ドリフトの練習で今日も いつものサーキットを走っている。
この日は いつものシフトダウンきっかけ の ドリフトから、
2速から3速にシフトアップきっかけ での ドリフト？をしろ!
と言われる。。
が
よくわからない。。
とにかく
2速全開でロールを効かせて入ってきたところで、目印のパイロン手前で 、間髪入れず3速シフトアップ
それで、ドリフト始めるって事だが、、、
どーもうまくいかない。。(T_T)/~~~
今日は雨なので、、
「フロントからタイヤ滑るから、
ロールがそれほど入らなくても、やりやすいと思うからーー」と
校長は言うものの、、
2速全開で90Kｍ弱。 目印パイロンの手前から3速にぶち込み、
アクセルをかなり踏みながらドリフトでコーナーに突っ込んでいくのは、、相当に怖い。。
うーん(ﾟДﾟ;)
自分はまだだな。。勝手にそう思い、
目印パイロンよりも先で、、3速からブレーキングドリフトし、2速に落としてシフトロックするのに切り替えた※
(※ 目印パイロンに向かい3速全開状態 、バイロン過ぎでゆるくブレーキ、ドリフト体制にもっていく。で
そのままゆるくブレーキをかけた状態で2速シフトロックで仕上げる。。)
バイロン 前後でドリフトに入ってからは
相当長く車を流していくのだが、、、
ドリフトを長く維持し 最終的に 180度ターンにもっていき、
その後 振り返しで繋いでいくのが
それも今日はどうもうまくいかない。。
180度ターンが90度ターン程度で終わる。。
アクセルの踏み方が弱いのか？と
アクセルをさらに踏むが、、
そのまま土手(180度コーナ頂点)に突っ込むことになる。。
土手の土を派手にコースにぶちまけたので、
校長が 皆が走っている横で
コースをほうきで掃いてくれている。
ありがたいな、、、
と思うのだが、、、
車ってのは実に不思議なもので、
視線が向いている方向に行くもんだ。
特にドリフトしている場合、視線の方角に車が向かってしまう。。
ということで
校長にほうに 何回か突っ込んでいく事になった。。
3度目か、
校長が 怖い形相で 自分を車から降ろし、
ひく気かお前ッ！(ꐦ°᷄д°᷅)！！！
なんで、アクセル緩めねーんだッ 死ぬぞっ
ちょっと反省しろっ!!
顔が真顔だった。。。
ですよねーーー(ﾟДﾟ;)
すんません
結局、その日はその練習取りやめ。
しかしその夕方には
反対向きからの、３速進入ドリフトはできるようになったのだった。。。
その日の反省会で、、、
皆が自分の事を、
本当に
運転が危ない人(ﾟДﾟ)ﾉ
と
思われている事を 、吐露される場面に出くわし、、、
まことに驚愕したのだった。。。
まっ 前から言われていることか、、、、、