年賀欠礼の葉書が届いて、その中に学生時代の後輩のご内儀からのものがありました。ご主人（＝私の後輩）が亡くなったので年賀欠礼、と言う内容ですが、享年49歳です。余りにも若いです。なおかつ、結婚が遅かったので今でも新婚と大差無い筈です。ご内儀の無念もさることながら、ご両親も健在の筈なので結果として逆縁になってしまっています。今はこの後輩の冥福を祈るばかりです。南無阿弥陀仏。
今日は伊豆箱根鉄道主催の「いずはこねふれあいフェスタ」に行ってきました。伊豆箱根鉄道と言うのは、東海道線の小田原駅から分岐して大雄山駅まで行く大雄山線と、同じく東海道線の三島駅から分岐して韮山、伊豆長岡を経由して修善寺まで行く駿豆線の2路線を持っている、地元では超大企業です。広島県の広島電鉄とか、茨城県の茨城交通や関東鉄道とか、そんな位置づけの会社ですな。
但し、イベント内容はあくまでもファミリー層向けなので、鉄趣味的には余り面白いものではありません。この辺りは仕方ないことなので文句を言うつもりはありません。私としては最大の目的だった、下の写真のED32と言う機関車を撮影できたので充分満足しています。実はED32とED33の２輛があって、ED33の方は45年ほど前に親父が無事に撮影してあったのですが、ED32の方は27年程前に私が撮影失敗していたので、、、まぁ、親子二人でざっと半世紀掛かって２車輛の撮影を済ませました。
こちらは昔の西武鉄道みたいですが、簡単に言ってしまえば伊豆箱根鉄道は西武鉄道傘下の系列会社なので古い西武の車輛が転属してきている、とまぁ、こう言うことですね。
こちらは現在の主力車輛で、伊豆箱根鉄道が自社発注した車輛です、、、よーするに中古車ではなくて新車を買ったものです。
ふれあいフェスタの会場は駿豆線の大場駅の近くに在る本社工場内、でもって、かなり遠いです。往路は拙宅至近を走る東急バスの路線バスを振り出しに在来線6本乗り継ぎですから、流石に鉄分の多い私でも多少は滅入ってきますな。それでも横浜＝熱海間は東海道線のグリーン車ですから熟睡できたのはありがたかったですが、、、。
復路は三島まで駿豆線で戻ってきて三島からは新幹線に乗ってしまいました。これだと電車2本＋路線バス1本ですから楽かと言うと、、、新幹線だと早く到着しすぎるので、乗り過ごしが怖くて車内で一睡も出来ないので非常に辛かったです（笑）。
中川京美さんが11月某日、某企業グループのレセプション会場でお歌いになったので応援に行った、、、と言うか、いさまるさんと一緒に手伝いと言うか、写真撮影に行ってきました。京美さんご本人からは写真をブログにアップすることに関してはOKをいただいていますが、あくまでも関係者のみを対象にした催事なので多少は配慮をしてあるつもりです。昔から「気配りの松本」と言われてますから(ｳｿ)。
以下、一緒にご出演なさったカンパイダンサーズの双美人とご一緒に。
ＢＦ団が泣いて悔しがりそうな「ＰＸ」と言う名前のカメラを買いました。1時間・水深3m防水、耐衝撃1.5m、と言うアウトドア用？のカメラでして、荒天時撮影用の予備機です。ＣＣＤは1/2.3型と小さいですが、画素数だけは無意味に多くて1600万画素です。リコーのコンデジなので最初から画質は期待はしていませんが、大手量販店でポイントを勘案すると実売15000円程度ですから、まぁ、この程度だった許せるかな。
以前に雨が降っている時に撮影していたら、現用中のカメラが2台とも動作が怪しくなってきましたので、万が一撮影中に雨に降られても困らないようにするための予備機のそのまた予備機的な目的で買ったものです。そうやってタカをくくって買ったカメラに限って本務機になってしまったりするものですが、このカメラはどうなるかな？。
上の写真は買ったままの状態です。下の写真はオプションのプロテクションジャケットを被せて、これまたオプションのネックストラップを取り付けた状態です。流石にピンクが好きな私でも、この色合いはちょっと、、、。
因みに、「ＰＸ団」と言うのは世界的な規模の犯罪組織の名前です。「ＢＦ団」の方はギロチン帝王が率いる、、、まぁ、簡単に言えば前者は鉄人28号の敵役、後者はジャイアントロボの敵役です。それにしても、なんでこのカメラは「ＰＸ」だなんて鉄人28号オタクが喜びそうなネーミングを選んだのでしょうか？。年寄り向けか(笑)。
船橋駅の南口で行われている「ふなばしふれあいフェスタ」に千原愛理さんが出演なさったので応援に行ってきました。まさしくJR船橋駅の駅前というか、歌手の方が歌う場所は駅前の通路のような場所ですが、観客の居る場所は概ね駅舎の軒先、と言うか完璧に駅の敷地内です。セットリストは、、、こう言うの覚えるのが苦手なので少々怪しいですが、次の通りであっていると思います（汗）。
１：スマイリリン音頭（オリジナル）
２：１円玉の旅がらす
３：時の流れに身を任せ
４：お母さん（オリジナル）
