3月21日㈫ 春分の日㈷
「令和5年3月下旬の旅」1日目は1デイスマイルチケットを使用し近江鉄道本線に乗車、本線の終点、貴生川に来ました。
水口城南から乗った 1608発 貴生川行き は終点の貴生川1612着、車両は100形101編成、100形は西武101系の譲渡車両。
貴生川に用はないので26分後の折り返し電車に乗車
貴生川1638発 日野行き
＊この記事の続きです
＊1デイスマイルチケット
金曜・土曜・日曜・祝日利用可能。 近江鉄道全線１日乗り放題 (きっぷの呈示で沿線施設の割引が受けられる典付き)
発売金額 :おとな 900円 こども 450円
発売日 :金・土・日曜日および祝日に発売いたします。
発売駅 :〇終日(始発～終電)購入可能な駅 彦根駅、八日市駅、貴生川駅、近江八幡駅 〇時間帯により購入可能な駅 米原駅、彦根口駅、高宮駅、スクリーン駅、愛知川駅、日野駅、水口駅、水口城南駅、新八日市駅、平田駅
無人駅から乗車し無人駅で降車の場合は乗務員が発売
＊7年前の2015年7月の近江鉄道乗車記
終点の日野1657着、この先の八日市方面へ行く電車は40分後
ここはは、滋賀県蒲生郡日野町
駅員在中時間を過ぎているのでワンマン運転士に1デイスマイルチケットを提示して下車
駅舎から離れた２番線に到着
駅舎のある1番線へは構内踏切を通ります。
日野駅駅舎は明治33（1900）年の開業以来のものとされています。
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日野駅の駅員在中時間は平日7:30 - 9:00および15:45 - 19:35、土曜・日曜・祝日7:30 - 11:45、この時間帯は窓口は閉ざされていました。
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日野は8年ぶりの下車、前回下車時に老朽化が目についた築100年超の駅舎は2017年にリニューアルされていました。
＊2015年7月、近江鉄道全線乗車
駅舎内にはカフェが併設された無料休憩所
ホームを眺められるテーブル
駅舎横にある
日野駅鉄道ミュージアム「鉄道資料展示室」なる建物がありました。しかしすでに入口は閉ざされ見学はできず。
日野駅鉄道ミュージアムの開館時間は午前９時～午後５時
先ほどまで降っていた雨もようやく止みました。次の電車までの間、あてもなく駅周辺を歩きます。
17時すぎの駅前は人通りも少なく静か
商店らしき建物のシャッターには蒲生氏郷が描かれていました。
蒲生氏郷は戦国時代・安土桃山時代の武将、近江国日野出身。織田信長や豊臣秀吉に臣従
駅前の通りは古い町並み
日野駅から約400mにある神社、鈴休神社
鈴休神社の読みは「すずやみじんじゃ」
7世紀に天智天皇がこの地に行幸、 休息を取られた
場所を「すずやみの宮」と称し建立された神社。
鈴休神社を参拝後は駅へ戻ります。
日野駅に向かう途中、商店に貼ってあったポスター
日野町の旧鎌掛小学校はアニメ「中二病でも恋がしたい」の聖地
旧鎌掛小学校は昭和5(1930)年の建築。平成13年(2001)年に廃校、現在では映画やドラマのロケによく使用、土日宿のみ一般公開
近日野駅からバスで約40分 、 レンタサイクルで約30分 とかなり離れています。
そろそろ日暮れ
日野駅に戻ってきました。
駅名板には鉄道むすめの「日野せりか」
上り本線
日野1738発 彦根行き
が到着、日野には1729着1738発と8分の停車時間
車両は100形105編成
下り列車 日野1736発 貴生川行き
と交換した後、発車。
すでに日没近くのため、車窓は撮影せず。
1759着の八日市で下車、八日市線に乗換え
彦根行きは1759着1810発と11分の停車
跨線橋を渡り
改札を出ました。三角屋根の八日市駅舎
八日市駅構内には聖徳太子像が展示
東近江市は日本で一番、聖徳太子にまつわる伝承が多い地域とのことです。
次に乗るのは下り八日市線
八日市1810発 近江八幡行き
車両は100形103編成
八日市線：近江八幡〜八日市：9.3 km
日没を過ぎ車窓は眺められませんが終点の近江八幡まで乗ります。
フリーきっぷがあるとこのような意味のない「乗り鉄」をしてしまう。
終点の近江八幡1829着
駅名標は西武ライオンズの仕様
近江八幡はJR西日本琵琶湖線（東海道本線）との接続駅、近江鉄道の改札は地上に設置、橋上駅舎のJR駅とは自由通路を介して連絡
近江鉄道の駅に面した南口に出ました。