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ブログネタ：最近これ好きっていうTV番組 参加中

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好きなんですよ録画までして観ています

とくに塚本さんがいいですね

社長はキンキン声でしゃべりに無駄が多いけど

塚本さんは完璧で、勧め上手

でも、買ったことがあるのはビデオカメラと炊飯ジャーだけなんですが

おかげで年に２回カタログが届きます

今日も生放送で朝１０時からやってました

（社長と上田さんという女性が出演してました）

「エコ家電のエコポイントも１２月からは約半減します」

と社長が力説しています

実はウチはクーラーしかなく、冬場は他の暖房器具を使うしかないのです

しかも、石油ストーブはあるけど、誰も給油しないので

暖房器具はデロンギのオイルヒーター（電気代が高いのが難点）と

布団乾燥機（暖房器具じゃないだろ～）だけ

奥さんが寝言のように

「エアコンダクター（本当はコンディショナー）だ欲しい」と言い（かわいいつもり）

最近のエアコンは電気代が安いとよ～と僕を説得していましたが

今のが壊れてからしか「ダメ」と却下していました

だけど、今日たかた社長の力説を聞いていてフト購買意欲がわき

「ヤマダ電機に行ってみようか」というと奥さんは大喜びで

値段交渉はまかせろとついてきました

（値段を調べるだけなんだけど）

お目当ての機種を見つけて、店員に値段を聞くと

「こちらの商品は取り付けが２月中旬になります」

聞くとほとんどの商品が１月以降の納品なんだとか

日本って不景気じゃなかったっけ

おかげで僕の購買意欲は消えうせ、奥さんにブチブチ言われながら

ドライブして昼飯食って帰りました

みなさんエコ家電買いました

手がカサカサになる季節になりましたね

ブログネタ：乾燥が気になるのはリップ？手？ 参加中

私は手 派！

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新市長の誕生の翌日の夜、赤坂駅で

火災報知器の非常ベルが鳴り響きました

あわてて駅員が現場（ホーム）に駆けつけるとそこには

酔っ払いが、「テロだ～」とか喚きながら

消火栓のホースまで引っ張り出して、バルブを開け放水していました

おまけに排煙機のボタンまで押していたので、

コンコースからホームに降りる階段の防火シャッターは

人の背丈位まで降下し（一段降下といい、煙を遮断する役目があります）

全部のエスカレーターとエレベーターが非常停止しました

当然、列車は火災が発生した駅には進入しませんから

前の駅（または、駅の手前）出発抑止がかかります

いたずらと判明したので、すぐに運輸指令に連絡し運転を再開

列車の遅れは2分程度でした

それからが大騒ぎしている酔っ払いを取り押さえ、

水浸しの現場をきれいにするまで3時間はかかったそうです

ところがこの酔っ払い、

「自分は○○市会議員の知り合いだぞ」とふんぞり返っていたそうで

それは、今回の市長選挙の祝勝会の帰りだったとか（聞いた話しです）

翌日、菓子折りを持って、その議員さんと謝りにきていました

本当なら威力業務妨害で告訴するところですが

市会議員が間に入ったということで穏便に…となり

お咎め無しということになりました

甘棠はこういう虎の威を借る狐みたいな輩は大嫌いだけど

現場が何を言っても、上には上の立場があるのでしょう

駅員なんて殴られてちょうどいいなんて陰の声もあるようだし

なんだか心がカサカサしてきました

あ今回は手がカサカサする話しでしたっけ

乾燥が気になるのはリップ？手？

• リップ
• 手
• 気にならない
• 両方同じくらい気になる

機密事項ではないと思う

ブログネタ：尖閣ビデオ　投稿した人は罰せられるべき？ 参加中

私は罪はない 派！

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民主党は野党時代に情報開示を標榜していたくせに

海保が公開を前提に撮影したものを「機密」とはあきれる

しかも、捜査中とはどういうことか

容疑者の船長はとっくに釈放してるじゃないか

情報を開示しなかった「仙谷」の罪こそ問われるべきだよ

だいたい「仙谷」に対する批判票で福岡市長選挙の民主党推薦の

現職が大敗し、自公が押す新人、高島宗一郎氏が当選したようなもの

というわけで、地下鉄を運営する交通局を民営化すると公約した高島氏

実は昨日が選挙後初めての勤務でした

やっぱり、若い人達ほど暗い表情をしていました

現業公務員というのは大学卒業者、及び在学中の人は受験できないので

彼らは高校時代から公務員受験を目指し、新卒や浪人をして

40倍50倍という競争率を勝ち抜いて職を得たのです

ちなみに甘棠は公務員なんて硬そうな仕事をしたいなんて少しも思えず、東京に憧れて25歳まで東京で暮らし、ちっとも物にならない自分に見切りをつけ、傷心を抱えて福岡に帰り、たまたま運良く地下鉄に入ったのです

