スピード用のブーツ履くとブレードの先が開いて前から見るとハの字になってしまう。どうすれば良いか考えて、スイズルやってみた。


ブレードが倒れないように、すねと同じ向きになるように意識する。


荷重する足の足首が回内が出てしまう。
足首でくの字になってしまう。

これを股関節でくの字にする感覚。


重心を支え足の外側に運ぶ感覚。

重心を外側に運ぶと良いか?





片足に一本に乗るには足首のアライメントが大事。
しかし、上体外に運ぶことで、アライメント保たれるか?



片足に一本に乗る。


連続ターン







股関節でくの字取れて膝は内旋せずに、真っ直ぐ前に向く。





今日はマーカーで制限滑降


何も考えず、普通に滑る。

最短距離通る滑りしてます。


そして、重心を落とす滑り。

谷足の上に在った重心をフォールライン方向に持っていきます。


落とすこと意識してライン取りが巻きすぎになった。



落としててさらに直線的ラインが取りをした。


インライン代えて撮影したが、構図間違えて全体像撮れません。

実はビデオカメラの液晶モニター見えず、メクラ撮りです。



切り換えの前のターンで山足のアウトエッジガンと踏むことで、
ターン早く始められます。滑りながらガン、ガンと言ってます。

でも、これ山回りで抵抗増やす動きなのでブレーキですね。
ラインは高められるけど。

重心を落として直線的な滑り。
山足のアウトエッジは踏まない。











落とす滑りと、谷回りで加圧する滑り。


これは110mmの3輪のスラロームモデル。

100mmのスピード用でも落とす滑り





そして、谷回りで加圧する滑り。
前のターンの山足のアウトエッジ踏むことで捉え早くなります。
ただ、山足のアウトエッジガンと踏むとブレーキか?