装着

後ろも引っ込めても良いかな

車高が気になりますね

ミニッツ始めました

シグナスであれだけ大変なケガをしたので奥様の言いつけを守ってシグを売却　

平日休みの足がない出かけられないおっさんの出来上がりです　

暇で仕方ないのでミニッツ始めました

本当はRWDのレディセットを購入してサーキットで走らせてみたいのですがRWDだと家のフローリングじゃ練習できなそうなので今回はAWDのレディセットを購入してドリフトをしてみようと思います

飽きないようにカスタムパーツも一緒に購入

これはマストアイテムらしい　ジャイロキット

これが欠品中で中々ポチれなかった

モーターヒートシンク　これはカッコ良いから買ってみたけどちゃんと熱くなるから効果はあるみたい

箱出し外見　中々良いけどワタナベのホイールがちょっとオモチャ感

ホイールナットをブルーにしてとりあえず終了

走らせるのは2分くらいで飽きました

下手くそすぎてスピンの連続でした

まあ色々弄っていきましょう