583系ミラージュムーンライトエクスプレス
富士急トラベル多摩旅行センターと鉄道企画株式会社による合同企画で、583系特急型寝台車を使用した「ミラージュムーンライトエクスプレス」が運転されるそうです。
583系とは、昼は特急・急行列車、夜は寝台車として使用出来るように開発された車両で、現在は、JR東日本秋田車両センターと、JR西日本京都総合車両所に配置されている車両が唯一の存在、今回のツアーでは、国鉄色を纏った前者の編成を使用します。
磐越西線を走る583系(2011年5月)
583系に乗車して、往年の雰囲気を味わってもらおうというツアーです。
スペシャルゲストとして、アメブロでもお馴染みのお二方が、ツアーに同行するそうです。
既に参加者募集を開始している模様で、以下、詳細を貼り付けておきます。時間と資金に余裕のある方、ぜひ参加してみては？
～～～～～～～～～～～～～～～～～
上野発！！貸切列車で富山を訪れる583系「ミラージュムーンライトエクスプレス」の旅
出発日2012年5月25日金曜日上野発
蜃気楼の見える故郷へ夢の夜汽車ミラージュムーンライトエクスプレス
それはもう一度あなたを訪ねる幻の旅
今ではもう定期列車では乗れない国鉄型583系に揺られて懐かしい雰囲気に浸っていただきます。
夜行列車に乗ったことがありますか？
3月のダイヤ改正で寝台特急「日本海」・急行「きたぐに」が定期列車からなくなり夜汽車に乗れる機会はかなり減りました。夜行列車に乗車したいけど、いろいろと不安があると思います。
そんな方へ夜汽車の魅力を体験をして頂きたく今回は富山へ行く団体臨時列車を仕立ました。
一般の列車では出来ないボランティア客室乗務員が皆様のお供をさせて頂きます。
お一人様からご参加頂けます。
スペシャルゲストに、鉄道ジャーナリスト史絵.さんと、鉄道カメラマン森由梨香さんが3日間同行！！(主に富山鉄道探訪プランに同行)
客室乗務員と添乗員同行(自由行動等は除く)
行程
2012年5月25日(金曜日)
上野駅23時頃発(583系ミラージュムーンライトエクスプレス座席利用車中泊)→
2012年5月26日(土曜日)
(583系ミラージュムーンライトエクスプレス)→9時頃富山駅着
朝食:弁当配席
※富山駅到着後それそれのプランへ
・ふるさとのんびりプラン(翌日の列車の時刻までフリータイム)※宿泊費別途
・温泉満喫プラン(黒部峡谷鉄道トロッコ電車と宇奈月温泉をお楽しみ下さい)
・富山鉄道探訪プラン(富山の鉄道の魅力をお楽しみ下さい)
2012年5月27日(日曜日）
富山駅発9時頃→魚津発9時半頃(583系ミラージュムーンライトエクスプレス)→上野着17時半頃着
朝食:弁当配席
温泉満喫プラン
2012年5月26日(土曜日)
富山駅発(富山地方鉄道)→宇奈月温泉駅(徒歩)→黒部峡谷鉄道トロッコ電車車庫見学→宇奈月駅(黒部峡谷鉄道トロッコ電車)→欅平駅(黒部峡谷鉄道トロッコ電車)→宇奈月駅(徒歩)→ホテル泊
夕食時、鉄道ジャーナリスト史絵.さん＆鉄道カメラマン森由梨香さんのトーク
2012年5月27日(日曜日)
ホテル出発(徒歩)→宇奈月温泉駅発(富山地方鉄道)→新魚津駅(徒歩)→魚津駅にて「ミラージュムーンライトエクスプレス」に乗車
食事:宿泊ホテルにて朝食
富山鉄道探訪プラン
2012年5月26日(土曜日)
富山駅前(富山ライトレール)→岩瀬浜駅(貸切バス)→廃線跡を散策→(伏木富山港渡)→越ノ潟駅(万葉線)→高岡駅(貸切バス)→稲荷町駅(富山地方鉄道車庫見学)→稲荷町駅(富山地方鉄道)→宇奈月温泉駅着(徒歩)→ホテル泊
・鉄道ジャーナリスト史絵.さんと現場の方のトーク
・鉄道カメラマン森由梨香さん撮影会がございます。
夕食時、鉄道ジャーナリスト史絵.さん＆鉄道カメラマン森由梨香さんのトーク
2012年5月27日(日曜日)
ホテル出発(徒歩)→宇奈月温泉駅発(富山地方鉄道)→新魚津駅(徒歩)→魚津駅にて「ミラージュムーンライトエクスプレス」に乗車
食事:宿泊ホテルにて朝食
旅行代金
・ふるさとのんびりプラン(泊費は含まれておりません)
おひとり31，500円
募集人員200人・最少催行人員100人
・温泉満喫プラン(宇奈月ニューオータニホテル又は同等クラス宿泊)
おひとり58，300円（2名様1室利用）
募集人員80人・最少催行人員60人
・富山鉄道探訪プラン（フィール宇奈月又は同等クラス宿泊）
