クルマやオートバイには、「保安部品」というものがあります。
灯火類（ライト）や、ブレーキなどの、安全に関わる部品のことです。
車検があるクルマやバイクは、保安部品に不具合があると整備不良で車検は不合格になります。
車検の無い250cc以下のバイクでも、整備不良で検挙されることがありますよ。
ちょっと固い話で始めてしまいましたが、お話するのは、おんせん県大分の大分市賀来北にある、ヤマハオートバイ専門店YSP大分に勤めている上島です。
さて、保安部品の中でも、「リフレクター」の話です。
リフレクターとは「反射板」のことで、指定された場所に装備して、周囲のクルマやバイクへ、自分の存在をアピールする部品です。
上の写真で指差しているのが、ナンバープレート周辺に取り付けるリフレクターです。
細かくは法律がありますが、大きさ、取りつけ位置、色などの基準を満たしている必要があります。
他のバイクを見ても、赤いリフレクターがありますね。
あ、何のために必要なの？というと、反射して存在を知らせるためなのですが、夜間に尾灯（テールランプ）が切れていても、このリフレクターがあれば反射して、後ろのクルマ存在をアピールできるんです。
尾灯が切れていて、リフレクターも無かったら・・・
ドカンと追突されるかもしれません！！
さて、このリフレクターを、後で取り付ける事があります。
フェンダーレスと言って、後ろタイヤの泥よけ（フェンダー）を、短くするカスタムの方法があります。
その時に、元からあるリフレクターを外したら、必ず取り付ける必要が出てきます。
でも、ついていれば良いわけではありません。
車検のあるバイクだと、規格に合っているかを確められる事があります。
とっても見えにくいのですが、左上に、丸の中に「Ｅ」があるのがわかりますか？
車検の時にこのマークが無くて不合格だったら、また取りつけ直して持ち込む必要が出てきます。
二千円程度の部品なので、規格に合ったものの取り付けがオススメですね！
参考に、フェンダーレスにして、リフレクターを取り付けした時の写真もご覧下さい。
これは、ヤマハの「WR250R」です。
純正フェンダーが、泥よけの効果を発揮するために、結構長いんですよね。
こちらは、兄妹車の「WR250X」をフェンダーレス化して、ナンバープレートの下にリフレクターを取り付けしています。
最初の方に書きましたが、車検の無いバイクでも、無ければはっきり判断できるので、走行しいて白バイに摘発されたお客さんも結構います。
必ず取りつけして下さいね～
ではでは、今日もここまでお読み頂きまして、ありがとうございました！