EF65-1118
11月18日なのでEF65-1118号機。
田端運転所に配置され、14系欧風客車｢スーパーエクスプレスレインボー｣牽引指定機として真っ赤に塗装された車体が特徴。
スーパーエクスプレスレインボー引退後も田端運転所配置のまま工臨(バラスト、レール輸送)や客車試運転牽引に活躍していましたが、故障による離脱で数年前、そのまま復帰すること無く廃車となりました。
この機関車が走るとなると、沿線各所が大パニックとなったのも懐かしい・・・
有人レジとセルフレジどっちをよく使う？
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鉄道界の名勝負
見入ってしまった名勝負といえば？
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見入ってしまう名勝負かどうかは別にして・・・
東海道線(名古屋口)と名鉄。
豊橋～名古屋～岐阜でデッドヒートを繰り広げるライバル同士。
東海道線(京都線、神戸線)と阪神電車。
こちらは大阪～神戸で阪急を交えた三つ巴の戦い。
東海道線(東京口)と京浜急行。
国鉄/JRの圧勝状態だった京急、都営浅草線との直通運転や快速特急の120km/h運転、羽田空港アクセスに力を入れて横浜から先も、少しでも多くの客に乗って貰えるように奮闘。
成田エクスプレスと京成スカイライナー。
日暮里～成田空港を最速36分で走るスカイライナー、対する成田エクスプレスは新宿、大宮、八王子、大船と首都圏一円を発着。一時期は小田原や横須賀、河口湖まで走った事も。
中央線と京王電鉄。
こちらも長年、新宿～八王子/高尾で競うライバル。
京王電鉄が特急列車(特別料金不要)を走らせ勝負に出れば、国鉄も中野から各駅停車となる快速より速い特別快速で対抗。
今は時間なら中央線、安さなら京王電鉄。
中央線は2階建てグリーン車連結で巻き返しなるかな？
中央線は将棋発祥地の千駄ヶ谷を通りますね。
こうして見ると鉄道も様々な名勝負があります。
過去帳入りした色
スマホ・携帯を新しくするなら何色を選ぶ？
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イイ色という訳で・・・
スカ色(中央線115系)。
湘南色(高崎ローカル115系)。
国鉄特急色(189系)。
国鉄特急色(581⋅583系)。
オレンジバーミリオン(大阪環状線103系)。
スカイブルー(阪和線103系)。
ウグイス(奈良線103系)。
カナリアイエロー(国鉄101系改め秩父鉄道1000系)。
今や過去帳入りしたイイ色の車両達を集めてみました。