前回の続きです。
遂にボディの塗装ってことで
12/27の午前中から久々に
エアブラシを引っ張りだして塗装していました。
本当は12/23の祝日に吹く予定だったんですが
あいにく天気が悪かったので断念してました。
黄色のなので予想通り、下地が透けるので
根気強く、塗装を何回も塗り重ねていきます。
やっとあと1・2回吹けば完成かな?
って感じの状態になったので
お昼過ぎだったので一息入れました。
そして昼食後、頑張って仕上げるぞ
と気合を入れて再び引き始めた時に事件がおきました。
なんとコンプレッサーから異音がして
エアーが出なくなってしまいました(。>0<。)
仕方がないのでコンプレッサーを分解したところ
内部のギアの歯が欠けていて空回りしていました。
ちなみにエアブラシはタミヤの
ベーシックコンプレッサーセットを使ってたんですが
入門用の安いモデルな上
買ったのが90年代という事を考えると
そろそろ寿命だったのかもしれません…。
とりあえず復旧できるレベルじゃない
状態だというのが解ったのですが
今更筆塗りするのも悔しいし
それに自分の分だけじゃないので
クオリティー的にもエアブラシ仕上げが必須でした。
そこで思わぬ出費になりますが
新しいエアブラシを買う事にしました。
問題は納期で翌日は出社(仕事納め)だったので
作業は無理だろうから
最低でも翌々日の12/29の
朝には吹ける状態にしたかったのです。
そこでたよりになるのがヨドバシカメラ
ネット通販だと当日発送でしかも
在庫があれば大阪の梅田店から発送されるので
確実に早いのは過去の買い物でも実証済みだったので
迷わず注文しておきました。
そして予想通り当日発送だったので
翌日仕事から帰宅したら届いていました。
今回チョイスしたエアブラシはこちら
タミヤ スプレーワーク
HGコンプレッサーレボⅡ
(HGエアブラシⅢ付)
まあお値段の兼ね合いもあり
エア圧まで調整できる本格的な
コンプレッサーじゃなくても良いと思い
慣れたタミヤの上級モデルにしておきました。
その分ブラシ部はけちらず
シングルでななく、ダブルアクションの物をチョイスしました。
今までトリガータイプだったので
使い勝手が違うので大丈夫かな?
と思ったんですがすぐに慣れましたね。
さすが入門用とは違うので細かく吹けるし
あまり飛散せず、塗料の使用量も減ったので
さすが本格的なものは
値段相当の事はあると感心させられました。
今までめんどくさがってエアブラシは使いませんでしたが
今後は色々試してみようかと思っています。
これでカスタムの幅が広がりそうです♪
一番の問題だったボディの塗装も終わり
完成までもう一息となりました。
この時点で12/29日
改造コンテスト締切まであと2日
今回も結局タイトなスケジュールの
カスタムになりましたね。
長くなったのでもう一回だけ続きます!