先日のツリー回収に現地にたどり着けない失態は自分の中で許せない。
ただ僕は方向音痴です。

iPhoneにナビアプリが数種類入っていて、
携帯電波が無くてもそれなりに機能出来るものも

ついつい携帯紛失をビビり、持って行かなかった。
先ほどアプリを確認したら、高塚くらいなら、上手に活用出来たでしょう。

それと、地図見ると、エリアも考えていた以上に地形が複雑なものでした。

もっと五感を働かせつつフライトしなければと思いました。


iPhoneからの投稿
今日は高塚のエリア整備をクラブ主催で行うので、9時集合!
僕は要望のあったチェーンソー持参で
気になっていた車を停めるスペースを
広げれたら良いなと考えていました。
当然、それはやったんですが、
スカイトライ大野さんの希望は浜名湖スクール側テイクオフの裏を少し切り開いて吹き抜けポイントを作ること。
僕らは頑張りました。
総勢40名を超えるメンバーの努力で
エリア整備完了!
午後からは通常のフライト開始。
東より弱めのコンディション。
練習生が何本もフライト。
僕は車の送迎、体験タンデムを三本です。その後ツリー発生…

風間さんと2人万全な準備で向かいましたが、1本尾根間違えて、無駄足に。僕は蜂に刺され散々。
でも、次回同様なトラブル有れば、しっかり対処出来るはず!
ゴメン、反省の気持ちは有れど、
このままじゃ帰れない。
シングルで軽くフライトし、楽にトップランディングしました。
そして、友人であり、お客さんの元フライヤーの笠原さんがエリアに遊びに来ていたので、タンデムをお誘いして
久々の重目で飛びました。
パッキングの手伝い頂き、帰宅の途に
独り晩飯も空しいため、素直に帰宅。
夏のラ王が晩飯も相当空しいが、清盛見れたから万事OK!
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$21th飛翔年 
またまたすかいとらい送迎ハイエースがエアコンガスが減ってしまったみたいで暑いとのことで出張に呼ばれました。
エアコンガスって基本的に事故でも起してパイプとか破損したりしない限り
そうそう減るもんじゃない!
でも現実は少しは減るんだけど2ヶ月程度では減らん・・・・
皆さんしっかりスカイトライさんでお買い物して新車になるように協力してください。
豊橋から蒲郡周りで帰宅、それも高速まで使って帰ることになるので
五井山は僕自身あまり寄れません。
ただ高速を使えば40分足らずで自宅へ戻れます。
五井山はとても美しいサーマル雲が出来ては移動する素敵なコンディション。
Mさん、Yくん、Tくんと3機ブイブイ飛んでいました。
僕も仕事終わって美奈ちゃんに送迎していただき、VERSOとGTOの組み合わせで飛びました。とても気持ちの良いフライトを40分程度しました。
当然次の仕事が押しているので限界です。
ビデオはテイクからランディングまで手短にまとめました。僕のワンパターンなランディングコースですが、少し奥に入ってしまいました。
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