はっきり言って、彼らの学力は大学進学だって充分選べたのです

それなのに敢えて若くして、公務員を選んだ

それが２～15年くらいで公務員としての身分を奪われるというのだ

まだ、30半ば、子どもは小学生になりローンを組んで家を買った人もいる

こういうのも既得権益にしがみつくというのだろうか

そこで、500人の削減で40億円の人件費削減という公約に物申したい

21年度の営業収支です

収入

運輸営業収益（乗車料金収入です）227億7千6百万円

運輸外営業収益（広告料など）　　　 21億7千7百万円

（小計　　　　　　　　　　　　　　　　　 249億5千3百万円）

支出

給与費（約600人分）　　　　　　　　　　51億9千8百万円

　削減対象の500人は交通局直採職員で残りの100人は市庁部局の交流職員です

経費　（修繕費） 　　　　　　　　　　　 78億7千8百万円

減価償却費等　（修繕積立金） 　　101億1千2百万円

（小計　　　　　　　　　　　　　　　　　　231億8千8百万円）

この差し引きが営業収支になるわけで、17億6千5百万円の黒字なんです

もちろん、地下鉄建設に3300億円の借金があり、返済費用や支払い利息のために累積赤字となってしまっています

でも、収支に占める人件費をもう一度見てください

ここを民間にしたってどれだけこの会計が変わるというのでしょうか

高島新市長は上下分離方式を考えていると政権公約に書いています

民間に経営のみ委譲するというのです

そうすることによってこの収支はどう変わるというのか非常に興味があります

ちなみに民間企業は減損会計を収支報告に使います

つまり、支出に減価償却費は考慮されません

それなら、今の交通局だって、118億7千7百万円の黒字になります

こんな具合に会計方法のマジックで僕ら国民は民営化がいいと思い込まされているとは思いませんか

とは言っても甘棠は経理は全くの素人なので間違ってるかもしれませんけど

新市長就任後は民営化を進める高島新市長と僕らの職場では

労使の攻防や駆け引き、立場の違いや考え方の違いによる協力や裏切り

様々の人間ドラマが繰り広げられるのでしょう

まさに当事者としてこれから起こることをブログで記録していこうと思います

ひょっとすると、いいドキュメンタリーになるかもしれません

尖閣ビデオ　投稿した人は罰せられるべき？

• 罰せられるべき
• 罪はない

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冬の時代がやってきた

ブログネタ：暑いのと寒いのどっちのほうが我慢できる？ 参加中

私は寒いほうが我慢できる！ 派！

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福岡市長選は新人の元アナウンサーの高島宗一郎氏が

現職の吉田宏氏をやぶっての初当選となった

民主党への批判票も少なくなかったのではないだろうか

当選を確実にして抱負を聞かれ、「アジアでNO.1の都市にする」って答えてた

とりあえず日本だけでも、東京、大阪、名古屋、京都、横浜、神戸なんてあるけど

どういう基準でNO.1なんだろ

具体的にと質問を向けられると、「福岡にくれば夢が叶うという町」って…

福岡市の財政を危機に陥れた人工島も

アジアとの船舶による輸出入が九州に運ぶ物資だあっても

博多を素通りし、神戸で取り引きされる事が多く、（その後陸送されます）

博多港に大型船舶が入るようにし、アジアの玄関口になろうということで

建設が始まったもの

政治家というのは目的や理念で同じ事を目指していても

自分の都合の良いこと、相手の悪く見える部分だけで批判できるから便利です

しがらみがないと言っていましたが、自民、公明の支援を受けての当選ですから

