今日は高塚のエリア整備をクラブ主催で行うので、9時集合！
僕は要望のあったチェーンソー持参で
気になっていた車を停めるスペースを
広げれたら良いなと考えていました。
当然、それはやったんですが、
スカイトライ大野さんの希望は浜名湖スクール側テイクオフの裏を少し切り開いて吹き抜けポイントを作ること。
僕らは頑張りました。
総勢４０名を超えるメンバーの努力で
エリア整備完了！
午後からは通常のフライト開始。
東より弱めのコンディション。
練習生が何本もフライト。
僕は車の送迎、体験タンデムを三本です。その後ツリー発生…
風間さんと2人万全な準備で向かいましたが、1本尾根間違えて、無駄足に。僕は蜂に刺され散々。
でも、次回同様なトラブル有れば、しっかり対処出来るはず！
ゴメン、反省の気持ちは有れど、
このままじゃ帰れない。
シングルで軽くフライトし、楽にトップランディングしました。
そして、友人であり、お客さんの元フライヤーの笠原さんがエリアに遊びに来ていたので、タンデムをお誘いして
久々の重目で飛びました。
パッキングの手伝い頂き、帰宅の途に
独り晩飯も空しいため、素直に帰宅。
夏のラ王が晩飯も相当空しいが、清盛見れたから万事ＯＫ！
僕は要望のあったチェーンソー持参で
気になっていた車を停めるスペースを
広げれたら良いなと考えていました。
当然、それはやったんですが、
スカイトライ大野さんの希望は浜名湖スクール側テイクオフの裏を少し切り開いて吹き抜けポイントを作ること。
僕らは頑張りました。
総勢４０名を超えるメンバーの努力で
エリア整備完了！
午後からは通常のフライト開始。
東より弱めのコンディション。
練習生が何本もフライト。
僕は車の送迎、体験タンデムを三本です。その後ツリー発生…
風間さんと2人万全な準備で向かいましたが、1本尾根間違えて、無駄足に。僕は蜂に刺され散々。
でも、次回同様なトラブル有れば、しっかり対処出来るはず！
ゴメン、反省の気持ちは有れど、
このままじゃ帰れない。
シングルで軽くフライトし、楽にトップランディングしました。
そして、友人であり、お客さんの元フライヤーの笠原さんがエリアに遊びに来ていたので、タンデムをお誘いして
久々の重目で飛びました。
パッキングの手伝い頂き、帰宅の途に
独り晩飯も空しいため、素直に帰宅。
夏のラ王が晩飯も相当空しいが、清盛見れたから万事ＯＫ！
