初めて、空ともスクールとして
朝霧へ行きました。
みなちゃんの運転は心配だから、
僕がドライブです。
スクールキャラバンはサスが柔らかいのと車高が高いので横風に、神経を使います。
朝霧に遅めに到着でしたが
北風が強過ぎて、飛べる感じはしません。10時半くらいに扇沢さんがテストフライト始めたのですが
出てくるのはほとんどワールドカッパーくらい、中に1人無理っぽいのも混ざってました(笑)
新城チームは下山してきましたが
空ともチームはテイクオフを見たこと無いのでカッペイさんに上げてもらいます。
テイクオフにはウェイトが沢山居ました。状況が良くなる方向だったので
メンバーに準備を促します。
12時半くらいには確実にスクール生が飛べる状況になり
少し、及び腰でしたので数回やり直ししましたが、3人テイクオフ!
僕、三品さんも1時過ぎてましたが
着実にトップアウト。
簡単に西富士稜線に。
時間が遅いので
裏風入ると怖いので、天子に、そしてダムへ、芝川手前リターンして
天子でキツい上昇で冷や汗。
ランディングも荒れてきました。
最後はあろうことか藪に降りてしまいました。
とても綺麗な景色でしたが
もう少し優しい風で飛びたい!
でもピークは一度たりとも潰れない。
それも、また怖いのですが(笑)



iPhoneからの投稿
Mさんのキャンピングカーの車検引き取りついでに
スサノオにて待ち合わせ。
コンテナをどこに置くかとか話し合いも必要でしたので
飛べなくてもOKでした。
ただ良いコンディションで北っぽいのですが風にパワーがあり
簡単にソアリング、裏山へそのままついて250くらいの高度で遊びました。
あまりに久しぶりでしたのでおっかなびっくりで旋回を楽しむんですが
本当にドキドキしてました。
飽きたのでタッチアンドゴーの練習して
トヨタの終業時間に重なる前に終わりました。

そろそろ朝霧行きも繰りかえされそうですが、
ちょっと荒っぽいコンディションが続いているようなので静観中。
書く気になれないんだけど

仕事が忙しくて飛べないんです。

ショートフライトは有りますが飛んでないと同じです。

新しいパラグライダースクールのサポートが始まるから

小休止という神の啓示?

来年は隙間は全てパラグライダーになるだろうからな。

しばしフライトの話は書けないな。