職場の近くに借りている月極の駐車場、解約の意思表示はしてきました。契約上は「１か月前までに」と言うことだし、来年の１月は正味２週間も出勤してこないので、今年の１２月末日で契約解除、と言う話を不動産屋の店長と話をして来ました。帰りに駐車場に行ったら、ちょうど大家さんの奥さんが屋外にいたので挨拶はしておきました。
思えばこの駐車場、結構凄い場所に在って全長4mを超えるような巨大な？自動車だと四苦八苦しないと駐車出来ません。しかも表通りから数10ｍはバックしてこないと駐車出来ないし、駐車場の直ぐ手前に直角に曲がる場所が在って、、、狭い曲がり角をバックで曲がるのは結構至難の業です。最近はほぼ切り返ししないで通過していますが、初めの頃は4回切り返し～、とかってやってたもんなぁ。それでも場所の狭さや出入りしにくいのが幸い？したのか、近辺の相場よりも2割から3割は安いです。 多分、私が出たあとのお客も直ぐに見つかるんでしょう。
現状で、見つかっていないのは私の転職先のみです(笑)。
どなたもサビア飯能（≒いなげや飯能店）の演歌情報なんかお書きにならないので僭越ながら私が、、、まぁ、拙宅から飯能までは近いことは近いです。なんと言っても、往復１６０ｋｍしかないので潮来のアイモアとかに行くことを考えればごく近いです（汗）。
でもって11月26日（土）、午後1時からサビア広場（センターコート）で紅晴美さんの新曲「ドッコイ夫婦節」の発売記念イベント、よーするにキャンペーンが行われます。私は例によって飯能市から１０ｋｍくらいの至近の場所まで出掛ける休日出勤の予定が入っているのですが、生憎ながら演歌に全く興味が無さそうな同僚が一緒なので聴きに行くのは無理みたいです。なおかつ、この日は日が暮れてから某所で彩乃さんが 酉の市のゲストに出演なさる予定があってそちらを優先したいので、体力を温存しておく必要もありますので、、、。
この時期は、我が業界は催事、、、と言うか展示会のような催し物が多いので、1年のウチでは一番忙しい時期です。1日が配送車に荷物の引き渡し、2日が搬入、3日、4日、5日が会期で5日は催事終了後にそのまま搬出、使用した機材は7日に戻ってきます、、、ほぼ1週間連続で1件の催事に掛かりっきりです。
飛び石連休まん中の今日は、社内にいるのは私一人だけで、それ以外の社員は全員催事会場に行きっぱなしの予定です。勿論、社屋の中には私以外の人間もいるのですが、そちらは全員系列他社の社員ばかり、、、。他社とは言っても毎日顔を合わせているし、大体同じオーナー社長の企業に勤務しているので実態は「隣の事業部」程度の違いでしかないですが、、、。
それでも3日(祝・木)の昨日は私も終日会場にいて接客してました。明日の5日(土)も終日会場に立つ予定です。展示会や催事の類は直接の販売や売り上げに直結しているわけではないですが、やがては大きな商談になって跳ね返ってくることが多いので、簡単に「止めちまえ」と言えないのが悩ましい処です。
でもって昨日、会場に立っていたら、大昔に我が職場を辞めて今では独立して商社をやっている元上司がやって来まして「おう、松本さん、辞めるんだって？、で、辞めてどうするんだ？」と話しかけられたので「運転手に戻る以外のことは考えてないですよ」と答えたら「そうか、ストレス貯めないで済むからその方がいいな、頑張れや」と激励されました。運転手も相応にストレスはあるんですが、、、まぁ、「ありがとうございます」とは返事しておきました。
アメンバー限定で記事を書いたら、アメンバーの方以外は読むことが出来ない、、、これは当たり前ですが、退職願いを出してその後どうなったという話をアメンバー限定で書いたらアメンバーではない家内が読むことが出来ません。
「その重要な話を、アタシが読めない状態で書くわけ？」
「君がアメンバー申請寄越せば、直ぐに承認してあげやう」
「アタシは“アメンバー”とかってシステムが嫌いなの(怒)」
とか言う会話があって、家内に散々イヤミを言われました。そんな訳で、アメンバー限定記事を連発すると、拙宅の場合は要らぬ軋轢が生じるようですので程々にしておかないと、、、。
でもって退職願の方ですが、引き延ばされたけれど当然ながら受理はされました。来年の1月31日で退社、有給消化を勘案して出勤するのは1月20日まで、と言う事になりました。転職先が決まっていないにも拘わらず、既に1月末には西鉄（＝西日本鉄道）の写真撮影に福岡まで行こうと考え始めているので、私はやはり呑気な性格です(笑)。
「成田ゆめ牧場」に友人達と行ってきました。千葉県成田市内に在る牧場主体のテーマパークなのですが何分にも鉄分の多い友人達と一緒なので、基本的には蒸気機関車の撮影です。
この車輌は、今日は稼働していませんでしたが紫色に塗られた蒸気機関車です。
これはマフポッター号という機関車で、この鉄道を運営している羅須地人鉄道協会という趣味団体の方々がご自分達で作られた機関車です。
この機関車は私たちが乗った列車を牽引してくれた機関車です。
これは頸城鉄道と言う新潟の鉄道からやって来たラッセル車です。
これは広島県だったかな？井笠鉄道で使用されていた、大正時代に製造された木造客車です。
