OH-6 & MD-500 （3）

↑HiTouchさんのOH-6DAは操縦しやすくお気に入りです。勝手ながら民間風塗装を施してみました。

OH-6DAに他の塗装を施してみました

　HiTouchさんのつくられたOH-6DAは、操縦がしやすい上、駐機時にしなだれたローターが、回転しだすと浮き上がり反り返る様までも（正確にはブレードの角度も）再現されていて、そうしたこだわりにすっかりお気に入りの機体となりました。

↑2枚の画像は反り上がるブレード、垂れ下がるブレードの例。

　こだわりといえば、FGUKのMD-500Eも、ロータ―にはあえて残像の３Dオブジェクトをもうけず、現実同様に回転ですませているようです。その結果、スクリーンショットを撮った時、残像のないまるで止まったままのようなロータ―の画像となってしまい、逆にリアルさに欠けています。

　スクリーンショットを多用する者としては、常用の機体にOH-6DAを選ぶ理由です。

　OH-6DAには、海自のペイントしか用意されていませんから、民間風の塗装を施すことにしました。3Dモデルは海自に特化していますが、これには手を入れず、テクスチャー画像だけで対応します。Liveriesにも対応していませんから、ペイントを選択できるようにこれをプログラムに追加します。

↑画像はLiveriesのメニュー操作中の画面で、背景は朝鮮人民軍が密輸したとかいう機体？
　
　さて、３Dモデルはいじらないこととしましたので、用意できるテクスチャーの自由度は限られます。わたしには画像のような塗装がようやくでした。

↑画像はどこかの国の警察の塗装に似せましたが、まあいずれにしてもシンプルなものがやっと。

　冒頭の画像がまだしも、機体のペイントとしてはできの良い方かも。どこだかのヘリ運行会社の塗装をみならってみました。

　地表近くの景色にはヘリコプターが似合うなんていって、いくつか塗装を施したりヘリにすっかりはまっていますが、FlightGearの仮想世界だからよいようなものの、実際には結構な騒音。バタバタなんてかわいいもので、ドバドバドバ、バリバリと腹に響く音で迫る編隊には威圧感さえ覚えます。静かな機体ないものしょうか。ノーターってどうなんでしょう？

↑画像はおまけ。警察のヘリっぽい塗装。決まりなどがあっても知りませんから、でたらめです。

OH-6 & MD-500 （2）

↑FGUKのHughes MD-500E 1.1.2。塗装も豊富で、FlightGearの中では飛ばしやすい機体です。

脚が長過ぎる気も。外部ビューでは少し機体が前よりなのが気になり、設定をいじりました。

 

FlightGearで見られるOH-6系列の機体

　OH-6DAは、海自が導入したMDヘリコプターズ社のMD-500Eにつけた名前であり、MD-500Eは有名なヒューズ社製OH-6の民生型であったわけですから、FlightGearにはHiTouchさんのOH-6DA以外にも系列の機体があるかも知れません。

　調べてみたところ、公式サイト以外のFGUKでHughes MD-500E 1.1.2、またIcecode、Star他によるOH-6を見つけました。他にTheOmegaHangarのOH-6 Cayuseが検索にひっかってきましたが、残念なことにこのサイトはリンク切れになっていました。

　さっそくダウンロードして試してみましょう。

■Hughes MD-500E 1.1.2（FGUK）

　できのよい綺麗な機体がそろったサイトですから期待したいところです。
　Bo105対策はされています。Rembrandtにも対応。
　Liveriesは豊富で、陸上自衛隊や海上自衛隊の塗装もあります。海自機は「隊」の字がなぜか「防」になってます。モデリングも、ボディーとドアとの間にひどい隙間などFGUKにしては少し雑かな。

　オートスタート、ロータ―の風圧の再現（よくできてます）は、今ではもうお約束なのでしょう。他、何か定かじゃないですがSARという機能があります。
　さて、機体のコントロールですが、やはりHiTouchさんのOH-6DAにはわずかに及ばないか。
　モデリング含め完成度ではOH-6DAが優っているように思われます。

　比較のために、MD-500E(上)とOH-6DA（下）の画像を貼り付けておきます。

■OH-6（Icecode、Star他）

　少し古い作品です。他人の事を言えた義理ではありませんが、モデリングは、排気口から外が透けて見えたり、ローターの回転の再現がリアルでなく、外見は少々しょぼいできです。
　Rembrandtに未対応。Bo105対策は未確認。
　オートスタート、ロータ―の風圧の再現は、備えています。
　機体のコントロールは、バランスをいったん崩すと私にはつらいですね。

　下ははOH-6の画像です。見るからにタマゴ型！　まさにヒューズです。

 

OH-6 & MD-500 （１）

↑FlightGearのなかでは機体のコントールが驚くほど容易で飛ばしやすいOH-6DA

HiTouchさんのOH-6DA

　久しぶりに、FlightGear用の機体の話です。

　前回、HiTouchさんのサイトを訪れて、中部シーナリーのv2.0のリリースを知ったと書きました。実はHiTouchさんの作成されたヘリコプターを一度試してみようと思いのぞいて見たものでした

　なぜヘリコプターなのかといえば、長距離飛行でなく市内観光のような遊覧飛行をする場合には、速度の速い固定翼機よりはゆっくり自在に飛行できる回転翼機のほうがよほど向いていると思うからです。

　とは言え、機体のコントロールが難しいのがヘリコプターです。なかなかまともに離陸すらできない上、安定的に飛行を続けるのも結構大変というのが、FlightGearのたいがいのヘリコプターに見られる共通点と言えます。そんななかで、かなり操縦しやすいのがOH-1なのですが、あまりにも軍用機ぽくて。それにかわる機体がないかとHiTouchさんのサイトを訪ねたものです。

　もちろん、HiTouchさんの作成される機体は、いずれも美しく、かつ操縦しやすく安定していて、完成度の高いものばかりという印象でしたから、期待も高いというもの。

　いくつかある機体のなかからとりあえず選んだのがOH-6DAです。期待を違えることなく、始動は楽なオートスタートで離陸もしごくスムーズ、機体のコントロールがしやすく、安定感があり、FlightGearの機体のすべてを確かめたわけではありませんが、これほど態勢の立て直しが容易なものを知りません。下手な者でもとりあえず地面に激突することなく着陸することもできました。ヘリポートにピンポイントで着陸するには修行が必要ですが（^_^?）、これは手放せない機体になりそうです。

↑地上付近の景色には、ヘリコプターが似合いです

　やはり低空では、ヘリコプターが違和感なく絵になります。それに、OH-6DAは卵型のフォルムが可愛げに見えます。

　おっと、見覚えのあるこの形と思えば、そうです。MD-500Eを導入した海上自衛隊ではOH-６DAとよばれていたんですね（すでに全機退役）。といっても、MD-500Eはかつてベトナム戦争にUH-1とともに従軍していたOH-6の民生型なんだそうで、OH-6の方はとっくの昔に生産されなくなっていますが、形とは裏腹にもともとは軍用だったわけです。