おひとり56，700円(2名様1室利用)
(宇奈月ニューオータニホテル又は同等クラス宿泊)
おひとり64，200円（2名様1室利用）
募集人員80人・最少催行人員60人
お子様は11，000円引
(ニューオータニ利用）
1名利用:3，300円増し
3名利用:1，100円引き
4名以上利用:4，100円引き
ポイント
583系「ミラージュムーンライトエクスプレス」の車内で、今ではもう定期列車では乗れない国鉄型583系に揺られて懐かしい雰囲気に浸っていただきます。
夜汽車に不慣れな方でも大丈夫！！
ボランティアの客室乗務員が各車両に最低1人乗務しお客様のお供を致します。
女性の客室乗務員も乗務致しますのでご安心下さい
車内の飲食について
お弁当やお飲み物をご用意しております。
お弁当は、当ツアーの特製掛け紙がついておりますので記念にどうぞ・・・
懐かしい硬券の乗車票をご用意しました。記念にお持ち帰りください。
お一人様のご参加もOKです。
イベント席を設け鉄道ジャーナリスト史絵.さんと鉄道カメラマン森由梨香さんのトークがございます。
団体列車ならではの旅をお楽しみ下さい！！
温泉満喫プラン
宇奈月のトロッコ電車で、車庫見学と乗車を体験して頂けます。
富山鉄道探訪プラン
交通新聞社新書「進化する路面電車」の著者であり、LR都市サミット富山2011でパネリストを努めました鉄道ジャーナリスト史絵.さんと現場の方と鉄道トークがございます。
鉄道カメラマン森由梨香さんのファン向け撮影会がございます。
また、宇奈月温泉の会場で2人のトークショーがございます。
かつての廃線跡を貸切バスで巡ります。
富山ライトレール、富山地方鉄道の車庫を見学出来ます。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
ツアー申し込み・お問い合わせ
富士急トラベル株式会社多摩旅行センター(観光庁長官旅行業第101号)、社団法人日本旅行業協会(JATA)正会員／国際航空運送協会(IATA)公認代理店
催事主催
鉄道企画株式会社(URL:http://rw-ps.com/)
制作協力
銀河鉄道企画室ムーンライトエクスプレスプロジェクト
協力
富山県・富山地方鉄道株式会社・富山ライトレール株式会社・万葉線株式会社・黒部峡谷鉄道株式会社・特定非営利活動法人交通文化連盟鉄道輸送警備隊
583系とは、昼は特急・急行列車、夜は寝台車として使用出来るように開発された車両で、現在は、JR東日本秋田車両センターと、JR西日本京都総合車両所に配置されている車両が唯一の存在、今回のツアーでは、国鉄色を纏った前者の編成を使用します。
583系に乗車して、往年の雰囲気を味わってもらおうというツアーです。
スペシャルゲストとして、アメブロでもお馴染みのお二方が、ツアーに同行するそうです。
既に参加者募集を開始している模様で、以下、詳細を貼り付けておきます。時間と資金に余裕のある方、ぜひ参加してみては？
～～～～～～～～～～～～～～～～～
上野発！！貸切列車で富山を訪れる583系「ミラージュムーンライトエクスプレス」の旅
出発日2012年5月25日金曜日上野発
蜃気楼の見える故郷へ夢の夜汽車ミラージュムーンライトエクスプレス
それはもう一度あなたを訪ねる幻の旅
今ではもう定期列車では乗れない国鉄型583系に揺られて懐かしい雰囲気に浸っていただきます。
夜行列車に乗ったことがありますか？
3月のダイヤ改正で寝台特急「日本海」・急行「きたぐに」が定期列車からなくなり夜汽車に乗れる機会はかなり減りました。夜行列車に乗車したいけど、いろいろと不安があると思います。
そんな方へ夜汽車の魅力を体験をして頂きたく今回は富山へ行く団体臨時列車を仕立ました。
一般の列車では出来ないボランティア客室乗務員が皆様のお供をさせて頂きます。
お一人様からご参加頂けます。
スペシャルゲストに、鉄道ジャーナリスト史絵.さんと、鉄道カメラマン森由梨香さんが3日間同行！！(主に富山鉄道探訪プランに同行)
客室乗務員と添乗員同行(自由行動等は除く)
行程
2012年5月25日(金曜日)
上野駅23時頃発(583系ミラージュムーンライトエクスプレス座席利用車中泊)→
2012年5月26日(土曜日)
(583系ミラージュムーンライトエクスプレス)→9時頃富山駅着
朝食:弁当配席
※富山駅到着後それそれのプランへ
