都電荒川線7000形引退

東京都から、都電荒川線7000形の来月中の引退が発表されました。

7000形は1954年に誕生、杉並エリアを除いた都内各系統に配置され活躍しましたが、相次ぐ路線廃止で3次製造車31両が27系統と32系統を合併した荒川電車営業所に集結。

1977年以降、車体更新が施工されて現在お馴染みの姿になりました。

その後も冷房改造やパンタグラフ交換などの小改造が行われて活躍を続けてきましたが、新型車8800形、8900形の投入で既に全廃された7500形と共に置き換えが進み、昨年度末の時点で10両が、今年2月1日現在では7001･7002･7022Fの3両が残るのみに。


7002Fは数日前に運用離脱したようなので、実質は7001･7002Ftのみが稼働してます。

10数年前から黄色に濃紺の旧標準塗装にリバイバルされた7022F


車掌乗務があった頃のレモンイエローと赤帯スタイルにリバイバルされた7001F


この7001Fは現役最古参にして製造当初の、荒川線がまだ27･32系統だった時代から荒川電車営業所の配置で、荒川を離れたことがありません。

今後は7000形を機器更新を含めてフルリニューアルした7700形に面影を見ることは可能ですが、釣り掛けモータ車の重厚なサウンドは聞けなくなります。

夕刊とってる？
▼本日限定！ブログスタンプ


あなたもスタンプをGETしよう

下町の緑亀

2月16日から運行開始した東武亀戸線リバイバル第二弾の緑亀塗装(緑色の亀戸線という意味合い)の8000系8568Fを、昨日ようやく撮影できました。

実は今月から長距離通勤が始まったお陰？で、東武亀戸線が比較的近い場所となったのもラッキーでした。

亀戸水神で待っていたら、いきなりやって来た緑亀な8568F

時間が時間なため流し撮りで……


亀戸水神駅停車中の8568Fを後追いで……


何だか黄色い帯を追加したら東京無線のタクシーそのまんまみたいな色合いですね。

1959年の7800系60番台(モハ7860型)2両8本の投入に際しては、2両2本(4両)ずつ異なる4色の塗装で落成しました。このうちどの塗装を採用するかを、鉄道友の会メンバーと東武鉄道スタッフの投票で決める事としました。

ベージュ+赤帯
ベージュ+オレンジ帯
オレンジ+黄色帯
緑+白帯

この4色のうち1位だったのがオレンジ+黄色帯で、東武亀戸線リバイバル第一弾として昨年から8577Fがこの塗装で運行中です。

今回の緑亀は惜しくも2位でしたが、下町の魅力再発見と活性化の一助として復刻されました。

落選した色があと2色ありますが、これも復刻するのかな？


クロスカントリーの大会、見たことある？
▼本日限定！ブログスタンプ


あなたもスタンプをGETしよう

西武鉄道40000系デビュー記念イベント開催

西武鉄道新型車両40000系のデビュー記念イベント開催が発表されました。




西武球場前駅にて2本の40000系を並べての車両撮影会や記念グッズ販売、記念乗車券発売が行われます。

車両撮影会は西武球場前駅まで有効な乗車券が必要で、一旦改札口を出てから別途、撮影会用入口より再入場になります。

また初運行として池袋～西武球場前を1往復、団体列車で運行します。

猫の魅力は？
▼本日限定！ブログスタンプ


あなたもスタンプをGETしよう