バンパーの交換

私の車は、エボ３風の社外品を付けていた。

それは昔に自爆して、バンパーとボンネットの交換が必要になったため。

純正新品は高価だったため、ALEX社製の「EVO３風バンパー」と「FRPボンネット」を購入し交換したのだが、バンパーの塗装が剥がれボロボロに…。

雪の積もったところへ、ドーザーみたいに雪搔きしに行っていたのだから、塗装もボロボロになるわ"(-""-)"

で、新品をALEXさんで手配しようと思っていたのだが、すでに生産終了。金型も残って無し！

ヤフオクで好さげなのを探していたら、「TRUTH社」のバンパーが中古で出品された。

思いのほか安く手に入れることが出来たので、交換。

開口部に金網が貼ってない。前オーナーさんは取り付けずに使用していた模様。

で、アルミのメッシュを貼り付ける。

で、現在はこんな感じです。

バンパー下側のすき間が広くなりましたが、これなら雪かきスコップにならない(笑)

バンパーを外したついでに、HIDライトをLEDタイプに変更しました。

裏にファンが付いてない、ヒートシンクタイプのモノ。

イグナイターだの電源だので、ごちゃごちゃだった配線がスッキリしました。

明るさは変わんないです。多分・・・。

ゴールデンウィークと修理記録

ますます故障頻発。

調子よさげに走っていると、水温計から異報が・・・。

１００℃になっているじゃん、ファンが回っていない。エアコンをつけるとファンが回り、水温は下がるのだが。

ヒューズは飛んでない。また修理だ（＞＜）

アレックスさんへ持ち込みました。ら、リレーのところの基盤が焼けてしまっていたそうです。原因は不明。

そこが治ったら、今度は電圧がいまいち上がらない。ワイパーが死ぬほど遅く動く。

以前、オルタネーターをネットのリビルト品を購入し自分で交換したが、そのオルタネーターが原因のようです。

インチキ臭い格安品とは思っていたけど保証期間はとうに過ぎており、またもやアレックスさんでリビルト品を手配していただきました。

値段がね、全然違うの。私が入手したのは\15,000しなかったのにアレックスさんのは\29,000なの・・・。

「どこで買ったの？」って、言われちゃいました(笑)。安物買いの銭失いですな。

現在は電圧ビンビンです。

羽根の取り付け部から錆が出てきたので、補修に取り外しました。

ゴシゴシ削ってパテ盛り。未だに作業途中ですけど。

アルミテープで空いたままの穴塞ぎ。

羽根もきれいにする予定なので暫くはこのままかな。

ゴールデンウィークは車内の配線を少しだけ整理。たこ足配線過ぎる。

で、ひたち海浜公園へ行きました。ネモフィラってんですか。きれいでした。

茨城に行ったのだから、スタミナラーメン食うつもり満々でしたが残念。どこもかしこも昼休みの準備中。

リベンジしてやる。

リアブレーキの固着(-_-;)

ちょっと前に、「おや？」と思うことが。

高速道路を走行中に、変な振動がでた。路肩に止めて目視するも、特に異常はなかったしその後の走行にも異常を感じることはなかったのだが…。

近所へ買い物へ出かけたときに、はっきりとタイヤの回転に合わせて「シュッ、シュッ」と擦れる音がした。

車外へ出て確認してみると、右後ろのローターが熱くなっている。

以前感じた異常は、これだったか…。

思えばフロントブレーキは、３２Rのローターを入れる際にキャリパーのOHはしたけれどリア側はパッド交換のみ、しかもＳＨＯＰまかせ(-_-;)。

ブレーキ固着したのね。ってか、ゴムの劣化でピストンの戻りが悪くなったのか。

で、ブレーキシール交換キットの購入交換です。

かなり汚い予感…。

ブレーキを踏み踏み…。

飛び出して落っこちないようにビニール袋を被せて…。

ムムッ、思った通り…。

金ブラシでゴシゴシ…。５－５６吹き付けてゴシゴシ…。

右側終了、左側も交換。

左側はさほど汚くは無かった。

軽くエア抜きを済ませて試乗。

ブレーキの引きずり感は解消。

後日、しっかりとエア抜きをする。面倒なんだよね・・・、オートバックスに持ち込んでエア抜きしてもらおうか(-"-)