日曜日 高塚 テイクオフ練習には最高？

今日は地元の祇園際。
毎年行列にて交通整理みたいにお手伝いはするのですが、
今年は無印でなにも用事は無いので
たぶんスカイトライさん体験で忙しいであろうと思い高塚へＧＯ！
やっぱり梅雨の晴れ間で体験の若者グループがいっぱいお見えです。
風は１０時にしては抜群でテイクオフには何も問題はありません。
上空の低い雲も速く動いているので期待できそうです。
それが裏目で２時間以上タンデム客を待たせてました。
当然その間練習生はどんどん飛んでは行きますがソアリングは駄目・・・
結局、タンデムの方々は特別に２本飛んであげようと英断・・
タンデマーとしては飛ぶたびにパッキングする手間が倍ですからキツイです（笑）
そのキツイ状態が３時間ほど続き何本飛んだかは判りませんが、
いつもより大目です。４時前に一度ソアリングタイムです。
お客さんは皆さん満足して帰られました。
その後、僕もシングルで飛びました、簡単にトップアウトしましたので
すぐにトップランして終われば良いものを、カメラを取り出してあれこれしてたら
集中切れたと高度を下げすぎリカバリー不能・・・
自分を罰するためテイクへ担ぎ上げしてから帰宅しました。

火曜日 高塚

今日は高塚で仕事しようかなと、ジャッキと整備道具積んで２時頃到着しました。
結局、整備は後日ということに。
風はソアリングは無理平均１０くらいです。
うだうだして、３時半くらいになり、
帰宅もしなくちゃならない、
ダメもとでテイクオフしました。
予想よりリフトが有り
ランディングの壁にマイナス１５くらいで取り付けることが出来ました！
暫くして、レベルまで戻しましたが
まだまだパワーが無い風。
バクチうってリフトを感じるタイミングで、風上の防災スピーカーまで一気に流しました。
ブラス１０までなんとか上げるコトが出来、トップランディングも簡単に出来ました。
最近、良い風に会えませんが
梅雨の晴れが多いのはラッキーですね。

iPhoneからの投稿

水曜日 衣笠

梅雨の晴れ間が一日おきに！
とても珍しいパターンで空気も比較的乾いています。
今日は２時頃衣笠へ行くことが出来ました。
ひとりテイクオフへついた頃は練習生の方も全員ソアリングしてましたが
少し南成分が感じられたようで、安全優先でランディングに向かわれる方が多数。
パイロットだけ飛んでいる状態になってしまい、３機だけ・・
今日こそＧＯＰＲＯを機体に張り付けて撮影したいのに・・さびしい。

とりあえず、バッテリは万全でしたが、乾燥剤を交換すべきでした・・・

テイクオフした直後は上がりが思いのほか悪くイライラしましたが、
少しずつゲインして、＋６０で本山へアクセル踏んで向かいます。
本山は極楽ソアリング。対地で１０キロですから少し強めです。
＋１５０程度で飛びました。今日は飛べて撮影さえできれば満足です。
ピッチ、ロールのコンビをしつつ、４０分くらいは飛び、
スカイトライの送迎車に乗り込み急いで車の回収しました。
その後予報どおり南が押し寄せ、誰も飛んでいなくて良かったです。
センサーの鋭い人だけ飛んでいて運が良かったかな？