THE WACK BLOG -267ページ目

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シート他車種流用加工。。。

 

溶接が必要なのでリベット頭飛ばして表皮剥ぎ

 

 

干渉ポイントの加工

 

 

うん。。。30mmくらいは下がったかな

 

 

SR純正同等の固定方法でッ!!

 

 

その合間にセロー整備

まずはイカれたスロージェット救出

 

くぅ~。。。 〇〇ねェキャブだな(笑)

 

 

インシュレーターのボルトまでも救出せないかんとは。。。

 

 

 

 

さぁ明日は拘りのシッシーバー製作

今日は地味なお仕事ブログでしたね