・ふるさとのんびりプラン(翌日の列車の時刻までフリータイム)※宿泊費別途
・温泉満喫プラン(黒部峡谷鉄道トロッコ電車と宇奈月温泉をお楽しみ下さい)
・富山鉄道探訪プラン(富山の鉄道の魅力をお楽しみ下さい)
2012年5月27日(日曜日）
富山駅発9時頃→魚津発9時半頃(583系ミラージュムーンライトエクスプレス)→上野着17時半頃着
朝食:弁当配席
温泉満喫プラン
2012年5月26日(土曜日)
富山駅発(富山地方鉄道)→宇奈月温泉駅(徒歩)→黒部峡谷鉄道トロッコ電車車庫見学→宇奈月駅(黒部峡谷鉄道トロッコ電車)→欅平駅(黒部峡谷鉄道トロッコ電車)→宇奈月駅(徒歩)→ホテル泊
夕食時、鉄道ジャーナリスト史絵.さん＆鉄道カメラマン森由梨香さんのトーク
2012年5月27日(日曜日)
ホテル出発(徒歩)→宇奈月温泉駅発(富山地方鉄道)→新魚津駅(徒歩)→魚津駅にて「ミラージュムーンライトエクスプレス」に乗車
食事:宿泊ホテルにて朝食
富山鉄道探訪プラン
2012年5月26日(土曜日)
富山駅前(富山ライトレール)→岩瀬浜駅(貸切バス)→廃線跡を散策→(伏木富山港渡)→越ノ潟駅(万葉線)→高岡駅(貸切バス)→稲荷町駅(富山地方鉄道車庫見学)→稲荷町駅(富山地方鉄道)→宇奈月温泉駅着(徒歩)→ホテル泊
・鉄道ジャーナリスト史絵.さんと現場の方のトーク
・鉄道カメラマン森由梨香さん撮影会がございます。
夕食時、鉄道ジャーナリスト史絵.さん＆鉄道カメラマン森由梨香さんのトーク
2012年5月27日(日曜日)
ホテル出発(徒歩)→宇奈月温泉駅発(富山地方鉄道)→新魚津駅(徒歩)→魚津駅にて「ミラージュムーンライトエクスプレス」に乗車
食事:宿泊ホテルにて朝食
旅行代金
・ふるさとのんびりプラン(泊費は含まれておりません)
おひとり31，500円
募集人員200人・最少催行人員100人
・温泉満喫プラン(宇奈月ニューオータニホテル又は同等クラス宿泊)
おひとり58，300円（2名様1室利用）
募集人員80人・最少催行人員60人
・富山鉄道探訪プラン（フィール宇奈月又は同等クラス宿泊）
おひとり56，700円(2名様1室利用)
(宇奈月ニューオータニホテル又は同等クラス宿泊)
おひとり64，200円（2名様1室利用）
募集人員80人・最少催行人員60人
お子様は11，000円引
(ニューオータニ利用）
1名利用:3，300円増し
3名利用:1，100円引き
4名以上利用:4，100円引き
ポイント
583系「ミラージュムーンライトエクスプレス」の車内で、今ではもう定期列車では乗れない国鉄型583系に揺られて懐かしい雰囲気に浸っていただきます。
夜汽車に不慣れな方でも大丈夫！！
ボランティアの客室乗務員が各車両に最低1人乗務しお客様のお供を致します。
女性の客室乗務員も乗務致しますのでご安心下さい
車内の飲食について
お弁当やお飲み物をご用意しております。
お弁当は、当ツアーの特製掛け紙がついておりますので記念にどうぞ・・・
懐かしい硬券の乗車票をご用意しました。記念にお持ち帰りください。
お一人様のご参加もOKです。
イベント席を設け鉄道ジャーナリスト史絵.さんと鉄道カメラマン森由梨香さんのトークがございます。
団体列車ならではの旅をお楽しみ下さい！！
温泉満喫プラン
宇奈月のトロッコ電車で、車庫見学と乗車を体験して頂けます。
富山鉄道探訪プラン
交通新聞社新書「進化する路面電車」の著者であり、LR都市サミット富山2011でパネリストを努めました鉄道ジャーナリスト史絵.さんと現場の方と鉄道トークがございます。
鉄道カメラマン森由梨香さんのファン向け撮影会がございます。
また、宇奈月温泉の会場で2人のトークショーがございます。
かつての廃線跡を貸切バスで巡ります。
富山ライトレール、富山地方鉄道の車庫を見学出来ます。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
ツアー申し込み・お問い合わせ
富士急トラベル株式会社多摩旅行センター(観光庁長官旅行業第101号)、社団法人日本旅行業協会(JATA)正会員／国際航空運送協会(IATA)公認代理店
催事主催
鉄道企画株式会社(URL:http://rw-ps.com/)
制作協力
銀河鉄道企画室ムーンライトエクスプレスプロジェクト
協力
富山県・富山地方鉄道株式会社・富山ライトレール株式会社・万葉線株式会社・黒部峡谷鉄道株式会社・特定非営利活動法人交通文化連盟鉄道輸送警備隊
