ED16型電気機関車

立川駅懐かしの写真展からED16型機関車1号機


昭和6年に18両が製造されたED16は、初の国産型機関車。

当初は中央線と上越線にて活躍しましたが、のちに阪和線、青梅線～南武線に転用、阪和線に転用された車両も最終的に青梅線～南武線を担当していた立川機関区に集結、昭和58年まで活躍しました。

当時の青梅線や南武線は線路規格等級が低く、F型機関車が走れなかったのが幸いして、実働53年と長きに渡り活躍しました。

準鉄道記念物指定で、1号機が青梅鉄道公園に保存されています。

南武線E233系ナハN2編成

4日から運行を開始した南武線E233系｡

最初の4日間はN1編成1本のみの運行でしたが、一昨日から2本目となるN2編成の運行が開始されました。


こちらはN1編成とは違ってヘッドマーク掲出は無し。

205系との運用の兼ね合い(走行距離調整や疎開手配)の都合、まだE233系との遭遇率は低いです。

東武東上線森林公園ファミリーイベント2014開催

毎年恒例、森林公園ファミリーイベント2014公式発表が出ました。

詳しくはこちら↓
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/3f023ed416cdf2cdbbbc4134517fec12/141007-1.pdf?date=20141005175937

今年は11/16開催、またイベントに先立ち5/1の東上線開業100周年記念セレモニーに合わせて運転された8000系8111F+81111Fリバイバルカラー10両編成が再び運転されます。


なお通常の列車として運転するので、乗車券のみで利用可能です。

運転時刻
志木6:47→池袋7:14(各停)
池袋7:19→森林公園8:31(各停)

今回は、前回とは逆に8111Fが池袋側に連結された正規の向きでの運転、森林公園到着後に8111Fと81111Fは切り離されて車両撮影会に回ります。

会場では各種イベントを行う他、注目の車両撮影会は8111F･81111Fの他、ノーマル8000系3本という8000系歴代カラーが勢揃い……

動態保存車8111Fは、来年度から東上線に導入するATC非搭載、さらに東上線非ワンマン8000系も年度内には全廃になるため、この並びは今回限りの永久保存版です。

さらに、コレまた恒例の東武博物館花上嘉成名誉館長によるトークショーも開催と楽しみな内容ばかりです。

コレは参加する価値ありですよ。