北海道東日本パス各駅停車縦断旅その4～石巻貨物篇～
旅の続きに戻ります。
石巻からは石巻線で小牛田へ。
途中、佳景山で下り女川行きと交換待ち3分待ち。
やって来たのは陸羽西線色のキハ110-243+ノーマル塗装キハ110-105
小牛田へ到着後は構内に併設の小牛田運輸区をホーム、駅自由通路から撮影。
郡山総合車両センター配置のDE10-1651
HB210系C3+C4編成。
キハ110-107
陸羽東線色キハ111-216+キハ112-216、陸羽西線色キハ110-240他、110系気動車がゴロゴロ……
で、今回の旅の目的の1つ、石巻線での貨物撮影。
石巻で臨時1655レを1枚撮影してますが、本命は下り653レと上り652レ
まずは発車待ちの653レを1枚。
DE10-1198牽引です。
駅を出て、駅からすぐ近くの場所にある陸橋で上り652レを待ちます。
程なくしてDE10-1120牽引の652レが通過。
652レの小牛田到着と入れ替わりに、先ほど駅で撮影した653レが発車して石巻方面に去っていきました。
この時間、生憎の天気で、撮影のタイミングで雨が強くなってきたから、そそくさ退散して駅に戻り、先へ進むことに。
次回へ続く。
宇宙旅行に持っていきたいものは？
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えちごトキめき鉄道二本木駅有形登録文化財認定
旅の続きは一休み、さておき、えちごトキめき鉄道二本木駅が国の登録有形文化財に認定されました。
https://news.yahoo.co.jp/byline/torizukaakira/20190910-00142075/
この駅、えちごトキめき鉄道から委託を受けた地元の方々によって維持され、カフェまで併設されるようになりましたが、こうなったヒントはいすみ鉄道にあったのでした。
鳥塚社長率いるいすみ鉄道に、上越市の皆さま方が視察に来て｢マイレール意識を持て！｣という鳥塚社長のアドバイスを実践した結果だそうな。
その鳥塚社長がえちごトキめき鉄道を率いて舵取りするのだから面白い話です。
電話派？メール派？
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北海道東日本パス各駅停車縦断その3～仙石線松島海岸･石巻篇
前回の続きです。
福田町から移動して、やって来たのは松島海岸。
この先、石巻までの乗り継ぎの都合から少々時間があるため途中下車。
駅のすぐ前、道路の向かいが日本三景松島海岸公園なので少々、散歩タイム。
天候が今一つなのが残念！
駅に戻って後続の高城町行きを撮影。
やって来たのはM17編成。
この電車で隣の高城町まで乗り、3分続行でやって来る仙石東北ライン快速石巻行きに終点まで乗車。
途中、矢本で交換待ちの快速仙台行き仙石東北ラインを1枚。
やって来たのはHB210系C1+C2編成でした。
石巻からは石巻線に乗り換えますが、待ち時間約25分を使って改札を出て、駅の外で撮影タイム。
折り返し発車待ちの205系M2編成マンガッタンライナー。
発車したところを後追いでもう1枚。
踏切が鳴り出したから、次の仙石線が来るかと思ったら石巻線をDE10-3510牽引の臨時貨物が下って来ました。
貨物の後を追うように仙石線も到着。
こちらは205系M18編成でした。
これで石巻での撮影は終了。石巻線で小牛田へ向かいます。
次回に続く。
牛タンはじっくり焼く派？さっと焼く派？
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