東武800系と850系

東武佐野線、伊勢崎線(太田～伊勢崎)で主に活躍中の800系と850系。

佐野線、伊勢崎線のワンマン化及び急行りょうもう号に使用されていた1800系を各停用に格下げ改造した編成や吊り掛けモーターの旧型車5050系老朽取り替えを目的に投入されたもので、種車は東上線で活躍していた8000系。

東上線池袋～小川町の全列車10両化のため、50000系投入→余剰になった8000系のうち、8両固定編成6本を使って2006年(2005年度末)に順次投入されました。

8両貫通編成(Tc M M' T T M M' Tc)からTを抜き取り、中間のM'とMを先頭車改造。

モハの偶数車(M')を先頭車改造したのが800系。

800系803F(太田にて)

パンタグラフの付いたモハの奇数車(M)を先頭車改造したのが850系。

850系854F(佐野にて)

現在もなお各線で使用されてる8000系の一族なのですが、番号重複を避けて新たに3桁の800・850という形式を付与しました。

東京メトロファミリーイベントin AYASE

昨日開催された東京メトロファミリーイベントin AYASE(東京メトロ綾瀬工場、千代田線綾瀬検車区)に参加してきました。

会場入口

今年の展示車両は160000系、小田急4000系、E233系という3社の代表選手の並び。

車体修繕棟での車体吊り上げ実演には有楽町・副都心線10000系が使用されました。

10000系クハ10121

車両基地構内試乗会には、懐かしい日比谷線3000系が登場。

昔と変わらぬ姿をみることが出来ました。

大船駅オリジナル仕様

大船駅で発見したポスター。


正規のものではなく、大船駅職員が作ったオリジナル仕様のものです。


東海道線の211系は、今月から順次E233系に置き換えとなりますが、震災の影響からなのか、公式な告知が無いだけに、こういうポスターは、数少ない情報源ですね。