E233系の珍表示

豊田車両センターに所属しているE233系には、臨時列車等での運転が想定される路線、ダイヤ乱れの際の途中駅折り返しを考慮、通常は表示されることが無い様々な行き先が収録されていて、手動設定により表示することができます。

しかも種別と行き先を個々に設定可能なので、あり得ない？表示を出すこともできるという‥‥


先週末の豊田車両センター祭りで見ることができた、その一部をご覧に入れましょう。

ホリデー快速あきがわ幕張行き
御茶ノ水から先、総武線内は各駅停車でしょうか？

各駅停車津田沼行き

総武線でピンチヒッター務めれば有り得なくもない？

中央特快東小金井行き

特快の通過する駅が終点‥‥

他にも色々と組み合わせが可能で数百種類のパターンがあります。

なお、通常は運転士が出勤時に手渡されて携帯しているIDカードを挿入することで、自動的に種別と行き先が設定されてしまうため、普段はまず見る事が出来ません。

豊田車両センターまつり2013

先週末9日に豊田車両センターの一般公開｢豊田車両センターまつり｣が開催されました。

昨年から、地元日野市後援により入場無料で気軽に行けるようになったので、いそいそと参戦‥‥

今年の車両展示はE233系と115系に加えて先頃、大宮から転用された183系に疎開留置中の長野色211系と地味ながらも、先行きが気になる中央線の注目株が顔を揃えました。

ズラリと勢揃いした車両達。

左から115系ナノC5編成、115系トタM40編成、211系ナノN334編成、115系トタM5編成、183系トタM51編成、115系トタW2編成訓練車の6本並び

幕張車両センター→長野総合車両センターへの転用改造を終えて豊田車両センターに疎開中の211系もN333編成とN334編成が展示されました。

211系N333編成

天候の影響もあってか肌寒く、人出も少な目だったこともあって、静かでまったり楽しむ事が出来ました。

埼京線川29編成

山手線→埼京線に転用された4本の205系のうちの1つ。

鶴見線以外の首都圏各線で土曜日が全面的に休日ダイヤ化された平成5年12月改正で、山手線の土曜ダイヤが廃止となり、運用数見直しにより、当時のヤテ41編成を埼京線増発用として転用。

転用直後は埼京線では欠番だった川7編成(今の川7編成はまだ中央総武緩行線にいた)を名乗っていました。