【タイ国境、車両相互乗り入れ7月開始で調整 - NNA ASIA・ミャンマー・運輸 https://www.nna.jp/news/show/1913616 … 】
『東西経済回廊』、いよいよ本格稼動でしょうか。
東西経済回廊について、Wikiはこちら
東西回廊やら、一帯一路やら、なんだかローマ帝国やオスマン帝国、
ペルシア帝国といった歴史を目の当たりにしているかのような時代ですね。。
(最近イランもきな臭いですし、地政学をいやでも意識させられます)
こうした道路整備が進むおかげで、ミャンマーもタイ・ベトナムといった
ASEAN先行国の発展に乗っかって進んでいけそうです。
正直、ミャンマーががんばらないとインド洋に出られないので
お題目にとどまるのですが、具体的に進み始めていますね。
まだ10年単位ではかかるスケールのインフラ整備ではありますが、
10年後、20年後の製造業は、インド洋以西=南アジア・インド圏、
中東、そしてアフリカ・ヨーロッパへの展開がどうなっているか。
タイとダウェー経済特区・港をつなぐ南部経済回廊の進捗も含め、
長い目で見て、たのしみです。