YASUBEE's鉄道写真ギャラリー -535ページ目

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福島交通（飯坂線・福島駅）

福島～飯坂温泉を結んでいる路線ですが、福島駅のホームから撮ったスナップです。

モハ5319と後ろは多分モハ5318だと思います。
福島交通発注の車両だそうですが、近代的な外観をしていました。

こちらは、モハ1210。後方は番号不明ですが同形でしょうか。

福島駅で列車を待っている短い間に撮ったものですが、まだまだ東北地方にいくつも私鉄があった時代でしたから、この時は意識して撮らなかったと思います。

いずれも1973年3月30日撮影。

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JR東海キハ11 （紀勢本線）

またまた20日に撮った分ですが、JR東海管内で活躍するキハ11です。

ステンレス製のキハ11-302を組み込んだ亀山行き普通です。

徳和駅に停車中のキハ11。
上から見てもすっきりした外観です。

今度は、徳和駅に進入するキハ11-111。
伊勢行きの普通ですが、トイレがない編成です。

太多線か高山線、紀勢本線などでしか使用されていないので、足を延ばさないと見れない車両ですね。

いずれも2009年7月20日撮影。

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国鉄485系（特急ひばり）

東北本線・上野～仙台間で活躍した485系特急「ひばり」です。

前面貫通型のクハ481-200番台です。

こちらはおなじみのボンネット型。

食堂車組み込みの13両編成だと思いますが、女王のような風格がありました。
485系のボンネット型の活躍も僅かとなりましたが、機会があれば撮りに行きたいです。

いずれも1973年3月19日、金谷川駅付近で撮影。

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JR東海キハ75系（快速みえ）

また20日に撮った分からですが、キハ75系快速「みえ」です。

キハ75-106を先頭とした名古屋行ですが、20日は祝日という事で、一部は4両で運転されていました。
通常の2両の場合は、鳥羽よりの1両の半分が指定席ですが、4両の場合は1両が指定席車です。
最もこの日はそれほど混雑していませんでした。

こちらは鳥羽行きのキハ75-205を先頭とした2両編成。
200番台の車両なので、正面貫通扉上にライトがあります。

名古屋～伊勢市・鳥羽を結ぶ快速「みえ」ですが、近距離利用の乗客が多いような気がします。

なお、伊勢鉄道経由で運転しているため、青春18きっぷは伊勢鉄道分の乗車券が必要です。
しっかり検札がありますから、ズルは出来ません。

いずれも2009年7月20日、徳和駅付近で撮影。