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ちょっと前のヤツをWeb視聴・・・
名車再生！クラシックカーディーラーズ（2006年放送）
1972年式 アルファロメオ・スパイダー ヴェローチェ S4 EP3
感想
このフロント周りはフェアレディＺ的で見慣れている。
イタリア車とイギリスの湿気は相性が悪いと、マイクが常々言っているが、今回は床が少し抜けている（それもスゴいが）程度。
車前半だけの塗装で、うまく色が合わせられるものだ。
いつもなら女性に弱いマイクだが、今回は頑張った。
内容
ピニンファリーナが1966年にデザインした車。2ℓツインカム。
新聞広告でスパイダーを見つけたマイク。希望は3,000ポンド。
持ち主はミックさん。5年前に買ったが、子供が生まれるので買い換えたいという。ボンネットに気泡が浮いている。凹みあり。
床に穴が。フリントストーンの「足漕ぎ自動車みたい」
テストドライブするマイク。今のところ快調。ただ、エンジンがミスファイヤーしている。戻って交渉。2,200ポンドで握手♪
気に入ったエド。ただ、修理箇所はそこそこある。
懸命におだてるマイク。
まずバンパーを外す。
フロントの凹みは裏から押し出し、あとはパテで補修。
サンドペーパーで均し、プライマーを吹く。
ボンネット、フェンダーの気泡は、湿気がトップコートに入ったもの。クローム部品等を外してからサンドペーパーがけ。
サンダーを使う。トップコートより深く削る必要があった。
細かい部分はサンドペーパーで。
塗装の前にエンジンチェック。かかりづらいのは、キャブとマニホールド間のガスケットからの漏れのせい。分解が必要。
冷却水を抜いてマニホールドを外す。ガスケットを全て交換。
マニホールドを組み戻す。エンジン始動。快調♪
運転席下部の穴は車体をリフトアップして確認。
細かい穴がたくさんあり、フロアを広域で張り替える。
マフラーを外し、プラズマ切断機で切り取る。切り口は研磨。
カットした鈑金を溶接。
マークさん所有のアルファロメオを見るマイク。試乗させてもらった。一体感に感激のマイク。
塗装を専門家のディックに任せるエド。まず表面の脱脂。
エンジンルームとの境目はソフトテープでマスキング。地金が出ている部分は、プライマーを重ね塗りする。
一晩かけて乾燥させてからトップコートを塗装する。
外した部品を組み戻す。クローム部品は磨いてから。
ヘッドライトの光軸を左側走行用に修正が必要。その仕様のヘッドライトに交換した。計測器で微調整。
費用一覧 £ 円換算（￥211/£）
Car 2,200 464,200
Coupulings 47 9,917
Filler 5 1,055
Respray 835 176,185
Headlights 38 8,018
Total £3,125 ￥659,375
テストドライブするマイク。エドの腕を絶賛。
口コミでやって来たナーディアさん。気に入ってくれた。
4,500ポンドの提示に難色を示すが、強気で譲らないマイク。
クラシックカーなので保険料も割安だと言った。
結局言い値の通りで握手したナーディア。
まとめ（概略）
車両代 46万円
修理費 20万円
売価 95万円
利益 29万円