大型開発路線を転換するって公約して当選した吉田前市長以前の

旧体制に戻そうとする勢力との大きなしがらみであふれ返っていそうです

それから、情報公開室を設けると言ってありました

アナウンサー出身らしい発想です、どんな活用をされるのでしょうか

とりあえず、彼の公約の1番目は市職員の削減です

そのうち、唯一具体的に削減できると名指しされているのが

甘棠の職場の地下鉄の民営化です500人の削減です

マニュフエストには「労働組合の抵抗に負けず」とおまけがついていました

甘棠は別に公務員に執着はないんだけど

組合は確かに抵抗するだろうなそしたら、例の情報公開室で

阿久根市みたいに自分達の給料が公表されたりして

仕事がやりにくくなりそうなのがキツイです

どんなカタチの民営化を進めるのかすごく気になります

駅、乗務、保線や車両基地を外部委託にし

統括する総務部や営業部だけを本社扱いにするのが

人件費が一番かからない方法かもしれませんが

それでは、仕事をこなすだけになってしまい「やりがい」なんてなさそうです

なんとか、ひとつの会社にしてくれたらいいのにと思います

地下鉄のホームページ見てくれたらわかりますが

けっこういろんなイベントやお得なキップの発売などをやっています

でも、はっきり言って、やりっぱなしです、結果や効果は検証されることなく

赤字だろうがなんだろうが、一度始めたら、ずるずると

翌年も翌年もと続けるようなのが現在の地下鉄運営の特徴です

民営化すればこんな甘い経営は許されないでしょう

現状がこのような状態なのは、職員採用でいわゆる現場採用の自分達と

本局にいる市庁部局採用の人が交流しないからです

5年もすれば異動で交通局から出ていく人は前任者を踏襲すれば間違いないし

現場は市庁部局に対するコンプレックスもあって

それはおかしいだろってことにも声をあげない

例えば、駅長までは現場採用者がなっているけど、本局に行けば

係長級でしかないのです、これでは意見の吸い上げなんてしれたものです

これが、民営化で変わるとすれば、

ひとつの会社としてまとまっていることが最低限の条件だと思うのです

部門分けして会社を作ったり、委託に出したりするなら

今以上に風通しの悪い、人の入れ替わりの多い、夢の無い職場になるでしょう

冬の時代が来たって感じもするけど

やるべきことはやって今よりも良い方向に向かうようにしたいものです。

甘ちゃん寒いほうが我慢できる派だし

暑いのと寒いのどっちのほうが我慢できる？

• 寒いほうが我慢できる！
• 暑いほうが我慢できる！
• どっちも我慢できる！
• どっちも我慢できない！

明日は福岡市長選挙の投票日

ブログネタ：一度は付き合ってみたい職業の人 参加中

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行政の長と一度付き合ってみたいよね

でも、このお題の付き合うって彼氏、彼女のお付き合いってことですよね

だけど、ここは人と人との交流ということで押し切らせてもらいます

８人が立候補するという戦後最多の選挙戦となった今回の市長選

選挙権を得て、ただの一度も棄権したことのない甘棠ですが

選挙結果次第で自分の人生が変わるなんて思ったことは一回もありませんでした

しかし、今回、現職を脅かす新人候補の高島宗一郎氏は公約として

労組の抵抗に負けず市職員を削減する。を一番に掲げていて

そしてまず着手する行財政改革のシンボルとして

地下鉄の民営化、それによって約500人の人員削減

約40億円の人件費の削減効果

（ひとり約800万円の計算なんですね、きっと社会保険料や年金の雇用者負担分も含めてだと思います）

があると主張されております

そしてやっぱり、甘棠は500分の１なわけですが

職員採用試験に合格して、22年間働いてきたら

既得権益にしがみつく労働組合の一味扱いなんですね

