ありがとう3000系フェスタ

20日に親友からのお誘いで井の頭線ありがとう3000系フェスタに参加してきました。

富士見ヶ丘車両基地の片隅でひっそり開催されたイベントですが、ほのぼのムードでノンビリ楽しめました。

3728F

さよなら運転で使用したヘッドマークも展示されてました。

11/3掲出分

11/6･13掲出分

メインステージでの職員によるウケ狙いのトークショーは爆笑でした。

「あのぉ、僕、撮り鉄ですけど趣味の対象は京王じゃなくてJRなんで…」と井の頭線富士見ヶ丘乗務区主任運転士のAさん

「東京メトロさん(当時営団)と京王の2つの会社の面接受けて、両方採用になったけど、地下より陽の当たる京王かなぁ…みたいな感じで京王選びました」と某明大前駅長

2時間ほどのイベントでしたが、楽しく過ごせました。

キハ28-2346

富山地域鉄道部に配置されていた4両のキハ58系は、全国で最後の定期運行列車として活躍していましたが、今年3月のダイヤ改正でついに定期運行を終了→廃車となり金沢総合車両所にて先頃解体作業が始まりましたが、キハ28-2346(高岡色)だけは何故か処遇が異なるようで、手を付けてません。

この車両、実はかつて千葉気動車区に配置され、気動車王国と呼ばれた房総各線で活躍していたことがあります。

キハ52をお買い上げになったあのお方が最近、FaceBOOKやブログで意味深なつぶやきしてますが、まさか……！？

115系ニイL6編成

この夏、湘南色にリバイバルされた噂のL6編成。

しっかりJRマークまで消す入念さには脱帽です。

東の新潟、西の下関と言われる程、改造珍車の宝庫であるばかりか、0番台モハの営業用車両は新潟だけの存在と貴重な逸品です。