YASUBEE's鉄道写真ギャラリー -35ページ目

JR北海道キハ54 (花咲線茶内駅)

今日も連投です。

 

落石海岸での撮影後は、茶内駅での列車交換の様子を撮る事にしました。

今は、昼間に交換風景が見られるのは茶内駅だけです。

夜には上尾幌駅で交換するダイヤが組まれていますが。
 
茶内駅の西の踏切で撮る事にしました。
 

 
この場所です。
 
 
5633D根室行きが来ます。
「流氷物語号」用のキハ54-507でした。
 
 
通過した後、踏切内から望遠で交換の様子を撮ります。
茶内駅に停車した54です。
 
 
交換の5632Dのライトが見えてきました。
 
 
 
 
 
停車しました。
この後、直ぐに踏切が鳴り出したので、踏切外へ出ます。
 
 
交換のキハ54-523が発車していきました。
 
この後は、この日の宿泊地へ向かいました。
2021年4月20日撮影。
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愛知こどもの国SL B12「しおかぜ」

こんにちは。

連休はいかがお過ごしですか。

私は3日(月)に家族で「愛知こどもの国」へ行ってきました。

 

愛知こどもの国には、1974年製のSLが2両在籍していて、土日祝日に運転しています。ナローゲージですが、本物のSLです。

何度か遊びに来た事もあり、SL列車(こども汽車)にも乗車した事はありましたが、全く撮っていなかったので、遊びに来た合間とは言え今回が初撮影でした。

 

 

風はありましたが、好天でした。

通常は30分間隔の運転ですが、GWで乗客が多いため、15分間隔で運転していました。園内の「ゆうひが丘」を約7分で一周します。

写真は、駅を出発したところです。

 

 

丘の上から汽車を撮れる場所があります。

 

 

眼下に三河湾が広がります。

正面は、西浦温泉がある半島です。

 

 

汽車をアップで。

 

 

見晴らしの良い光景です。

丘の上から撮っていますが、丘の中腹を一周しているために、同じ高さで撮れる場所は殆どありません。

5人以上の申し込みで有料の撮影会が出来ますが、その時には普段は立ち入り禁止で撮る事が出来るようです。機会があれば撮ってみたいですね。

 

なお、ゆうひが丘の展望台からは、名鉄蒲郡線を俯瞰して撮る事が出来ます。

 

 

好天なので本当に良かったです。

GWで家族連れ入園者は多く、駐車場も満車状態でしたが、SLを撮っている人は皆無でした。(苦笑)

 
2021年5月3日撮影。
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JR北海道キハ54 (花咲線落石~別当賀間) 落石海岸その2

こんにちは。

連休はいかがお過ごしですか。

私も3連休はあるのですが、用事があって撮りには行けません。

コロナ対策で自粛体制ですから同じ事ですが、昨年のGWも同様だった事を思うと複雑な感じです。

 

さて、写真は落石海岸その2です。

撮影地のガイドは、

 

 

 

を見てください。

 

5630D釧路行きを撮った後、1時間半ほど空くために、根室駅まで足を延ばしました。

駅で記念入場券を購入して、直ぐに落石海岸へ戻りました。

 

5631D根室行きを迎えます。

 

 

相変わらず強い風。

強風で止まるかと思いましたが、来ました。

 

 

海岸線を広く入れて撮るには、もっと海岸寄りが良いという事を悟りました。

 

 

アップで。

 

5630Dを撮った立ち位置は、この辺りでした。

 

 

キハ54-523でした。

 

 

落石駅方面へ去っていきました。

 

本来なら、この列車の折り返しを撮るつもりでしたが、余りに風が強いので断念。

この日は厚岸町に泊まる予定でしたので、その途中で撮る事にして現地を後にしました。

 

2021年4月20日撮影。

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JR北海道キハ54 (花咲線落石~別当賀間) 落石海岸

こんにちは。

今日も連投です。

 

今回の撮影行の第一目的、落石海岸です。

撮影地のガイドは、

 

 

を見てくださいね。

 

線路に近い位置から、5630D釧路行きを迎えます。

 

 

比較的ゆっくりとした速度で現れました。

この時、晴天ですが風はかなり強い状態でした。

 

 

手前で一枚。

 

 

振り返ります。

 

 

海岸の絶景が広がります。

 

 

 

 

 

 

線路に近づくより、離れた位置から撮った方が海岸線が入ります。

望遠系でない方が良い感じです。

 

風が強くて、三脚を立てたら直ぐに倒れるような状態でした。

次に通過する列車まで1時間半余りあり、強風の中で待つのは厳しいので、一旦撤収しました。

 

2021年4月20日撮影。

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日高本線東町駅

こんにちは。

今日の天気は下り坂。夕方には雨模様になってしまいました。

 

さて、写真は日高本線の東町駅です。

国道から1本街中に入った所に駅はありました。

 

 

手前は空き地でしたが、家が建っていたら隠れてしまっていたと思います。

左の建物は公衆トイレです。

 

 

山小屋風の駅舎です。

 

 

中に入ります。

 

 

反対側から。

 

 

視点を変えて。

 

 

ホームへは立ち入り禁止になっていました。

一部が崩れているのかも知れません。

 

 

望遠で様似方面を望みます。

線路が砂で埋まっています。

 

 

苫小牧方面を望みます。

 

 

ホームを降りた場所から駅舎を望みます。

 

2020年10月21日に訪問した時には、ホームに入る事が出来ました。

 

 

その時に写真ですが、ホーム先から駅舎を望みます。

 

 

様似方面はこんな感じ。

海岸線を走っていました。

 

 

離れた所から駅を望みます。

直ぐに山が迫っている所を抜けていました。

 

最後の3枚を除いて、2021年3月24日撮影です。

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