とりあえず福岡市地下鉄の内情をざっくり説明すると

単年度の収益は黒字です

しかし、建設費の借金が莫大なため支払う利息と

減価償却（将来の修理保全費を支出分としてあらかじめ積み立てておく）で

累積収支は赤字です

ところで、甘棠は随分前から民営化の可能性を考えていました

平成17年には信越本線の（むしろ儲かってなかった）一部路線が

しなの鉄道として民営化し、しかも黒字転換したというので

職場の研修制度を利用し視察研修に行かせてもらいました

今、ハウステンボスの再建を請け負っている「HIS」が成し遂げた偉業でした

しなの鉄道の方からは一ヶ月くらい一緒に働いて学んでもらわなくては

なにもわかりませんよ、と一度は断られたのですが

費用と休みの関係でたった一日の研修を受け入れていただきました

さて、利用者や愛好家から資金を集める、サポーター制度

定期的な周辺住民との懇談会、まぐろの解体ショーなどの様々なイベント

キャビンアテンダントのような接客専門の女性の列車添乗など

目新しい取り組みも確かに黒字転換の要因には違いありませんが

甘棠は定期料金の見直しによる増益が大きいと感じました

JRの定期料金計算は私鉄にくらべ割引がとても大きいのです

しかも、通勤定期は勤めている会社が支給するケースが多いので

利用者の反発は大きくなかったようです

そしてもうひとつは減損会計という会計方式です

これは、減価償却という資産目減り分をあらかじめなかったものとして

支出に算入しないのです

このふたつで会計上は黒字転換するのです

それに、資産的なものはもともと償還が終わっているというのもあります

それらをレポートして提出しました

結果は良い悪いのコメントどころか、まったくの無視でした

それはかまわないのですが、鉄道事業の収益増大は

つまるところ乗車料金の値上げであるというのは少しがっかりするものでした

ところで、高島候補はどのような民営化を提案しているのでしょう

とりあえず、借金込みで買い取ってくれる企業はないと思います

いわゆる公設民営方式で経営を民間でというところでしょう

確かに従業員に支払われる賃金は4割から5割くらい減額されるでしょうが

請負企業には今まで使っていた人件費と変わらぬ金額を請求されるでしょう

確かに初年度は安く入札してきます

しかし、仕事のノウハウがつかめると必ず請負金額を吊り上げてくるのです

民間企業の原理は利益の追求ですから当然のことです

しかし、これでは民営化ではあっても公約の約40億円の削減効果はありません

こんな理論展開で組合は民営化反対の主張をするのかもしれません

ただそれではなんの発展もありません、給料カットが提案され

それを受け入れざるを得ない世論が喚起されるでしょう

働く士気は下がり、よい結果が出るとは思えません

現在、組合は現職の吉田宏市長と政策協定を結び、支援団体となっています

そのことを高島候補は

「現職は支持母体が労働組合なので、行政改革に取り組めない」と批判しています

結論からいうと、甘棠は民営化に反対ではありません

しかし、人件費の削減だけでは従業員の定着率は下がり

いつも新人が仕事をしているという状態になると考えられます

働く者が幸せでやりがいを感じ、溜まっている建設費の借金も

償還できる民営化プランはないものでしょうか

いや実はちょっと考えがあるのです

だから、行政の長と一度お付き合いしたいなというお話しなわけです

福岡市地下鉄のICカードは「はやかけん」です

ブログネタ：Suica、Pasmo、ICOCA、SUGOCAなど使って改札で「ピンポーン」の経験ある？ 参加中

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プロフィールにも書いていますが、甘棠は福岡市地下鉄の駅員です