此処は一体？
南千住？竹ノ塚？？
いいえ、須坂です(笑)
8500系と共に長野電鉄の主役を務める3500系。
皆さんもご存知の通り、マッコウ鯨の愛称でお馴染み、営団地下鉄(東京メトロ)日比谷線3000系を長野電鉄仕様に改造したもの。
最近になって、1編成(それもベンチレータが八角形の初期車)ばかり、赤い帯と長野電鉄のロゴを剥がして日比谷線時代を再現した車両が出没して、屋代線を中心に運行されてますね。
4.11銀座線新型車両1000系デビュー！
銀座線1000系運用開始についての公式発表がありました。
以下、公式発表より。
東京メトロ(本社:東京都台東区、代表取締役社長:奥 義光)では、銀座線新型車両1000系(1編成)を平成24年4月11日(水)から運行開始いたします。
試運転中の1000系
1000系は、昭和2年、東洋で初めて開業した地下鉄を走った旧1000形車両を彷彿させるレトロ調なデザインを採用するとともに、連結部にある貫通扉に銀座線沿線のシンボルをイラスト化したものを施すなど、お客様が見て楽しい、乗って楽しい車両です。
また、環境にやさしいLED照明や、振動・騒音を低減できる操舵台車など、お客様が快適にご乗車いただける最新技術を積極的に採用しました。
銀座線では28年ぶりの新車導入となり、平成28年度には、全ての車両が1000系となる予定です。
運行開始から約1か月間は、運行開始記念の特製ヘッドマークを前面に掲出して運行いたします。
なお、4月5日(木)より東京メトロホームページにある新型車両1000系スペシャルサイトhttp://www.tokyometro.jp/series1000/にて運行ダイヤをお知らせいたします。
ぜひ、新型車両の快適な乗り心地を体感してください。
※ 遅延・ダイヤ乱れ等が生じた場合は、ダイヤどおりに運行されないことがありますので予めご了承ください。
http://www.tokyometro.jp/news/2012/pdf/metroNews20120326_01.pdf
85年前、東京の地下を駆け抜けた黄色い初代銀座線の想いを引き継いだ、黄色い銀座線が再び走り出します。
そして28年前、雑多な凸凹編成の旧型車両を、2000形とN1500形を残して一掃、最終的に2000形、N1500形をも引退に追い込んだ現在の01系は、今度は銀座線を追われる立場になってしまいました。
現在活躍中の銀座線01系
平成28年度には、銀座線から現役引退になります。
以下、公式発表より。
東京メトロ(本社:東京都台東区、代表取締役社長:奥 義光)では、銀座線新型車両1000系(1編成)を平成24年4月11日(水)から運行開始いたします。
1000系は、昭和2年、東洋で初めて開業した地下鉄を走った旧1000形車両を彷彿させるレトロ調なデザインを採用するとともに、連結部にある貫通扉に銀座線沿線のシンボルをイラスト化したものを施すなど、お客様が見て楽しい、乗って楽しい車両です。
また、環境にやさしいLED照明や、振動・騒音を低減できる操舵台車など、お客様が快適にご乗車いただける最新技術を積極的に採用しました。
銀座線では28年ぶりの新車導入となり、平成28年度には、全ての車両が1000系となる予定です。
運行開始から約1か月間は、運行開始記念の特製ヘッドマークを前面に掲出して運行いたします。
なお、4月5日(木)より東京メトロホームページにある新型車両1000系スペシャルサイトhttp://www.tokyometro.jp/series1000/にて運行ダイヤをお知らせいたします。
ぜひ、新型車両の快適な乗り心地を体感してください。
※ 遅延・ダイヤ乱れ等が生じた場合は、ダイヤどおりに運行されないことがありますので予めご了承ください。
http://www.tokyometro.jp/news/2012/pdf/metroNews20120326_01.pdf
85年前、東京の地下を駆け抜けた黄色い初代銀座線の想いを引き継いだ、黄色い銀座線が再び走り出します。
そして28年前、雑多な凸凹編成の旧型車両を、2000形とN1500形を残して一掃、最終的に2000形、N1500形をも引退に追い込んだ現在の01系は、今度は銀座線を追われる立場になってしまいました。
平成28年度には、銀座線から現役引退になります。