昨日の続きです。
２０１４年１月１日より、２０１４年１月１日より、監査方針、処分基準等が改正されました。
今までは改正後１年以内の問題は出ないと言われていますので、
試験では改正前の処分基準が出題されます。
処分基準を見てみましょう。
①運行管理者が選任されていない。
⇒４０日の休車
②整備管理者が選任されていない。
⇒４０日の休車
③点呼が全く実施されていない。
⇒未実施率50％以上３０日の休車
④定期点検整備が全く実施されていない。
⇒１０日休車×違反車両数
⑤監査拒否、虚偽の陳述
⇒４０日の休車
⑥名義貸しまたは事業の貸し渡し
⇒６０日の休車×違反車両
⑦運転者の勤務時間等の基準が著しく遵守されていない。
⇒１２０日の休車
⑧無許可経営
⇒事業停止３０日
これが、２０１４年４月１日以降、すべて処分基準が大幅に重くなります。
改定後の処分基準は明日。