「はやかけん」は（博多弁で早いよという意味です、恥ずかしい）

Suica、JR九州のSUGOCA、西鉄のnimocaと相互利用できます

「ピンポーン」と鳴るのは、交通系のICカードを2枚以上当てた場合

処理枚数異常で止められます

ただ、困るのはラッシュ時、続々と人が通り抜けるような場合

この処理枚数異常で止められるべきお客さまの直後に

普通キップやプリペイド式の磁気カードのお客さまが改札機に投入していると

「ピンポン、ピンポン」と鳴っているのに、ゲートは開きっぱなしなんです

もちろんICカードは未入場のままですが、

お客さまは自分が止められたと気づかず電車に乗ってしまうのです

この場合は降車駅でやっぱり「ピンポーン」と鳴ることになり

窓口での乗車駅の確認と入場処理の後、再び集札機の利用となります

と、ここまで聞いてどう思います？

欠陥だと思いませんか？ICカード導入直後から、ずっと指摘しているのですが

ちっとも改善されません

その他には接触時間が短かかった等による、未処理判定があります

改札機ではICカードとセンターサーバーによる情報の交換と書き換えを

0.7秒ほどで行っていますが、接触時間が短いとその処理が終わらないようです

財布などに入れてると少しよけいに時間を食うようです

また、急いで走っている人なんかはばっちりひっかかっちゃって

改札機に「もう一度触れてください」なんてアナウンスされて止められ

怒って定期入れで改札機のセンサーをバンバン叩いているのを

「ひぇ～」と思いながら見ています

まあ、ピンポーンと止められるのくらい駅員から見れば日常茶飯事ですから

びっくりせず駅員に声をかけてください

それから、２枚以上のICカードを使い分けている人は

両方から引かれている可能性があるから注意してくださいね

改札機のメーカーはそれは無いっていうけど、甘棠は信用できないと思う

最後に改札機で止められないコツは

センサーに当てながら一歩進むくらい（１秒以上）を習慣にして

残額が不足しないようにチャージもマメにしてれば

食べられなくてもいいもの？

ブログネタ：肉、野菜、魚、どれか一つ今後食べられなくなるとしたら？ 参加中

私は 肉 派！

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肉はいままでもう充分食べてきた気がするし

家畜が屠殺される時の画像を見たこたがあるんですが

人間の罪深さになんとも言えない気持ちになったもんだから

でも、結局食べてるんだけど、「肉」

見て見ぬ振りというか、案外無神経なもんです

だから、強制的に食べられなくされるんなら、「肉」がいいと思う

魚も命には違いないんだけど、生まれた時から食用じゃないっていうのは救いじゃないだろうか

グルメネタではなくなってしまいましたか

肉、野菜、魚、どれか一つ今後食べられなくなるとしたら？

• 肉
• 魚
• 野菜

誕生日のプレゼント

ブログネタ：「いくつに見える？」と年齢を聞かれたら？ 参加中

私は見た目より若く答える 派！

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いくつに見える？って聞かれたら、見た目より１０歳以上若く答えるよ

お世辞にはお金かからないからね

年齢つながりですが、今日、誕生日です年休取りました…用はないんだけど

奥さんから誕生日プレゼントをもらいました

家庭菜園で使う、クワと草焼きバーナーです

「いくつに見える？」と年齢を聞かれたら？

• 見た目より若く答える
• 見た目通りに答える

All About 「ダイエット方法」太っていると実年齢より老けて見える!?
All About 「美肌づくり」年齢不詳肌をつくる７つの習慣

ちなみにその家庭菜園の現状（惨状）です

荒れ放題です南側の隣家（左側）が迫っているので冬場は一日中ほとんど日陰です

西日（上側から）の時間にやっと陽が当たります

生えているのはジャガイモです春植えして初夏に収穫したのですが

取り残していたみたいです（ほったらかしです土寄せもしてあげてないです）

春からがんばろうと思います（冬にやったらいいことって何かありますか）

ところで今日もご近所スウェーデンハウスを覗きましょ

今日は作業はお休みのようですね

基礎のための鉄筋と白い防水シート（かな）がはられています

あ～そういえば今日誕生日だった

よその家の工事状況レポートしたりでなんともひま人な４７歳でした

ブログ更新はPCからそして家は窓から…(￣▽+￣*)

ブログネタ：ブログ更新はケータイから？PCから？ 参加中

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ケータイもってないというのもあるんだけれど

いつもPCの画面しか見てないし、そこから更新しているのだけれども

それがケータイで見るとどんな風になってるんだろうかなって思いますね

例えば、いつも少し大きめのフォントを使うんだけど

ケータイで更新している人はブログの元々のサイズのようだし

それから、読みやすいようにけっこう改行にも気を使ってるんだけど

ちゃんと狙い通りになってんだろか

話しが続かないけど、今日も２階からご近所、スウェーデンハウス新築中です

作業には３人来てます。基礎の配筋と型枠を作っているようです

本体のパネルはそろそろストックホルムを出港したころでしょうか

今日の福岡は暖かな晴天です

ご近所の新築現場…報告させていただくｗｗ

ブログネタ：「させていただく」という表現、好き？嫌い？ 参加中

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させていただくという表現はとくにおかしいとは思わないです

命令でもないものだから、「かしこまりました」というわけにもいかず

へりくだった表現をしようとして、「させていただきます」となったところかな？

まあ、例えばクライアントとのやりとりでも使えるし、

自分がやりたくてやる事柄にも使えるわけだから、

どっちつかずの表現なので状況によっては慇懃無礼に聞こえるかもしれません

そういうわけで僕なんかはあえて、ずぅずぅしい表現をしたい時に使いますよ

たとえばこんなふうに

ご近所のスウェーデンハウス新築現場報告させていただきます

基礎作りがはじまりまったようです、文化の日で祝日なのに

お仕事ご苦労様です俺ん家じゃないから手ぇ～抜いていいよ