令和3年（2021年）8月10日㈫
長崎電気軌道電車が一日乗り放題
電車一日乗車券 500円
を使用する長崎市内巡り１系統の終点、崇福寺に来ました。
停留所から徒歩数分、重要文化財の崇福寺三門（訪問）
２年前と同じく、この門をみるだけhttps://ameblo.jp/week7rx/entry-12445037746.html
４年前に崇福寺境内を拝観しました。https://ameblo.jp/week7rx/entry-12337787428.html
＊平成30（2018）年８月１日、長崎電気軌道本線（１系統）の停留所名は「正覚寺下」→「崇福寺」に改称
崇福寺停留所近くにて １系統 崇福寺1440着赤迫 の到着シーンを撮影
500形505号
崇福寺到着前から行先表示は折り返しの １系統 赤迫行き になっていました。
その折り返し
１系統 崇福寺1445発 赤迫行き
に乗車
1459着の 長崎駅前で下車
停留所に接する歩道橋上から赤迫方面に去っていく
505号を撮影
電車一日乗車券を使用する長崎電気軌道乗車はここまで
今回は全然完乗はしません。
停留所から徒歩５分の本蓮寺には
サン ラゼロ病院跡・ サン ジュアン教会跡
の石碑
勝海舟寓居の地 の石碑
長崎は坂の町、本連寺も山の斜面に位置していました。
再び長崎駅へ
ぐるっと九州きっぷ を使用する旅┅ではなく
ぐるっと九州きっぷ を使用する不要不急を再開
緊急事態宣言発令中にのこのこ出歩いた負い目？から「旅」、「旅行」という言葉の使用をなるべく避けています。
＊ぐるっと九州きっぷ
JR九州全線の普通・快速列車の普通車自由席に、連続した3日間乗り放題。別に特急券を購入すると、九州新幹線、特急列車もご利用可能
利用期間 2020年4月1日～2022年4月2日
昨年高架駅となった長崎から
長崎1606発 長与経由 佐世保行き
昨年から長崎本線・大村線にて運用開始されたYC1系２両編成に乗車
昨年浦上～長崎が高架化された長崎本線の「乗り直し」
EX高尾の「完乗ルール」
既乗（完乗）路線が高架化、地下下、線路🚃した場合はその路線を「乗り直す」
既乗（完乗）路線の車両が置き換わりされた場合は乗り直す
今回はYC1系と浦上～長崎の高架区間の乗車がテーマ
昨年２月、地上時代末期の長崎駅から乗ったキハ67も過去になりました。https://ameblo.jp/week7rx/entry-12596941621.html
この頃の情勢
＊神奈川は４月20日からまん延防止重点措置適用、８月２日からは３回目の緊急事態宣言
東京都は６月20日から（３回目の）緊急事態宣言からまん延防止重点措置に移行、７月12日から再度（4回目）の緊急事態宣言発令
首都圏1都３県は「不要不急の外出自粛」、「都道府県を跨ぐ移動の自粛」が要請されていました。
まん延防止等重点措置の下での遠出、よって記事タイトルは「令和３年８月上旬の旅」ではなく「令和３年８月上旬の不要不急」とします