西武101系・301系引退記念イベント開催
西武鉄道で長らく主力として活躍してきた101系・301系が、12/2を最後に運行終了、12/9に引退記念イベントが開催されます。
公式発表より、主な内容を抜粋します。
「さよなら101系・301系イベント」の概要
1.開催期日
2012年12月9日(日)
※雨天決行・荒天中止
2.開催場所
第1会場:西武球場前駅構内(9:30~13:00)
101系(6両編成)・301系(8両編成)展示、記念撮影会
※101系の車両展示は12時まで。
「さよなら101系・301系記念乗車券」の発売
第2会場:横瀬車両基地(14:00~15:30)
埼玉県秩父郡横瀬町横瀬3742-2
西武秩父線横瀬駅下車、徒歩5分
保存車両クハ1224号車、271号車、281号車の並列展示、記念撮影会
※雨天の場合、保存車両クハ1224号車は展示を中止させていただきます。
3.参加費
無料(現地までの交通費は各自負担)
※ツアー参加者は除く
4.その他
※各会場では、イベント参加記念として「オリジナルポストカード」をお一人さま1枚プレゼントいたします。数に限りがありますのであらかじめご了承ください。なお、デザインは会場ごとに異なります。
※撮影会場での三脚や脚立などの使用はご遠慮ください。参加者の皆さまに写真撮影を楽しんでいただくため、係員の案内に従っていただきますようご協力お願いします。
※イベントに合わせて池袋駅発西武球場前駅行き臨時直通電車を301系にて運転。
池袋駅8:15発(快速西武球場前行き)→西武球場前駅8:57着
※当日、都合により各イベントの内容が変更または中止になる場合があります。
「101系さよなら運転ツアー」の概要
1.運行日
2012年12月9日(日)
※雨天決行・荒天中止
2.出発駅
西武園駅
3.運行時刻と使用車両
101系6両編成(往路のみ)
①西武園駅8:30発→(本川越駅経由)→西武球場前駅9:43着
②西武球場前駅12:06発→(所沢駅経由)→横瀬駅13:37着
※①②の両行程をご乗車いただきます。途中駅での乗降はできません。
※第2会場:横瀬車両基地は、横瀬駅下車徒歩5分です。
4.申込日時
2012年12月1日(土)7時~
※先着300組600名限定です。定員になり次第申込み終了とさせていただきます。
キャンセル待ちなどの対応はございませんので、あらかじめご了承ください。
5.旅行代金
大人2000円 小人1500円
※小人2名でのお申し込みはできません。
※旅行代金に含まれるもの(運賃、お弁当代、諸税)
6.支払方法
お申込み時の当日に、全額現金のみでお支払いください。
7.申込場所
所沢駅改札外特設受付会場
8.募集人員300組600名(最少催行人数150組300名)
※お1人さま1組2名さまでのお申し込みです。
9.添乗員 全行程同行
10.旅行企画実施
西武鉄道株式会社(東京都知事登録旅行業第2-1785号)所沢駅観光案内所:埼玉県所沢市くすのき台1-14-5
TEL:04-2922-2147
国内旅行業務取扱管理者:小熊克己
11.その他
ツアー申込みのお客さまは、申込みの際「さよなら101系・301系記念乗車券」をお一人さま2セット(1組で4セット)まで事前予約ができます。
「さよなら101系・301系記念乗車券」の概要
1.発売期間
2012年12月9日(日)9時~2013年1月31日(木)
※なくなり次第発売終了
2.発売駅
西武球場前駅
3.発売額
1セット1000円(大人:360円2枚、140円2枚)
※お一人さま2セットまでの販売とさせていただきます。
※売り切れの場合もございますので、あらかじめご了承ください。
4.発売数
2500セット
5.有効期間
2013年3月31日(日)まで。各券片につき片道1回に限り有効。
6.仕様
オリジナル台紙に硬券4枚をセット
お客さまのお問合せ先
西武鉄道お客さまセンター
TEL.(04)2996-2888
営業時間
平日9:00~19:00
土休日9:00~17:00
※音声ガイダンスのご案内により操作してください。
詳細情報は下記を参照
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/11/27/20121127sayonara.pdf
101系は、1969(昭和44)年の西武秩父線開業と共に登場、現在活躍中の車両は1979(昭和54)年から製造されたマイナーチェンジ車両。
新型車20000系や30000系投入に伴い廃車が進められ、流鉄、上信電鉄、伊豆箱根鉄道、三岐鉄道、近江鉄道に譲渡されて活躍する車両もいます。
今年度中の引退が予告されていた101系、301系は、年度末を待たずしての引退と相成りました。なお多摩湖線と多摩川線で、ワンマン運転機能を兼ね備えた101系が活躍していて、厳密には完全な引退ではなく、まだまだ活躍は続きます。
