5月19日（木）
四国みぎした55フリーきっぷ を使用する旅の2日目は阿佐海岸鉄道DMVに乗り阿波海南に来ました。
道の駅宍喰温泉から乗った阿佐海岸鉄道DMVは阿波海南1349着
阿波海南からはJR四国牟岐線に乗り前日とは逆ルートを辿ります。
＊四国みぎした55フリーきっぷ
発売期間 2022年4月1日(金)～2023年3月29日(水) ※前売り取扱いは、出発日の1ヶ月前から発売。
大人（5,500円）小児（2,750円）
利用期間 2022年4月1日(金)～2023年3月31日(金) ※2023年3月29日出発分まで発売。
有効期間 （3日間）
・ フリー区間（徳島・室戸・高知自由周遊区間）
◇JR四国 徳島～阿波海南間及び後免～高知間の普通列車の普通車自由席
◇阿佐海岸鉄道 阿波海南文化村～阿波海南～海の駅東洋町～道の駅宍喰温泉間のＤＭＶ自由席
◇高知東部交通 甲浦岸壁～海の駅東洋町～奈半利駅～安芸駅～安芸営業所間の路線バス（高速バス除く）
◇土佐くろしお鉄道 奈半利～安芸～後免間の快速列車・
普通列車の普通車自由席 特急列車やグリーン車、指定席等を利用の際は、必要な料金券が必要。
阿佐海岸鉄道ＤＭＶの乗車
◇四国みぎした55フリーきっぷでは自由席での利用のみ。座席の事前予約は不可。
◇座席には限りがあるので、混雑時には希望の便を利用できない場合があり。
◇四国みぎした55フリーきっぷでは、室戸便は利用不可。必要なＤＭＶ乗車券を別に必要。
◇DMVの混雑状況は、「発車オ～ライネット」にて確認。
上り牟岐線の列車は既に到着ずみ
4556D 阿波海南1408発 徳島行き
車両は1000型1235のワンマン単行
1235は前日にも徳島〜阿波海南で乗車した車両
阿佐海南〜海部が阿佐海岸鉄道阿佐東線に編入されたことにより牟岐線の終着駅となってしまった阿佐海南
＊牟岐線 徳島〜阿波海南 77.8km
かつては 徳島〜海部 79.3 kmの路線であったが、阿佐海岸鉄道のDMV化により、2020年10月31日、阿波海南 〜海部 1.4Km の鉄道事業廃止、翌日11月１日より、：阿波海南信号場（阿波海南駅より変更） - 海部が阿佐海岸鉄道阿佐東線に編入される。
EX高尾の「全国鉄道完乗ルール」、完乗(既乗)路線が一部区間廃止・短縮された場合はその路線を「乗り直す」、
今回は路線短縮された牟岐線に改めて「乗り直し」します。
4556Dの発車を車内で待っていると
海部方面からDMVが来ました。
阿波海南1401発 阿波海南文化村行き
DMV93形DMV931、愛称「未来への波乗り」、青い車体色
レールの上を金属車輪で走行
モードインターチェンジに停車
バスモードから鉄道モードへ
金属車輪を収納しゴムタイヤにて走行、バスモードになりました。
DMVのモードチェンジを見物後、再び4556D の車内へ
牟岐（1420着1423発）
日和佐（1440発）は公共放送のドラマの舞台となった地とのこと
日和佐駅舎
海が見えます。
由岐(1425発)では下り4549Dと交換
阿南(1519着1526発)
阿南は3年前に下車したので今回は素通り
2019年11月、この時も四国みぎした55フリーきっぷを使用し牟岐線に乗車
南小松島(1549発)
中田(1553発)
2016年9月、南小松島から中田の間を歩きました。
二軒屋(1606発)、下り4341Dと交換
徳島到着直前、徳島島運転所が見えました。
185系改造の観光列車「藍よしのがわトロッコ」が構内に停車中
終点の徳島1611着
これにて路線短縮された牟岐線を全線往復完乗
3日間有効の四国みぎした55フリーきっぷ あと1日使えますが今回はここまで
2日しか休暇は取得できませんでした（泣）