公式発表より、主な内容を抜粋します。
「さよなら101系・301系イベント」の概要
1.開催期日
2012年12月9日(日)
※雨天決行・荒天中止
2.開催場所
第1会場:西武球場前駅構内(9:30~13:00)
101系(6両編成)・301系(8両編成)展示、記念撮影会
※101系の車両展示は12時まで。
「さよなら101系・301系記念乗車券」の発売
第2会場:横瀬車両基地(14:00~15:30)
埼玉県秩父郡横瀬町横瀬3742-2
西武秩父線横瀬駅下車、徒歩5分
保存車両クハ1224号車、271号車、281号車の並列展示、記念撮影会
※雨天の場合、保存車両クハ1224号車は展示を中止させていただきます。
3.参加費
無料(現地までの交通費は各自負担)
※ツアー参加者は除く
4.その他
※各会場では、イベント参加記念として「オリジナルポストカード」をお一人さま1枚プレゼントいたします。数に限りがありますのであらかじめご了承ください。なお、デザインは会場ごとに異なります。
※撮影会場での三脚や脚立などの使用はご遠慮ください。参加者の皆さまに写真撮影を楽しんでいただくため、係員の案内に従っていただきますようご協力お願いします。
※イベントに合わせて池袋駅発西武球場前駅行き臨時直通電車を301系にて運転。
池袋駅8:15発(快速西武球場前行き)→西武球場前駅8:57着
※当日、都合により各イベントの内容が変更または中止になる場合があります。
「101系さよなら運転ツアー」の概要
1.運行日
2012年12月9日(日)
※雨天決行・荒天中止
2.出発駅
西武園駅
3.運行時刻と使用車両
101系6両編成(往路のみ)
①西武園駅8:30発→(本川越駅経由)→西武球場前駅9:43着
②西武球場前駅12:06発→(所沢駅経由)→横瀬駅13:37着
※①②の両行程をご乗車いただきます。途中駅での乗降はできません。
※第2会場:横瀬車両基地は、横瀬駅下車徒歩5分です。
4.申込日時
2012年12月1日(土)7時~
※先着300組600名限定です。定員になり次第申込み終了とさせていただきます。
キャンセル待ちなどの対応はございませんので、あらかじめご了承ください。
5.旅行代金
大人2000円 小人1500円
※小人2名でのお申し込みはできません。
※旅行代金に含まれるもの(運賃、お弁当代、諸税)
6.支払方法
お申込み時の当日に、全額現金のみでお支払いください。
7.申込場所
所沢駅改札外特設受付会場
8.募集人員300組600名(最少催行人数150組300名)
※お1人さま1組2名さまでのお申し込みです。
9.添乗員 全行程同行
10.旅行企画実施
西武鉄道株式会社(東京都知事登録旅行業第2-1785号)所沢駅観光案内所:埼玉県所沢市くすのき台1-14-5
TEL:04-2922-2147
国内旅行業務取扱管理者:小熊克己
11.その他
ツアー申込みのお客さまは、申込みの際「さよなら101系・301系記念乗車券」をお一人さま2セット(1組で4セット)まで事前予約ができます。
「さよなら101系・301系記念乗車券」の概要
1.発売期間
2012年12月9日(日)9時~2013年1月31日(木)
※なくなり次第発売終了
2.発売駅
西武球場前駅
3.発売額
1セット1000円(大人:360円2枚、140円2枚)
※お一人さま2セットまでの販売とさせていただきます。
※売り切れの場合もございますので、あらかじめご了承ください。
4.発売数
2500セット
5.有効期間
2013年3月31日(日)まで。各券片につき片道1回に限り有効。
6.仕様
オリジナル台紙に硬券4枚をセット
お客さまのお問合せ先
西武鉄道お客さまセンター
TEL.(04)2996-2888
営業時間
平日9:00~19:00
土休日9:00~17:00
※音声ガイダンスのご案内により操作してください。
詳細情報は下記を参照
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/11/27/20121127sayonara.pdf
101系は、1969(昭和44)年の西武秩父線開業と共に登場、現在活躍中の車両は1979(昭和54)年から製造されたマイナーチェンジ車両。
新型車20000系や30000系投入に伴い廃車が進められ、流鉄、上信電鉄、伊豆箱根鉄道、三岐鉄道、近江鉄道に譲渡されて活躍する車両もいます。
今年度中の引退が予告されていた101系、301系は、年度末を待たずしての引退と相成りました。なお多摩湖線と多摩川線で、ワンマン運転機能を兼ね備えた101系が活躍していて、厳密には完全な引退ではなく、まだまだ活躍は続きます。




